Attelage à boule Alko TYPE AK 301 coulé jusqu'à 3000 Kg Attelage à boule tube rond 50mm
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Attelage à boule Alko TYPE AK 301 coulé jusqu'à 3000 Kg Attelage à boule tube rond 50mm
Produit.No.: 990010565
- Attelage à boule Alko
- indicateur de sécurité inclus
- exécution massive en fonte
- convient jusqu'à 3000 kg de poids total autorisé
- jusqu'à 325kg de charge d'appui
- TYPE AK 301
- pour tube rond de 50 mm
- trous horizontaux + croisés 12,2mm
- Attelage à boule pour remorque de voiture
- Marque d'homologation CE E1 00-1594
- Numéro de comparaison ALKO:1221746
L'attelage à boule Alko de type AK 301 est une solution fiable et robuste pour les remorques de voitures. Fabriquée en fonte massive, elle offre une grande stabilité et une longue durée de vie. Il est conçu pour des remorques d'un poids total autorisé en charge allant jusqu'à 3000 kg et une charge verticale maximale de 325 kg. L'attelage est adapté aux tubes ronds de 50 mm et dispose de trous en disposition horizontale et en croix d'un diamètre de 12,2 mm. Un indicateur de sécurité intégré permet un contrôle clair de la bonne connexion de la remorque à la voiture.
L'attelage à boule Alko AK301 correspond au numéro de comparaison ALKO 1221746.
Bedienungsanleitung_ALKO_AK_301_351.pdf (2.98 MB)
Questions fréquentes sur ce produit
Rotule du véhicule tracteur : son diamètre est désormais de 50 mm, la limite d’usure est fixée à 49 mm. Mesurez-la à l’aide d’un pied à coulisse dans plusieurs directions — la rotule s’use de manière ovale, et dès qu’un seul point mesure moins de 49 mm, il faut la remplacer.
Attelage à boule sur la remorque : les signes avant-coureurs sont un jeu perceptible au niveau de la boule, des cliquetis pendant la conduite ou un attelage qui ne s'enclenche plus correctement. De nombreux attelages sont équipés d'un indicateur d'usure sur la poignée — si l'aiguille se trouve dans la zone rouge, il est temps de le remplacer.
Évaluez les deux éléments ensemble : un nouvel attelage monté sur une boule usée continuera à cliqueter.
Lubrification : la boule et l’attelage s’usent nettement plus vite s’ils ne sont pas lubrifiés. Les attelages anti-lacets constituent une exception importante : leurs garnitures de friction doivent rester exemptes de graisse ; dans ce cas, seule la boule est nettoyée. La présence de graisse sur les garnitures rend l’amortissement des lacets inefficace et détériore les garnitures.
Un jeu usé sera signalé comme non conforme lors du contrôle technique. Remplacement : accouplements à billes et accessoires.
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Écrit par Serge M. on 18.08.2026
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