Caravane / chariot de caravane Béquille à manivelle 1000kg, béquille enfichable, béquille de forme stable
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Caravane / chariot de caravane Béquille à manivelle 1000kg, béquille enfichable, béquille de forme stable
Produit.No.: 990013666
Grâce aux béquilles, vous augmentez la stabilité de votre caravane sur tous les terrains. Exécution très stable et durable. La béquille a une capacité de charge de 1000kg / pièce et de 2000kg / par paire. Un montage simple et rapide ainsi qu'une vis trapézoïdale stable caractérisent cette béquille à manivelle. Utilisable en remplacement du support de forme stable Alko.
| Données techniques | |
|---|---|
| Type | Vérin de stabilisation pour caravane / remorque |
| Domaine d'application | Support pour caravane / remorque |
| Capacité de charge | 1000kg / pièce (statique) |
| Dimensions | env. 700 x 280 x 110mm |
| Hauteur max. d'extension | env. 470mm |
| Entraxe des trous | env. 190mm |
| Diamètre des trous | env. 8,5mm |
| Diamètre de la broche | env. 11,5mm |
| Matériau | Acier |
| Protection contre la corrosion | Galvanisé |
| Entraînement | Hexagone 19mm |
| Poids | 4,6kg |
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Questions fréquentes sur ce produit
Trois éléments sont déterminants :
- le diamètre du tube — mesuré sur le tube de la roue d'appui, et non sur le support. Les diamètres courants sont 35, 48 et 60 mm. Il est préférable de vérifier la mesure à l'aide d'un pied à coulisse : une roue d'appui de 48 mm ne s'adapte pas à un support de 60 mm.
- Capacité de charge — elle doit correspondre à la charge d'appui de votre remorque. Une roue d'appui trop peu résistante se déforme ou ne peut plus être actionnée sous la charge.
- Type de construction — les roues d'appui automatiques se replient d'elles-mêmes lors de l'attelage ; les modèles simples sont relevés à la main à l'aide d'une manivelle et bloqués en position.
Accédez directement à la taille adaptée : roues d'appui de 48 mm, roues d'appui de 60 mm ou aperçu complet.
Erreurs fréquentes : commande d’un diamètre de tube incorrect, roue jockey non complètement relevée ou non bloquée avant le départ, serrage trop lâche. Une roue jockey qui tourne librement peut rapidement causer des dommages sur l’autoroute.
Quand un remplacement s'impose : roue usée, manivelle grippée, axe usé. En général, une roue d'appui complète revient moins cher que les pièces détachées.
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