Tambour de frein Alko original, 200 x 35/50 5 trous pour roulement 6204/6206 ou 30204/30206
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Tambour de frein Alko original, 200 x 35/50 5 trous pour roulement 6204/6206 ou 30204/30206
Produit.No.: 990014426
- Tambour de frein Alko 1ère génération
- convient aux types SB200, SR201, SR202, SR203, 2035, 2050 (1ère génération/palier DIN)
- convient pour les paires de roulements DIN 6204 + DIN 6206 ou DIN 30204 + DIN 30206
- convient aux mâchoires de frein 200 x 35mm et 200 x 50mm
- diamètre intérieur du tambour de frein 200 mm
- cercle de trous 112 x 5
- Veuillez comparer le numéro de fonte Alko 208.436. ou 238.261. ou 238.266 (les numéros suivants ne sont pas pertinents).
- Numéro de comparaison Alko : 357.704, 357704
- Contenu de la livraison : 1 x tambour de frein sans roulement de roue
Questions fréquentes sur ce produit
Vérifier les roulements de roue : soulever la roue à l'aide d'un cric, la saisir en haut et en bas et la secouer, puis la faire tourner. Un jeu très léger, à peine perceptible au toucher, est normal. Un jeu important, des grincements ou un fonctionnement irrégulier indiquent qu'il faut vérifier les roulements et, la plupart du temps, les remplacer.
Sur les roulements à rouleaux coniques, le jeu peut être réglé à l'aide de l'écrou d'axe. Les roulements compacts ne sont pas réglables et doivent être remplacés dans leur intégralité.
Graisse : sur les roulements à rouleaux coniques classiques, la graisse est renouvelée lors des intervalles d'entretien plus espacés — rincer l'ancienne graisse, vérifier les roulements, les regraisser. Une graisse encrassée ou contenant de l'eau est la cause la plus fréquente de dommages aux roulements, en particulier sur les remorques de bateau.
Tambour de frein : lors de l’ouverture du frein, vérifier l’absence de fissures, de rayures et contrôler le diamètre intérieur. Les tambours fortement usés ou présentant une coloration bleutée (surchauffe) doivent être remplacés. Un tambour déformé se remarque également : la remorque freine alors par à-coups. Essuyez la poussière de frein au lieu de la souffler.
Règle pratique : à chaque remplacement des mâchoires de frein, vérifiez également les roulements et le tambour — le moyeu de roue est de toute façon démonté, et un deuxième démontage prend plus de temps que le coût de la pièce de rechange.
Pièces de rechange : roulements de roue et tambours de frein.
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E-Mail Adresse: info@alko-tech.com
Strasse: Ichenhauser Str. 14
Postleitzahl: 89359
Stadt: Kötz
Land: DE
Telefonnummer: +49 (0)822135510
