Montaggio del set di cuscinetti della ruota. f. Alko 2360 / 2361 DIN 32005 u 320
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Montaggio del set di cuscinetti della ruota. f. Alko 2360 / 2361 DIN 32005 u 320
Numero prodotto: 990010052
- Set di cuscinetti per ruote adatto per Alko
- adatto per tamburi freno Al-ko con cuscinetti a rulli conici
- per freno a ruota tipo 2360 e 2361
- Cuscinetto ruota con n. DIN 32005, 47/25 x 11,5 mm (diametro esterno / diametro interno x larghezza)
- Cuscinetto ruota con n. DIN 32007, 62/35 x 14 mm (diametro esterno / diametro interno x larghezza)
- Guarnizione del mozzo, 62/42 x 7 mm (diametro esterno / diametro interno x larghezza)
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Domande frequenti su questo prodotto
Controllare i cuscinetti delle ruote: sollevare la ruota con un cric, afferrarla in alto e in basso e muoverla leggermente, quindi ruotarla. È normale che si avverta un gioco minimo, appena percettibile. Un gioco evidente, rumori striduli o un funzionamento irregolare indicano la necessità di controllare i cuscinetti e, nella maggior parte dei casi, di sostituirli.
Nei cuscinetti a rulli conici, il gioco può essere regolato tramite il dado dell’asse. I cuscinetti compatti non sono regolabili e devono essere sostituiti completamente.
Grasso: nei cuscinetti a rulli conici classici, il grasso va sostituito a intervalli di manutenzione più lunghi — lavare via il grasso vecchio, controllare i cuscinetti, riempire con grasso nuovo. Il grasso sporco o contenente acqua è la causa più frequente di danni ai cuscinetti, specialmente nei rimorchi per barche.
Tamburo del freno: all’apertura del freno, verificare la presenza di crepe, scanalature e controllare il diametro interno. I tamburi fortemente consumati o che presentano un'incrostazione bluastra (surriscaldati) devono essere sostituiti. Anche un tamburo fuori centro si fa notare: in tal caso, il rimorchio frena a impulsi. Rimuovere la polvere dei freni con un panno invece di soffiarla via.
Regola pratica: ad ogni sostituzione delle ganasce dei freni, controllare subito anche i cuscinetti e il tamburo — il mozzo della ruota è comunque smontato e un secondo smontaggio richiede più tempo del pezzo di ricambio.
Ricambi: cuscinetti delle ruote e tamburi dei freni.
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