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Essieu de remorque Alko freiné B1800-9 – vue de côté avec support de 1700 mm et raccordement de roue 5x112.
Essieu de remorque Alko freiné B1800-9 – vue de côté montrant le support de 1700 mm et le motif de boulons 5x112.
Essieu de remorque Alko freiné B1800-9 – vue en angle montrant la fixation de roue 5x112 et la finition galvanisée.
Essieu de remorque Alko freiné B1800-9 – vue de côté montrant le support de 1700 mm et la connexion de roue 5x112.
Essieu de remorque Alko freiné B1800-9 – vue de face – couleur argent et noir, fixation de roue 5x112.
Essieu de remorque Alko freiné B1800-9 – vue de détail montrant le support de 1700 mm et le raccordement de roue 5x112.
Essieu de remorque Alko freiné B1800-9 – support de 1700 mm, connexion de roue 5x112, finition galvanisée.
Essieu de remorque Alko B1800-9 – vue de côté – en acier galvanisé avec connexion de roue 5x112 mm et support de 1700 mm.
Essieu de remorque Alko freiné B1800-9 – vue de côté – finition galvanisée, support de 1700 mm, raccordement de roue 5x112.
Essieu de remorque Alko freiné B1800-9 – capacité de 1800 kg, support de 1700 mm, fixation de roue 5x112.

Essieu de remorque Alko freiné 1800 kg B1800-9, support = 1700 mm, raccordement de roue 5x112

849,91 € -15 % RRP 999,90 €

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 999,90 €

 

Essieu de remorque Alko freiné 1800 kg B1800-9, support = 1700 mm, raccordement de roue 5x112

849,91 € -15 % RRP 999,90 €

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Essieu de remorque Alko freiné 1800 kg B1800-9, support = 1700 mm, raccordement de roue 5x112

Produit.No.: 990015298

Fabricant: ALKO

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Essieu de remorque Alko freiné Distance entre les essieux A : 1700 mm Distance entre les essieux C : 2200 mm Charge par essieu simple : 1800 kg Charge par essieu tandem : 3500 kg Modèle : Plus Type d'essieu : B1800-9 Frein de roue : 2361 Fixation de roue : 5 x 112 mm Déport (ET) : 30 mm Position du levier oscillant : 25° Profil d'essieu : 110 mm Suspension : suspension hexagonale en caoutchouc Roulement de roue : roulement compact Longueur du levier oscillant : 175 mm Jante à trou central : min. 63 mm Butée tandem pour câbles de frein soudée Corps d'essieu galvanisé à chaud Numéro de référence : 24406...
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Essieu de remorque Alko freiné 1800 kg B1800-9, support = 1700 mm, raccordement de roue 5x112

  • Essieu de remorque Alko freiné
  • Distance entre les essieux A : 1700 mm
  • Distance entre les essieux C : 2200 mm
  • Charge par essieu simple : 1800 kg
  • Charge par essieu tandem : 3500 kg
  • Modèle : Plus
  • Type d'essieu : B1800-9
  • Frein de roue : 2361
  • Fixation de roue : 5 x 112 mm
  • Déport (ET) : 30 mm
  • Position du levier oscillant : 25°
  • Profil d'essieu : 110 mm
  • Suspension : suspension hexagonale en caoutchouc
  • Roulement de roue : roulement compact
  • Longueur du levier oscillant : 175 mm
  • Jante à trou central : min. 63 mm
  • Butée tandem pour câbles de frein soudée
  • Corps d'essieu galvanisé à chaud
  • Numéro de référence : 24406403
  • Frein de roue et tambours de frein entièrement montés inclus
  • Support d'amortisseur de roue soudé inclus
  • Contenu de la livraison : 1 x essieu, 2 x câbles de frein HL=1130 mm, 10 x boulons de roue à collerette sphérique

L'essieu freiné Alko de type B1800-9 est conçu pour être utilisé sur des remorques à essieu simple et tandem. Il offre une charge par essieu de 1800 kg pour les véhicules à essieu simple et 3500 kg en mode tandem. L'essieu fait partie de la série Plus et dispose d'une suspension hexagonale en caoutchouc, qui garantit un fonctionnement très silencieux et une grande stabilité.

La cote d'appui (A) est de 1700 mm, la cote de contact (C) est de 2200 mm. Le corps d'essieu a un profil de 110 mm et est galvanisé à chaud, ce qui offre une protection fiable contre la corrosion.

La position du levier oscillant est de 25°, la longueur du levier oscillant est de 175 mm.

Le système de freinage utilise le frein de roue Alko de type 2361, qui a fait ses preuves. Le raccordement de roue correspond au cercle de boulonnage 5 x 112 mm et convient aux jantes avec un déport (ET) de 30 mm. Le diamètre du trou central de la jante doit être d'au moins 63 mm.

L'essieu est équipé de roulements compacts nécessitant peu d'entretien. Une butée tandem pour câbles de frein est déjà soudée. Les tambours de frein et freins de roue sont déjà entièrement prémontés, ce qui facilite le montage.

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Land: DE
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