Boule d'attelage M20 2000kg, par exemple pour le rail du tracteur
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Boule d'attelage M20 2000kg, par exemple pour le rail du tracteur
Produit.No.: 990002836
- Boule d'attelage par ex. pour barre d'attelage
- jusqu'à 2000 Kg ( D=18n kN )
- Charge d'appui 150 kg
- diamètre de la boule 50 mm
- filetage M20x1,5 mm
- longueur du filetage 50mm
- Diamètre de la tige 24mm
- Contenu de la livraison :
- 1 x boule d'attelage
- 1 x rondelle
- 1 x écrou de blocage M20 (SW30)
La boule d'attelage est une solution robuste et polyvalente pour l'utilisation sur les rails agricoles et autres équipements agricoles. Elle offre une charge de traction maximale de 2000 kg (valeur D : 18 kN) et une charge d'appui allant jusqu'à 150 kg, ce qui la rend idéale pour le transport de charges lourdes. Le diamètre de la boule est de 50 mm et correspond au standard des systèmes de remorquage. La tige de la boule d'attelage a un diamètre de 24 mm et est dotée d'un filetage M20x1,5. La longueur du filetage de 50 mm permet une fixation sûre et stable. La livraison comprend une rondelle ainsi qu'un écrou de blocage M20 avec une clé de 30, qui garantit un montage sûr. Ce produit est fabriqué avec des matériaux de haute qualité et conçu pour une utilisation durable. Il est particulièrement adapté à une utilisation dans le secteur agricole, où la stabilité et la résistance sont requises.
Questions fréquentes sur ce produit
Rotule du véhicule tracteur : son diamètre est désormais de 50 mm, la limite d’usure est fixée à 49 mm. Mesurez-la à l’aide d’un pied à coulisse dans plusieurs directions — la rotule s’use de manière ovale, et dès qu’un seul point mesure moins de 49 mm, il faut la remplacer.
Attelage à boule sur la remorque : les signes avant-coureurs sont un jeu perceptible au niveau de la boule, des cliquetis pendant la conduite ou un attelage qui ne s'enclenche plus correctement. De nombreux attelages sont équipés d'un indicateur d'usure sur la poignée — si l'aiguille se trouve dans la zone rouge, il est temps de le remplacer.
Évaluez les deux éléments ensemble : un nouvel attelage monté sur une boule usée continuera à cliqueter.
Lubrification : la boule et l’attelage s’usent nettement plus vite s’ils ne sont pas lubrifiés. Les attelages anti-lacets constituent une exception importante : leurs garnitures de friction doivent rester exemptes de graisse ; dans ce cas, seule la boule est nettoyée. La présence de graisse sur les garnitures rend l’amortissement des lacets inefficace et détériore les garnitures.
Un jeu usé sera signalé comme non conforme lors du contrôle technique. Remplacement : accouplements à billes et accessoires.
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Tous les avis Écrire une critique
Achat vérifié *
Écrit par Hubertus N. on 28.04.2016
Reconstruction de la remorque
Toutes les pièces que j'ai achetées chez Brandl pour la remise en état de mon double-essieu Böckmann de 1964 étaient parfaitement adaptées, ont été livrées rapidement et même après plus de 3 mois, la reprise de pièces commandées défectueuses n'a pas posé de problème.
Tout est parfait, je reviendrai volontiers.
Traduit automatiquement · Voir l'original
Achat vérifié *
Écrit par Peter L. on 02.09.2015
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Stadt: Lübbecke
Land: DE
Telefonnummer: +49 (0) 57411099
