Boule d'attelage avec plaque à visser Valeur D 17 kN Schéma des trous 90mm
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Boule d'attelage avec plaque à visser Valeur D 17 kN Schéma des trous 90mm
Produit.No.: 990002838
- Boule d'attelage avec plaque à visser
- Hauteur totale : 120mm
- Distance entre les trous de perçage : 90mm
- profondeur totale : 80mm
- Diamètre de la boule : 50 mm
- Valeur D 17 kN
- charge d'appui 200 kg
- max 3500kg
- testé E11
La boule d'attelage avec plaque à visser offre une solution fiable pour les systèmes de remorques et est fabriquée de manière robuste et parfaitement adaptée. Avec une hauteur totale de 120 mm et une profondeur totale de 80 mm, elle est compacte et fonctionnelle. L'espacement des trous de forage de 90 mm permet une fixation facile. Le diamètre de la bille de 50 mm correspond à la dimension standard et garantit une connexion sûre. Avec une valeur D de 17 kN, l'attelage est conçu pour une transmission efficace des forces. La charge verticale peut atteindre 200 kg, tandis que la charge remorquable maximale atteint 3500 kg. La marque de certification E11 confirme le respect de toutes les normes et exigences pertinentes.
Questions fréquentes sur ce produit
Rotule du véhicule tracteur : son diamètre est désormais de 50 mm, la limite d’usure est fixée à 49 mm. Mesurez-la à l’aide d’un pied à coulisse dans plusieurs directions — la rotule s’use de manière ovale, et dès qu’un seul point mesure moins de 49 mm, il faut la remplacer.
Attelage à boule sur la remorque : les signes avant-coureurs sont un jeu perceptible au niveau de la boule, des cliquetis pendant la conduite ou un attelage qui ne s'enclenche plus correctement. De nombreux attelages sont équipés d'un indicateur d'usure sur la poignée — si l'aiguille se trouve dans la zone rouge, il est temps de le remplacer.
Évaluez les deux éléments ensemble : un nouvel attelage monté sur une boule usée continuera à cliqueter.
Lubrification : la boule et l’attelage s’usent nettement plus vite s’ils ne sont pas lubrifiés. Les attelages anti-lacets constituent une exception importante : leurs garnitures de friction doivent rester exemptes de graisse ; dans ce cas, seule la boule est nettoyée. La présence de graisse sur les garnitures rend l’amortissement des lacets inefficace et détériore les garnitures.
Un jeu usé sera signalé comme non conforme lors du contrôle technique. Remplacement : accouplements à billes et accessoires.
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Écrit par Gast on 22.08.2015
Marchandise de qualité et livraison rapide
Exactement ce qu'il me faut pour mon application et très bon prix
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Achat vérifié *
Écrit par Gast on 03.03.2015
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