Tamburo del freno adatto a BPW/Knott 2005-5 / 20-2425/1 5 x 112 1500kg per cusci
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Tamburo del freno adatto a BPW/Knott 2005-5 / 20-2425/1 5 x 112 1500kg per cusci
Numero prodotto: 990010842
- adatto per freno a ruota BPW/Knott 200 x 50mm
- freno a ruota tipo 2005-5 / 20-2425/1 5 x 112
- fino a 1500kg di assi
- cerchio di bulloni 112 x 5 per cerchi a 5 fori
- per coppia di cuscinetti DIN 30205 e 32007
- Numero di fusione sul tamburo del freno: 03.274.08.65.0
Cercate il numero di parte a 10 cifre sulla targhetta del tipo di assale. Se la 5a-7a cifra è 316 o 321, allora il tamburo dovrebbe andare bene.
Domande frequenti su questo prodotto
Controllare i cuscinetti delle ruote: sollevare la ruota con un cric, afferrarla in alto e in basso e muoverla leggermente, quindi ruotarla. È normale che si avverta un gioco minimo, appena percettibile. Un gioco evidente, rumori striduli o un funzionamento irregolare indicano la necessità di controllare i cuscinetti e, nella maggior parte dei casi, di sostituirli.
Nei cuscinetti a rulli conici, il gioco può essere regolato tramite il dado dell’asse. I cuscinetti compatti non sono regolabili e devono essere sostituiti completamente.
Grasso: nei cuscinetti a rulli conici classici, il grasso va sostituito a intervalli di manutenzione più lunghi — lavare via il grasso vecchio, controllare i cuscinetti, riempire con grasso nuovo. Il grasso sporco o contenente acqua è la causa più frequente di danni ai cuscinetti, specialmente nei rimorchi per barche.
Tamburo del freno: all’apertura del freno, verificare la presenza di crepe, scanalature e controllare il diametro interno. I tamburi fortemente consumati o che presentano un'incrostazione bluastra (surriscaldati) devono essere sostituiti. Anche un tamburo fuori centro si fa notare: in tal caso, il rimorchio frena a impulsi. Rimuovere la polvere dei freni con un panno invece di soffiarla via.
Regola pratica: ad ogni sostituzione delle ganasce dei freni, controllare subito anche i cuscinetti e il tamburo — il mozzo della ruota è comunque smontato e un secondo smontaggio richiede più tempo del pezzo di ricambio.
Ricambi: cuscinetti delle ruote e tamburi dei freni.
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