Roue complète KINGS TIRE V-2502 6.00x9 – pneu noir avec jante en acier grise et 5 trous de montage rectangulaires.

Roue complète 6.00x9 KINGS TIRE V-2502 12PR TT jante en acier grise RA 5 x 112mm

299,90 €

 

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Roue complète 6.00x9 KINGS TIRE V-2502 12PR TT jante en acier grise RA 5 x 112mm

Produit.No.: 990016829

Fabricant: KINGS TIRE

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Cette roue complète robuste de KINGS TIRE est conçue pour des utilisations exigeantes en agriculture et en horticulture. Le pneu de dimension 6.00x9 avec le profil V-2502 offre une traction fiable et une grande stabilité sur différents types de sols. Grâce à la combinaison d’un pneu 12PR et d’une jante en acier robuste, cette roue est idéale pour les machines de travail, remorques, équipements de cour et de jardin, lorsque une forte capacité de charge et une grande sécurité de fonctionnement sont requises. Données techniques Type de produit : Roue complète Marque : KINGS TIRE Secteur : Agriculture et horticulture Dimensi...
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Roue complète 6.00x9 KINGS TIRE V-2502 12PR TT jante en acier grise RA 5 x 112mm

Cette roue complète robuste de KINGS TIRE est conçue pour des utilisations exigeantes en agriculture et en horticulture. Le pneu de dimension 6.00x9 avec le profil V-2502 offre une traction fiable et une grande stabilité sur différents types de sols. Grâce à la combinaison d’un pneu 12PR et d’une jante en acier robuste, cette roue est idéale pour les machines de travail, remorques, équipements de cour et de jardin, lorsque une forte capacité de charge et une grande sécurité de fonctionnement sont requises.

Données techniques

  • Type de produit : Roue complète
  • Marque : KINGS TIRE
  • Secteur : Agriculture et horticulture
  • Dimension du pneu : 6.00x9
  • Profil : V-2502
  • PR (Ply Rating) : 12PR
  • Type de pneu : TT (Tube Type)
  • Taille en pouces : 9 inch
  • Diamètre : 540 mm
  • Largeur : 160 mm
  • Jante : 4.00E-9
  • Déport : ET0
  • Entraxe : 67/112/5
  • Indice de charge (LI) : 121
  • Indice de vitesse (SI) : A5
  • Matériau de la roue : Acier
  • Couleur de la jante : gris
  • Charge maximale : 800 kg
  • Pression du pneu : 7.0 bar
  • Vitesse maximale : 25 km/h

Avantages et domaines d’utilisation

Cette roue complète est spécialement conçue pour une utilisation professionnelle dans les environnements agricoles et horticoles. Le profil V-2502 assure une bonne adhérence sur les chemins non revêtus, les prairies et les cours de ferme, tout en garantissant un comportement de conduite sûr à basse vitesse.

Grâce à l’exécution 12PR et à l’indice de charge 121, la roue offre une capacité de charge maximale de 800 kg et convient ainsi aux remorques lourdement chargées, chariots de transport, balayeuses, chargeurs de cour ou autres équipements de travail. La jante en acier grise est particulièrement résistante aux sollicitations mécaniques et se distingue par sa longévité en utilisation quotidienne.

Avec une vitesse maximale de 25 km/h et une pression de pneu recommandée de 7.0 bar, cette roue complète TT est optimale pour les tracteurs lents, les équipements de cour et communaux ainsi que pour les machines de jardinage et d’aménagement paysager.

Explication des termes techniques

  • TT (Tube Type) : Type de construction de pneu utilisé avec une chambre à air séparée.
  • PR (Ply Rating) : Indicateur de la classe de capacité de charge du pneu. Des valeurs PR plus élevées signifient une carcasse plus robuste et une capacité de charge supérieure.
  • LI (Indice de charge) : Code numérique indiquant la capacité de charge maximale autorisée du pneu à la pression de gonflage correcte. LI 121 correspond ici à jusqu’à 800 kg par roue.
  • SI (Indice de vitesse) : Indication de la vitesse maximale autorisée pour laquelle le pneu est homologué. A5 correspond à une vitesse maximale de 25 km/h.
  • Déport (ET) : Distance entre le centre de la jante et la surface d’appui de la jante sur le moyeu. ET0 signifie que la surface d’appui se trouve exactement au milieu de la largeur de la jante.
  • Entraxe 67/112/5 : Se réfère à l’alésage de moyeu, au diamètre du cercle de perçage et au nombre de trous de fixation (par ex. 67 mm d’alésage de moyeu, 112 mm d’entraxe, 5 trous de fixation).

Questions fréquentes sur ce produit

Mesurer le déport : ET = A moins la moitié de la largeur de la jante
Mesurer soi-même l'empattement : ET = A − G/2
Mesure du cercle de perçage sur les jantes à quatre et cinq trous
Pour les jantes à quatre trous, mesurer directement en face — pour les jantes à cinq trous, il n'y a pas de trou en face

Pour trouver une roue complète adaptée, nous avons besoin de cinq informations :

  1. La dimension du pneu — indiquée sur le flanc de l'ancien pneu, par exemple 195/50 R13.
  2. Nombre de trous et cercle de boulonnage — combien de boulons de roue et quel diamètre de cercle. Pour un montage à quatre trous, mesurez de centre à centre avec le trou opposé. Avec cinq trous, cela n’est pas possible directement, car aucun trou n’est exactement en face — il faut alors consulter les papiers du véhicule ou une photo de l’arrière de la jante.
  3. Déport (ET) — voir ci-dessous.
  4. Alésage du moyeu (trou central) — diamètre de l'ouverture au centre de la jante.
  5. Capacité de charge — l’indice de charge doit correspondre à la charge par essieu, et être au moins égal à la valeur indiquée dans les papiers du véhicule.

Rôle du déport : il indique la distance entre la surface de contact de la jante et le centre de celle-ci, et détermine ainsi si la roue est décalée vers l’extérieur ou vers l’intérieur. Un déport trop faible fait que la roue frotte contre l’aile à l’extérieur ; un déport trop important fait qu’elle frotte contre le frein ou le châssis à l’intérieur.

Comment lire l’ET : elle est généralement gravée à l’intérieur de la jante, par exemple « ET30 ». Si la gravure est absente, mesurez-la vous-même.

Mesurer soi-même l’ET — voici comment procéder :

  1. Retirez la roue et posez-la à plat, de préférence avec la face extérieure vers le bas.
  2. Mesurez la largeur totale G de la jante : du bord extérieur d’un rebord de jante à celui de l’autre. La moitié de cette mesure correspond au centre de la jante.
  3. Mesurer la cote A : placez une règle droite en travers du rebord supérieur de la jante et déterminez la distance entre ce bord et la surface d'appui du moyeu — c'est-à-dire jusqu'à la surface qui repose contre le véhicule.
  4. Calcul : ET = A − G/2

Exemple : largeur totale 230 mm, cote A 145 mm. Centre de la jante = 115 mm. ET = 145 − 115 = 30. Un résultat positif signifie que la surface d’appui se trouve à l’extérieur du centre de la jante — ce qui est le cas normal. Si le résultat est égal à zéro, elle est exactement au centre ; s’il est négatif, elle se trouve plus à l’intérieur.

Le plus rapide reste toutefois de prendre une photo de l'ancienne jante vue de l'arrière — on y voit le gabarit de perçage et, la plupart du temps, les dimensions gravées.

À choisir : roues complètes.

Remarque : nos roues complètes pour remorques ne sont pas équilibrées — cela n’est généralement pas nécessaire pour les remorques de voitures particulières.

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