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Vue en angle – roue complète avec pneu 185/65 R14 et jante 5.5Jx14, finition noire et argentée, 5 trous de montage.

185/65 R14 93N roue complète jante 5.5Jx14 5 trous 5x112 remorque

92,90 €

incl. 19 % TVA frais de port non compris

ajouterSupplement pour colis encombrants 3,90 €

Pièce

185/65 R14 93N roue complète jante 5.5Jx14 5 trous 5x112 remorque

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Prix d'envoi à partir de: 6,90 €

Poids 15,24 KG

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Article Produit en stock

Pièce

185/65 R14 93N roue complète jante 5.5Jx14 5 trous 5x112 remorque

Produit.No.: 990015052

Fabricant: Security

Il existe pas de critiques pour cet article

B | 70db

Roue complète 14 pouces Dimension du pneu 185/65 R14 XL Fabricant du pneu : Security Capacité de charge du pneu : 650 kg Indice de charge : 93 Indice de vitesse : N (jusqu'à 140mh) Dimension de jante 5.5 J x 14 Fabricant de la jante : SRW Fixation de roue 5 trous Entraxe 112 mm Alésage central 67 mm ET 30 convient pour vis à siège sphérique / écrous à siège sphérique uniquement adapté aux remorques pour voitures Étiquette énergie : Résistance au roulement : C Adhérence sur sol mouillé : C Niveau sonore : 71db, classe B Étiquette énergie : Résistance au roulement : C Adhérence sur sol mouillé : C...

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185/65 R14 93N roue complète jante 5.5Jx14 5 trous 5x112 remorque

Roue complète 14 pouces
Dimension du pneu 185/65 R14 XL
Fabricant du pneu : Security
Capacité de charge du pneu : 650 kg
Indice de charge : 93
Indice de vitesse : N (jusqu'à 140mh)
Dimension de jante 5.5 J x 14
Fabricant de la jante : SRW
Fixation de roue 5 trous
Entraxe 112 mm
Alésage central 67 mm
ET 30
convient pour vis à siège sphérique / écrous à siège sphérique
uniquement adapté aux remorques pour voitures

Étiquette énergie :

Résistance au roulement : C
Adhérence sur sol mouillé : C
Niveau sonore : 71db, classe B

Étiquette énergie :

Résistance au roulement : C
Adhérence sur sol mouillé : C
Niveau sonore : 70db, classe B

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Questions fréquentes sur ce produit

?De quelles informations ai-je besoin pour trouver une roue complète adaptée ? Et comment mesurer le déport ?

Mesurer soi-même l'empattement : ET = A − G/2

Pour les jantes à quatre trous, mesurer directement en face — pour les jantes à cinq trous, il n'y a pas de trou en face

Pour trouver une roue complète adaptée, nous avons besoin de cinq informations :

La dimension du pneu — indiquée sur le flanc de l'ancien pneu, par exemple 195/50 R13.
Nombre de trous et cercle de boulonnage — combien de boulons de roue et quel diamètre de cercle. Pour un montage à quatre trous, mesurez de centre à centre avec le trou opposé. Avec cinq trous, cela n’est pas possible directement, car aucun trou n’est exactement en face — il faut alors consulter les papiers du véhicule ou une photo de l’arrière de la jante.
Déport (ET) — voir ci-dessous.
Alésage du moyeu (trou central) — diamètre de l'ouverture au centre de la jante.
Capacité de charge — l’indice de charge doit correspondre à la charge par essieu, et être au moins égal à la valeur indiquée dans les papiers du véhicule.

Rôle du déport : il indique la distance entre la surface de contact de la jante et le centre de celle-ci, et détermine ainsi si la roue est décalée vers l’extérieur ou vers l’intérieur. Un déport trop faible fait que la roue frotte contre l’aile à l’extérieur ; un déport trop important fait qu’elle frotte contre le frein ou le châssis à l’intérieur.

Comment lire l’ET : elle est généralement gravée à l’intérieur de la jante, par exemple « ET30 ». Si la gravure est absente, mesurez-la vous-même.

Mesurer soi-même l’ET — voici comment procéder :

Retirez la roue et posez-la à plat, de préférence avec la face extérieure vers le bas.
Mesurez la largeur totale G de la jante : du bord extérieur d’un rebord de jante à celui de l’autre. La moitié de cette mesure correspond au centre de la jante.
Mesurer la cote A : placez une règle droite en travers du rebord supérieur de la jante et déterminez la distance entre ce bord et la surface d'appui du moyeu — c'est-à-dire jusqu'à la surface qui repose contre le véhicule.
Calcul : ET = A − G/2

Exemple : largeur totale 230 mm, cote A 145 mm. Centre de la jante = 115 mm. ET = 145 − 115 = 30. Un résultat positif signifie que la surface d’appui se trouve à l’extérieur du centre de la jante — ce qui est le cas normal. Si le résultat est égal à zéro, elle est exactement au centre ; s’il est négatif, elle se trouve plus à l’intérieur.

Le plus rapide reste toutefois de prendre une photo de l'ancienne jante vue de l'arrière — on y voit le gabarit de perçage et, la plupart du temps, les dimensions gravées.

À choisir : roues complètes.

Remarque : nos roues complètes pour remorques ne sont pas équilibrées — cela n’est généralement pas nécessaire pour les remorques de voitures particulières.