Il modo più veloce è controllare le indicazioni presenti sul veicolo. Solo se queste mancano, si procede alla misurazione.

1. Targhetta identificativa dell’asse: la fonte migliore. Di solito si trova al centro del tubo dell’asse. Idealmente, su di essa è indicato direttamente il tipo di freno della ruota. Nei modelli AL-KO si trova spesso un numero ETI (numero di identificazione del ricambio), che consente di identificare in modo univoco il freno. Se entrambi mancano, possono essere d’aiuto il carico ammesso sull’asse, il produttore e il numero di tipo.

2. Piastra di ancoraggio — la seconda fonte. La piastra di ancoraggio è la piastra di supporto situata dietro il tamburo del freno. Sul retro sono spesso impressi il nome del produttore, il numero di parte e il tipo esatto di freno a ruota. Una caratteristica utile per l’identificazione: i cappucci di copertura rossi sulla piastra di ancoraggio indicano un freno con regolazione automatica.

3. Incisioni sulle ganasce del freno. Spesso sulle ganasce smontate è riportato il nome del produttore o un numero. Ogni numero di questo tipo è utile: disponiamo di un database di numeri di riferimento che spesso ci consentono di identificare l’articolo in modo univoco.

4. Se non si legge nulla: misurare. Nella maggior parte dei casi bastano due misure:

• diametro interno del tamburo del freno, ad esempio 200 mm
• Larghezza delle ganasce o delle pastiglie, ad esempio 50 mm

Da queste misure si ottiene la consueta denominazione 200 x 50. Inviateci inoltre delle foto: una del freno completo, una della piastra di fissaggio e una della ganascia smontata.

Un aspetto da non confondere: conta il produttore dell’asse, non quello del rimorchio. Un rimorchio del marchio X può avere un asse AL-KO, Knott, BPW o Peitz. E le stesse misure non significano necessariamente la stessa compatibilità: un asse AL-KO richiede ganasce AL-KO, anche se un altro produttore offre le stesse dimensioni.

Selezione per produttore: pastiglie e ganasce dei freni. Da noi troverete anche tamburi e cavi dei freni compatibili.