Tête d'attelage Knott AV50 avec serrure Ø60, perçage 14,5/14,5 Ifor Williams
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Tête d'attelage Knott AV50 avec serrure Ø60, perçage 14,5/14,5 Ifor Williams
Produit.No.: 990017724
- Tête d'attelage Knott AV50 pour remorques jusqu'à 3.500 kg
- Serrure intégrée pour protéger contre l'attelage et le dételage non autorisés
- Adaptée aux tubes d'attelage Ø60 (tube de timon)
- Entraxe/perçage avec 2x horizontal + 1x vertical - idéale en pièce de rechange
- Convient aux remorques Ifor Williams
La tête d'attelage Knott AV50 est un attelage de remorque robuste pour relier votre remorque au véhicule tracteur. Grâce à la serrure intégrée, vous augmentez la sécurité à l'arrêt, par ex. dans la cour, en déplacement ou lors du stationnement sur des zones publiques. L'attelage est conçu pour des tubes d'attelage de 60 mm de diamètre et constitue un remplacement de haute qualité pour de nombreuses applications de remorques lourdes.
La valeur D/dc indiquée (valeur de charge en kN) décrit la charge dynamique admissible en circulation et est déterminante pour le choix d'un attelage adapté. La charge d'appui (S) indique la charge verticale pouvant agir durablement sur l'attelage.
Données techniques
- Type : Tête d'attelage AV50 (12-14304)
- Version : avec serrure intégrée
- Pour diamètre du tube d'attelage : Ø60 mm
- PTAC admissible (plage max.) : 3.500 kg
- Valeur D/dc : 31 kN
- Perçages : 2x horizontal + 1x vertical
- Trous de montage horizontaux : 14,5 mm
- Trou de montage vertical : 14,5 mm
- Entraxes : vertical 50-54 mm / horizontal-vertical 40 mm
- Charge d'appui (S) ECE : 350 kg
- Charge d'appui (S) : 200 kg
- Matériau : fonte grise
- Surface : zinguée brillante
- Homologations/normes : *EG 94/20: E1194/20016400, Directive 55 ECE: 55R 01-0164**
- Utilisation : adaptée pour Ifor Williams
Questions fréquentes sur ce produit
Rotule du véhicule tracteur : son diamètre est désormais de 50 mm, la limite d’usure est fixée à 49 mm. Mesurez-la à l’aide d’un pied à coulisse dans plusieurs directions — la rotule s’use de manière ovale, et dès qu’un seul point mesure moins de 49 mm, il faut la remplacer.
Attelage à boule sur la remorque : les signes avant-coureurs sont un jeu perceptible au niveau de la boule, des cliquetis pendant la conduite ou un attelage qui ne s'enclenche plus correctement. De nombreux attelages sont équipés d'un indicateur d'usure sur la poignée — si l'aiguille se trouve dans la zone rouge, il est temps de le remplacer.
Évaluez les deux éléments ensemble : un nouvel attelage monté sur une boule usée continuera à cliqueter.
Lubrification : la boule et l’attelage s’usent nettement plus vite s’ils ne sont pas lubrifiés. Les attelages anti-lacets constituent une exception importante : leurs garnitures de friction doivent rester exemptes de graisse ; dans ce cas, seule la boule est nettoyée. La présence de graisse sur les garnitures rend l’amortissement des lacets inefficace et détériore les garnitures.
Un jeu usé sera signalé comme non conforme lors du contrôle technique. Remplacement : accouplements à billes et accessoires.
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Land: DE
Telefonnummer: +49 (0)940293170