Tambour de frein adapté à BPW/Knott 2005-5 / 20-2425/1 5 x 112 1350kg pour roule
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Tambour de frein adapté à BPW/Knott 2005-5 / 20-2425/1 5 x 112 1350kg pour roule
Produit.No.: 990010844
- convient pour le frein de roue BPW/Knott 200 x 50mm
- frein de roue type 2005-5 / 20-2425/1
- jusqu'à 1350 kg d'essieux
- cercle de boulonnage 112 x 5 pour les jantes à 5 trous
- pour l'appariement des roulements DIN 30204 et 30206
Veuillez rechercher le numéro de pièce à 10 chiffres sur la plaque signalétique de l'essieu. Si le 5e au 7e chiffre est 316 ou 321, le tambour devrait s'adapter.
Questions fréquentes sur ce produit
Vérifier les roulements de roue : soulever la roue à l'aide d'un cric, la saisir en haut et en bas et la secouer, puis la faire tourner. Un jeu très léger, à peine perceptible au toucher, est normal. Un jeu important, des grincements ou un fonctionnement irrégulier indiquent qu'il faut vérifier les roulements et, la plupart du temps, les remplacer.
Sur les roulements à rouleaux coniques, le jeu peut être réglé à l'aide de l'écrou d'axe. Les roulements compacts ne sont pas réglables et doivent être remplacés dans leur intégralité.
Graisse : sur les roulements à rouleaux coniques classiques, la graisse est renouvelée lors des intervalles d'entretien plus espacés — rincer l'ancienne graisse, vérifier les roulements, les regraisser. Une graisse encrassée ou contenant de l'eau est la cause la plus fréquente de dommages aux roulements, en particulier sur les remorques de bateau.
Tambour de frein : lors de l’ouverture du frein, vérifier l’absence de fissures, de rayures et contrôler le diamètre intérieur. Les tambours fortement usés ou présentant une coloration bleutée (surchauffe) doivent être remplacés. Un tambour déformé se remarque également : la remorque freine alors par à-coups. Essuyez la poussière de frein au lieu de la souffler.
Règle pratique : à chaque remplacement des mâchoires de frein, vérifiez également les roulements et le tambour — le moyeu de roue est de toute façon démonté, et un deuxième démontage prend plus de temps que le coût de la pièce de rechange.
Pièces de rechange : roulements de roue et tambours de frein.
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