Impostare il tamburo del freno adatto f. Alko 200 x 35/50 a 4 fori con cuscinett
88,90 €
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Impostare il tamburo del freno adatto f. Alko 200 x 35/50 a 4 fori con cuscinett
Numero prodotto: 990013383
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Set adatto al freno della ruota Alko 2035 / 2050 / 2051 incl. set di cuscinetti della ruota e coprimozzo
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diametro interno del tamburo del freno 200 mm
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cerchio di bulloni 100 x 4
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Si prega di confrontare il numero di fusione Alko 238.266.* (i numeri di sequenza non sono rilevanti)
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Numero di confronto Alko: 357706
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Ambito di consegna: 1 x tamburo del freno, 1 x set di cuscinetti a rulli conici, 1 x coprimozzo
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per coppia di cuscinetti e anello di tenuta: ( Incluso nella consegna)
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1 x DIN 11949/10 (19/45,2 x 12mm)
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1 x DIN 67048/10 (31.6/59.2 x 11.9mm)
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1 x anello di tenuta (62/42 x 7mm)
Articoli, parti, originali e numeri d'ordine sono solo a scopo di confronto e non sono denominazioni di origine. I nomi, i marchi o le marche sono citati solo per identificare i nostri prodotti.
Domande frequenti su questo prodotto
Controllare i cuscinetti delle ruote: sollevare la ruota con un cric, afferrarla in alto e in basso e muoverla leggermente, quindi ruotarla. È normale che si avverta un gioco minimo, appena percettibile. Un gioco evidente, rumori striduli o un funzionamento irregolare indicano la necessità di controllare i cuscinetti e, nella maggior parte dei casi, di sostituirli.
Nei cuscinetti a rulli conici, il gioco può essere regolato tramite il dado dell’asse. I cuscinetti compatti non sono regolabili e devono essere sostituiti completamente.
Grasso: nei cuscinetti a rulli conici classici, il grasso va sostituito a intervalli di manutenzione più lunghi — lavare via il grasso vecchio, controllare i cuscinetti, riempire con grasso nuovo. Il grasso sporco o contenente acqua è la causa più frequente di danni ai cuscinetti, specialmente nei rimorchi per barche.
Tamburo del freno: all’apertura del freno, verificare la presenza di crepe, scanalature e controllare il diametro interno. I tamburi fortemente consumati o che presentano un'incrostazione bluastra (surriscaldati) devono essere sostituiti. Anche un tamburo fuori centro si fa notare: in tal caso, il rimorchio frena a impulsi. Rimuovere la polvere dei freni con un panno invece di soffiarla via.
Regola pratica: ad ogni sostituzione delle ganasce dei freni, controllare subito anche i cuscinetti e il tamburo — il mozzo della ruota è comunque smontato e un secondo smontaggio richiede più tempo del pezzo di ricambio.
Ricambi: cuscinetti delle ruote e tamburi dei freni.
Tutte le recensioni Scrivi una recensione
Acquisto verificato *
Scritta da Marcel C. on 14.02.2026
Impeccabile
Sono contento di poter trovare ancora dei tamburi per un assale del 1979.
Tradotto automaticamente · Vedi originale
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