Connecteur de câble boîte / boîte de serrage / boîte de distribution avec bloc de raccordement à 10 pôles
30,90 €
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Connecteur de câble boîte / boîte de serrage / boîte de distribution avec bloc de raccordement à 10 pôles
Produit.No.: 990014442
- Connecteur de câble boîte / boîte de serrage / boîte de distribution
- bloc de connexion à 10 pôles avec 8 connexions chacun
- 10 passages de câbles sur la boîte
- 14 passe-câbles en caoutchouc, dont 7 non perforés
- protégé contre l'eau avec joint périphérique dans le couvercle
- y compris 2 x vis M6 avec écrous pour la fixation de la boîte
- matériau : plastique
- Dimensions : env. 165 x 106 x 65mm
- Idéal pour les câblages de remorques de voitures
Cette boîte de jonction de câbles, également connue sous le nom de boîte de serrage ou de boîte de distribution, offre une solution fiable pour le câblage des remorques de voitures. La boîte est équipée d'un bloc de connexion à 10 pôles, offrant chacun 8 connexions, ce qui permet une distribution flexible et efficace des câbles. Dix passages de câbles assurent une gestion ordonnée et sûre des câbles, soutenue par 14 passe-câbles en caoutchouc, dont sept ne sont pas perforés, afin de répondre aux besoins individuels.
Le couvercle étanche de la boîte est pourvu d'un joint périphérique qui protège les connexions de l'humidité, garantissant ainsi la longévité et la fiabilité des connexions électriques. Deux vis M6 avec écrous sont fournies pour fixer la boîte en toute sécurité.
Fabriquée en plastique robuste, la boîte mesure environ 165 x 106 x 65 mm et a été spécialement conçue pour être utilisée sur les remorques de voitures.
Questions fréquentes sur ce produit
Fiche à 7 broches (type N, ISO 1724) — l'ancienne norme :
| Broche | Borne | Couleur selon la norme DIN | Fonction |
|---|---|---|---|
| 1 | L | jaune | Clignotant gauche |
| 2 | 54G | bleu | Feu antibrouillard arrière |
| 3 | 31 | blanc | Masse |
| 4 | R | vert | Clignotant droit |
| 5 | 58R | marron | Feu arrière droit |
| 6 | 54 | rouge | Feu stop |
| 7 | 58L | noir | Feu arrière gauche et éclairage de la plaque d'immatriculation |
Connecteur à 13 broches (ISO 11446) — norme actuelle, avec des fonctions supplémentaires et des masses séparées :
| Broche | Couleur selon la norme DIN | Fonction |
|---|---|---|
| 1 | jaune | Clignotant gauche |
| 2 | bleu | Feu antibrouillard arrière |
| 2a | — | Commutateur du feu antibrouillard arrière sur le véhicule |
| 3 | blanc | Masse (circuits 1 à 8) |
| 4 | vert | Clignotant droit |
| 5 | marron | Éclairage arrière droit, feux de position et éclairage de la plaque d'immatriculation |
| 6 | rouge | Feu stop |
| 7 | noir | Feux arrière, feux de position et éclairage de la plaque d'immatriculation gauches |
| 8 | orange | Feu de recul |
| 9 | rouge, 2,5 mm² | Alimentation directe (borne 30) |
| 10 | noir-rouge | Câble de charge de la batterie |
| 11 | vert-marron | Masse pour le câble de charge |
| 12 | — | non utilisé |
| 13 | blanc, 2,5 mm² | Masse pour le circuit 9 |
La numérotation gravée sur la fiche et la prise fait foi — en cas de jeux de câbles différents, c'est elle qui s'applique, et non la couleur des fils.
Adaptateur : le passage d'une prise à 13 broches sur le véhicule à une prise à 7 broches sur la remorque ne pose aucun problème. Dans le sens inverse, seules les fonctions de base fonctionnent : le feu de recul, l’alimentation permanente et le câble de charge font défaut, car le système à 7 broches ne dispose pas de câbles correspondants. Retirez l’adaptateur lorsqu’il n’est pas utilisé, sinon les contacts risquent de se corroder.
En cas de panne d’éclairage, ce n’est généralement pas le feu qui est défectueux, mais la connexion qui y mène. Vérifiez dans cet ordre :
- les contacts dans la fiche et la prise — la corrosion en est la cause la plus fréquente. Nettoyez, séchez et appliquez un spray de contact.
- Masse — le raccordement au châssis est-il bien fixé et exempt de rouille ? Si plusieurs fonctions tombent en panne simultanément, c’est presque toujours la masse qui est en cause.
- Câbles au niveau du timon — c’est là que les câbles s’usent le plus souvent, souvent juste derrière la fiche.
- Ampoule et feu — à vérifier uniquement si tout ce qui précède est en bon état.
Passage aux LED : les feux doivent porter un marquage de conformité valide. Après la conversion, il se peut que le système de contrôle de la remorque dans le véhicule tracteur ne détecte plus la remorque, car le flux de courant est trop faible — dans ce cas, un boîtier de commande adapté peut aider.
Pièces de rechange : système électrique, fiches et câbles, ainsi que l'éclairage.
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