2 x câble de frein Bowden adapté f. Alko Bell 26mm HL=890 SL= 1100mm Longlife
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2 x câble de frein Bowden adapté f. Alko Bell 26mm HL=890 SL= 1100mm Longlife
Produit.No.: 990002214
- 2 x câble Bowden de frein adapté à Alko
- Version Profi longlife
- avec cloche, diamètre extérieur env. 26mm
- filetage M8
- longueur de la gaine = 890 mm
- longueur du câble = 1100 mm
Contenu de la livraison :
2 x câbles Bowden adaptés à Alko
Ces câbles Bowden ont un revêtement plastique spécial autour du câble en acier, ce qui leur permet de fonctionner plus facilement et de se distinguer par une plus grande longévité.
Numéro de comparaison :
- 299710
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Questions fréquentes sur ce produit
Comment choisir les câbles de frein adaptés
Pour trouver le câble de frein (câble Bowden) adapté à votre remorque, procédez comme suit :
- Identifiez le fabricant de l'essieu
- Lisez le nom du fabricant de l'essieu directement sur la plaque signalétique de l'essieu.
- Mesurer la longueur de la gaine
- Mesurez la longueur de la gaine du câble Bowden.
- Mesurer la longueur du câble
- Mesurez la longueur de la gaine du câble Bowden.
- Choisir le câble de frein adapté
- En fonction du fabricant et du modèle de l'ancien câble Bowden, vous pouvez choisir le câble de frein adapté dans notre boutique :
📸 Découvrez ici comment mesurer les différents types de câbles de frein : 
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Le frein à inertie fonctionne de manière purement mécanique : lors du freinage, la remorque freine, la barre d'attelage se rétracte et actionne les freins à tambour via un système de renvoi, une tringlerie et des câbles de frein. Si l'efficacité du freinage diminue, cela est presque toujours dû à l'un des points suivants :
- Câbles de frein grippés — la cause la plus fréquente. Un câble grippé freine trop tard et se desserre trop lentement, généralement d’un seul côté.
- Mâchoires de frein usées — la course de la barre de traction s'allonge sensiblement.
- Poulie de renvoi ou tringlerie sèche — graisser les graisseurs, vérifier le bon jeu.
- Freins non réglés — souvent nécessaire dès environ 1 000 km avec des plaquettes neuves.
Système de freinage automatique en marche arrière : lors de la marche arrière, les mâchoires s’écartent, sinon la remorque se bloquerait. Un léger à-coup au démarrage en marche arrière est normal et ne constitue pas un défaut.
Important lors du réglage : le réglage s'effectue au niveau des freins des roues, et non en raccourcissant la tringlerie. Une tringlerie raccourcie provoque un frottement des freins, les tambours chauffent et les garnitures s'usent rapidement.
Il n’y a pas d’intervalles d’entretien fixes — un contrôle annuel est généralement recommandé. Pièces de rechange : dispositifs de freinage par inertie, câbles de frein et mâchoires de frein.
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Écrit par PATRICK H. on 11.04.2025
très satisfait
très bon produit et livraison dans le délai
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