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Roue complète 195/55 R10C – jante 6 x 10 LK 5x112 – couleur noire et grise sur fond blanc.

Roue complète 195/55 R10C – jante de 6 x 10 LK 5x112 – finition peinte noire et grise sur fond blanc.

195/55 R10C jante complète 6 x 10 LK 5x112 pour remorque de voiture

Name: 195/55 R10C jante complète 6 x 10 LK 5x112 pour remorque de voiture
Brand: Linglong
SKU: 990003235
Price: 96.9 EUR
Availability: InStock
Rating: 5 (7 reviews)

96,90 €

incl. 19 % TVA frais de port non compris

Pièce

195/55 R10C jante complète 6 x 10 LK 5x112 pour remorque de voiture

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Prix d'envoi à partir de: 6,90 €

Poids 12,91 KG

Délai de livraison 2-4 Werktage

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Pièce

195/55 R10C jante complète 6 x 10 LK 5x112 pour remorque de voiture

Produit.No.: 990003235

Fabricant: Linglong

Évaluation: 5.0 of 5

Roue complète de 10 pouces Taille du pneu 195/55 R10 C Fabricant du pneu : Linglong Capacité de charge des pneus : 750 kg Indice de charge : 98 Indice de vitesse : N (jusqu'à 140kmh) Marquage M+S Taille de la jante 6 x 10 H2 Fabricant de la jante : Novio Raccord de roue 5 trous Cercle de trous 112 mm Trou central 67 mm déport -4 convient pour vis à collerette sphérique / écrous à collerette sphérique Rapport d'expertise TÜV inclus convient uniquement aux remorques de voitures

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195/55 R10C jante complète 6 x 10 LK 5x112 pour remorque de voiture

Roue complète de 10 pouces
Taille du pneu 195/55 R10 C
Fabricant du pneu : Linglong
Capacité de charge des pneus : 750 kg
Indice de charge : 98
Indice de vitesse : N (jusqu'à 140kmh)
Marquage M+S
Taille de la jante 6 x 10 H2
Fabricant de la jante : Novio
Raccord de roue 5 trous
Cercle de trous 112 mm
Trou central 67 mm
déport -4
convient pour vis à collerette sphérique / écrous à collerette sphérique
Rapport d'expertise TÜV inclus
convient uniquement aux remorques de voitures

Questions fréquentes sur ce produit

?De quelles informations ai-je besoin pour trouver une roue complète adaptée ? Et comment mesurer le déport ?

Mesurer soi-même l'empattement : ET = A − G/2

Pour les jantes à quatre trous, mesurer directement en face — pour les jantes à cinq trous, il n'y a pas de trou en face

Pour trouver une roue complète adaptée, nous avons besoin de cinq informations :

La dimension du pneu — indiquée sur le flanc de l'ancien pneu, par exemple 195/50 R13.
Nombre de trous et cercle de boulonnage — combien de boulons de roue et quel diamètre de cercle. Pour un montage à quatre trous, mesurez de centre à centre avec le trou opposé. Avec cinq trous, cela n’est pas possible directement, car aucun trou n’est exactement en face — il faut alors consulter les papiers du véhicule ou une photo de l’arrière de la jante.
Déport (ET) — voir ci-dessous.
Alésage du moyeu (trou central) — diamètre de l'ouverture au centre de la jante.
Capacité de charge — l’indice de charge doit correspondre à la charge par essieu, et être au moins égal à la valeur indiquée dans les papiers du véhicule.

Rôle du déport : il indique la distance entre la surface de contact de la jante et le centre de celle-ci, et détermine ainsi si la roue est décalée vers l’extérieur ou vers l’intérieur. Un déport trop faible fait que la roue frotte contre l’aile à l’extérieur ; un déport trop important fait qu’elle frotte contre le frein ou le châssis à l’intérieur.

Comment lire l’ET : elle est généralement gravée à l’intérieur de la jante, par exemple « ET30 ». Si la gravure est absente, mesurez-la vous-même.

Mesurer soi-même l’ET — voici comment procéder :

Retirez la roue et posez-la à plat, de préférence avec la face extérieure vers le bas.
Mesurez la largeur totale G de la jante : du bord extérieur d’un rebord de jante à celui de l’autre. La moitié de cette mesure correspond au centre de la jante.
Mesurer la cote A : placez une règle droite en travers du rebord supérieur de la jante et déterminez la distance entre ce bord et la surface d'appui du moyeu — c'est-à-dire jusqu'à la surface qui repose contre le véhicule.
Calcul : ET = A − G/2

Exemple : largeur totale 230 mm, cote A 145 mm. Centre de la jante = 115 mm. ET = 145 − 115 = 30. Un résultat positif signifie que la surface d’appui se trouve à l’extérieur du centre de la jante — ce qui est le cas normal. Si le résultat est égal à zéro, elle est exactement au centre ; s’il est négatif, elle se trouve plus à l’intérieur.

Le plus rapide reste toutefois de prendre une photo de l'ancienne jante vue de l'arrière — on y voit le gabarit de perçage et, la plupart du temps, les dimensions gravées.

À choisir : roues complètes.

Remarque : nos roues complètes pour remorques ne sont pas équilibrées — cela n’est généralement pas nécessaire pour les remorques de voitures particulières.