Soffietto adatto f. Knott TYPE KF 13, KF 17, KF 20, KF 27, KF 30, KFG 20, KFG 27
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Soffietto adatto f. Knott TYPE KF 13, KF 17, KF 20, KF 27, KF 30, KFG 20, KFG 27
Numero prodotto: 990002343
- Soffietto adatto ai dispositivi di aggancio Knott e Schlegl
- TIPO KF 13, KF 17, KF 20, KF 27, KF 30, KFG 20, KFG 27, KFG 30
- TIPO SFV da 10 a 30
- apertura anteriore circa 50 mm, posteriore circa 60 mm
Articoli, parti, numeri originali e d'ordine sono solo a scopo di confronto e non sono denominazioni d'origine. Nomi, marchi di fabbrica o marche sono menzionati solo allo scopo di identificare i nostri articoli.
Domande frequenti su questo prodotto
Il dispositivo di arresto è il componente situato tra il gancio di traino e il tubo di traino. Segni tipici di usura:
- Ammortizzatore del dispositivo di rallentamento difettoso: il rimorchio oscilla in modo percettibile in fase di frenata e di partenza, il convoglio appare instabile. Un ammortizzatore fuori uso o impregnato d’olio va chiaramente sostituito.
- Asta di traino difficile da manovrare o usurata: se si inserisce solo a scatti o presenta un gioco percepibile verso l’alto e verso il basso, significa che le boccole o l’asta di traino sono usurate. Sostituzione: boccole e aste di traino.
- Soffietto lacerato: attraverso lo strappo penetrano acqua e sporcizia — ed è proprio questo che poi rovina le boccole e la barra di traino. Un soffietto lacerato è una cosa da poco, ma i danni che ne derivano costano caro. Per questo motivo, durante il controllo annuale, verificare anche: i soffietti.
- Leva del freno a mano: se si tira troppo facilmente, non tiene più o la molla è indebolita, il rimorchio non è più fissato in modo affidabile quando è fermo. Sostituzione: leva del freno a mano.
Escludere prima le cause più semplici: prima di sostituire l’intero sistema di frenatura, controllare i cavi dei freni, i tiranti e la regolazione. Una scarsa efficacia frenante è causata molto più spesso da cavi rigidi che dal sistema di frenatura stesso.
Riparare o sostituire completamente? Vale la pena sostituire i singoli componenti, purché il tubo di trazione sia in buone condizioni. Se è deformato, fortemente arrugginito o usurato, è preferibile sostituire l’intero sistema di frenata per inerzia: spesso, sommando il costo dei singoli componenti, si arriva comunque a una cifra simile.
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Acquisto verificato *
Scritta da adrien s. on 22.04.2026
Extra
All'inizio ero scettico a causa del prezzo molto basso, ma una volta ricevuto e tenuto tra le mani, ho potuto confermare che si trattava davvero di un Knott, di qualità eccellente e consegnato in tempi record, grazie a tutto il team.
Montato su una testa van ifor HB505 KFG27 per sostituire un soffietto generico che è durato un anno prima di scoppiare, e per il quadruplo del prezzo, con questo Knott sono ripartito per qualche anno in tutta tranquillità.
Tradotto automaticamente · Vedi originale
Scritta da Gast on 22.12.2015
Acquisto verificato *
Scritta da Petra S. on 07.02.2025
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E-Mail Adresse: info@knott.de
Strasse: Gutenbergstraße 21
Postleitzahl: 93128
Stadt: Regenstauf
Land: DE
Telefonnummer: +49 (0)940293170
