Roue complète en angle – pneu 175/70 R13 noir avec jante 4.5Jx13 argentée et 4 trous de fixation.
Vue de dessus – roue complète avec pneu 175/70 R13 et jante 4,5J x 13, couleur noire et grise.
Pneu 175/70 R13 – vue de côté montrant un motif de bande de roulement noir sur fond blanc.
Vue de côté – pneu 175/70 R13 noir monté sur jante 4,5J x 13 avec 4 trous, fond blanc.
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Détail de la roue complète 175/70 R13 – jante 4,5J x 13 avec 4 trous, couleurs noire et argentée.
Détail de la jante complète 4,5J x 13 – couleur argentée avec 4 trous pour remorque de voiture.
Détail de la jante complète 4,5J x 13 – couleur argent – 4 trous pour remorque de voiture.
Roues complètes de 13 pouces – jante noire peinte avec 4 trous et cercle de 100 mm, vue de face sur fond blanc.
Vue de face – roue complète 175/70 R13 86N avec jante 4.5Jx13 et 4 trous sur fond blanc.

175/70 R13 86N Roue complète Security Jante 4.5Jx13 4x100 Remorque

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175/70 R13 86N Roue complète Security Jante 4.5Jx13 4x100 Remorque

Produit.No.: 990003249

Fabricant: Security

Évaluation: 5.0 of 5
Résistance au roulement D
Adhérence sur le mouillé C
Niveau sonore B | 70db
Label énergétique
Roue complète 13 pouces Dimension de pneu 175/70 R13 Fabricant de pneu : Security Capacité de charge du pneu : 530 kg Indice de charge : 86 Indice de vitesse : N (jusqu'à 140kmh) Dimension de jante 4.5 J x 13 Fabricant de jante : SSWL Fixation 4 trous Entraxe 100 mm Alésage central 57 mm ET 30 convient pour boulons à portée conique / écrous à portée conique uniquement adapté aux remorques de voiture Étiquetage énergétique : Résistance au roulement : D Adhérence sur sol mouillé : C Niveau sonore : 70db, classe B
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175/70 R13 86N Roue complète Security Jante 4.5Jx13 4x100 Remorque

  • Roue complète 13 pouces
  • Dimension de pneu 175/70 R13
  • Fabricant de pneu : Security
  • Capacité de charge du pneu : 530 kg
  • Indice de charge : 86
  • Indice de vitesse : N (jusqu'à 140kmh)
  • Dimension de jante 4.5 J x 13
  • Fabricant de jante : SSWL
  • Fixation 4 trous
  • Entraxe 100 mm
  • Alésage central 57 mm
  • ET 30
  • convient pour boulons à portée conique / écrous à portée conique
  • uniquement adapté aux remorques de voiture

Étiquetage énergétique :

Résistance au roulement : D
Adhérence sur sol mouillé : C
Niveau sonore : 70db, classe B

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Questions fréquentes sur ce produit

Mesurer le déport : ET = A moins la moitié de la largeur de la jante
Mesurer soi-même l'empattement : ET = A − G/2
Mesure du cercle de perçage sur les jantes à quatre et cinq trous
Pour les jantes à quatre trous, mesurer directement en face — pour les jantes à cinq trous, il n'y a pas de trou en face

Pour trouver une roue complète adaptée, nous avons besoin de cinq informations :

  1. La dimension du pneu — indiquée sur le flanc de l'ancien pneu, par exemple 195/50 R13.
  2. Nombre de trous et cercle de boulonnage — combien de boulons de roue et quel diamètre de cercle. Pour un montage à quatre trous, mesurez de centre à centre avec le trou opposé. Avec cinq trous, cela n’est pas possible directement, car aucun trou n’est exactement en face — il faut alors consulter les papiers du véhicule ou une photo de l’arrière de la jante.
  3. Déport (ET) — voir ci-dessous.
  4. Alésage du moyeu (trou central) — diamètre de l'ouverture au centre de la jante.
  5. Capacité de charge — l’indice de charge doit correspondre à la charge par essieu, et être au moins égal à la valeur indiquée dans les papiers du véhicule.

Rôle du déport : il indique la distance entre la surface de contact de la jante et le centre de celle-ci, et détermine ainsi si la roue est décalée vers l’extérieur ou vers l’intérieur. Un déport trop faible fait que la roue frotte contre l’aile à l’extérieur ; un déport trop important fait qu’elle frotte contre le frein ou le châssis à l’intérieur.

Comment lire l’ET : elle est généralement gravée à l’intérieur de la jante, par exemple « ET30 ». Si la gravure est absente, mesurez-la vous-même.

Mesurer soi-même l’ET — voici comment procéder :

  1. Retirez la roue et posez-la à plat, de préférence avec la face extérieure vers le bas.
  2. Mesurez la largeur totale G de la jante : du bord extérieur d’un rebord de jante à celui de l’autre. La moitié de cette mesure correspond au centre de la jante.
  3. Mesurer la cote A : placez une règle droite en travers du rebord supérieur de la jante et déterminez la distance entre ce bord et la surface d'appui du moyeu — c'est-à-dire jusqu'à la surface qui repose contre le véhicule.
  4. Calcul : ET = A − G/2

Exemple : largeur totale 230 mm, cote A 145 mm. Centre de la jante = 115 mm. ET = 145 − 115 = 30. Un résultat positif signifie que la surface d’appui se trouve à l’extérieur du centre de la jante — ce qui est le cas normal. Si le résultat est égal à zéro, elle est exactement au centre ; s’il est négatif, elle se trouve plus à l’intérieur.

Le plus rapide reste toutefois de prendre une photo de l'ancienne jante vue de l'arrière — on y voit le gabarit de perçage et, la plupart du temps, les dimensions gravées.

À choisir : roues complètes.

Remarque : nos roues complètes pour remorques ne sont pas équilibrées — cela n’est généralement pas nécessaire pour les remorques de voitures particulières.

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Écrit par Patrick M. on 02.04.2025

Rapide et sûr

Le rapport qualité-prix est excellent et il est arrivé au bout de 3 jours.

Traduit automatiquement · Voir l'original

Écrit par Gast on 13.06.2022

Très satisfait

La livraison a été rapide et bien emballée.
Tout s'est bien passé, je suis très satisfait !

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