Roue de support de voiture – 48 mm de diamètre – capacité de charge de 150 kg – couleur noire et argentée.
Roue avant de la remorque de voiture – 48mm de diamètre, capacité de 150kg, jante en tôle argentée et roue en caoutchouc...
Pince pour roue de support de remorque – vue de face – en acier galvanisé avec poignée levier et alésages.

Ensemble Roue avant de voiture de haute qualité 48mm 150kg avec support de serrage

 

Ensemble Roue avant de voiture de haute qualité 48mm 150kg avec support de serrage

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Ensemble Roue avant de voiture de haute qualité 48mm 150kg avec support de serrage

Produit.No.: 990001880

Fabricant: JB Brandl ®

Évaluation: 4.9 of 5
Ensemble d'économie de la roue de soutien comprenant : 1 x Roue de support avec roue en caoutchouc solide et jante en tôle pour les colliers de serrage de 48 mm de diamètre acier galvanisé longueur totale environ 560mm roue en caoutchouc solide d'environ 200 x 50 mm capacité de charge statique maximale : 150kg 1 x Collier de serrage pour tube de 48 mm de diamètre acier galvanisé distance d'alésage 105mm Forages pour M10
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Ensemble Roue avant de voiture de haute qualité 48mm 150kg avec support de serrage

Ensemble d'économie de la roue de soutien comprenant :
1 x

  • Roue de support avec roue en caoutchouc solide et jante en tôle
  • pour les colliers de serrage de 48 mm de diamètre
  • acier galvanisé
  • longueur totale environ 560mm
  • roue en caoutchouc solide d'environ 200 x 50 mm
  • capacité de charge statique maximale : 150kg

1 x

  • Collier de serrage pour tube de 48 mm de diamètre
  • acier galvanisé
  • distance d'alésage 105mm
  • Forages pour M10
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Accessoires pour roues d'appui

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Questions fréquentes sur ce produit

Trois éléments sont déterminants :

  1. le diamètre du tube — mesuré sur le tube de la roue d'appui, et non sur le support. Les diamètres courants sont 35, 48 et 60 mm. Il est préférable de vérifier la mesure à l'aide d'un pied à coulisse : une roue d'appui de 48 mm ne s'adapte pas à un support de 60 mm.
  2. Capacité de charge — elle doit correspondre à la charge d'appui de votre remorque. Une roue d'appui trop peu résistante se déforme ou ne peut plus être actionnée sous la charge.
  3. Type de construction — les roues d'appui automatiques se replient d'elles-mêmes lors de l'attelage ; les modèles simples sont relevés à la main à l'aide d'une manivelle et bloqués en position.

Accédez directement à la taille adaptée : roues d'appui de 48 mm, roues d'appui de 60 mm ou aperçu complet.

Erreurs fréquentes : commande d’un diamètre de tube incorrect, roue jockey non complètement relevée ou non bloquée avant le départ, serrage trop lâche. Une roue jockey qui tourne librement peut rapidement causer des dommages sur l’autoroute.

Quand un remplacement s'impose : roue usée, manivelle grippée, axe usé. En général, une roue d'appui complète revient moins cher que les pièces détachées.

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3/36 Critique(s)

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Achat vérifié *

Écrit par Thomas B. on 08.03.2013

Roue d'appui Spar Set avec support de serrage

excellent rapport qualité/prix, livraison rapide et sans complication

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Achat vérifié *

Écrit par Volker R. on 21.06.2013

Roue d'appui

Tout va bien.

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Achat vérifié *

Écrit par Gast on 24.06.2015

Roue d'appui

Tout va bien.

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