Cette roue complète de haute qualité de GT Radial combine le robuste pneu Kargomax ST-6000 M+S avec une jante en acier stable de couleur gris vert. Elle est spécialement conçue pour les remorques, les applications industrielles et de transport, où la fiabilité, une capacité de charge élevée et de bonnes qualités de roulement sont requises. Grâce à la conception du pneu sans chambre à air (TL) et à la jante en acier monobloc robuste, cette roue est idéale pour une utilisation régulière dans des conditions exigeantes.

Données techniques

• Nom du produit : Roue complète 165 R13C Kargomax ST-6000 M+S 4Jx13H ET0 60/100/4 acier gris vert
• Marque : GT Radial
• Article : Roue complète
• Série : serie 48
• Dimension du pneu : 165 R13C
• Diamètre : 592 mm
• Largeur : 158 mm
• Profil : Kargomax ST-6000 M+S
• Taille en pouces : 13 inch
• Type de pneu : TL (tubeless, sans chambre)
• Jante : 4Jx13H
• Déport : ET0
• 1/2/3 parties : monobloc
• Entraxe : 60/100/4
• Épaisseur du matériau : 2,2/3,5 mm
• Indice de charge (LI) : 96/94
• Indice de vitesse (SI) : N
• Matériau de la roue : Acier
• Couleur de la jante : Gris vert
• Capacité de charge max. : 600 kg
• Pression du pneu : 4,5 bar
• Vitesse max. : 40 km/h

Avantages et domaine d’utilisation

Cette roue complète est conçue pour une utilisation sur des remorques, véhicules utilitaires légers, transporteurs agricoles et équipements industriels, lorsqu’une capacité de charge élevée jusqu’à 600 kg par roue est nécessaire. Le profil M+S (boue et neige) assure une bonne adhérence sur différents types de sols et rend la roue fiable même en cas de conditions météorologiques changeantes.

La jante en acier robuste, en version monobloc et avec une épaisseur de matériau de 2,2/3,5 mm, garantit une grande stabilité dimensionnelle et une longue durée de vie. L’entraxe 60/100/4 permet le montage sur de nombreux essieux et châssis de remorques courants. Avec un indice de vitesse N et une vitesse d’utilisation maximale de 40 km/h, cette roue complète est idéale pour les trajets de transport lents dans les dépôts, dans le domaine agricole ou pour des applications communales.

Explication des termes techniques

• TL (tubeless) : Pneu sans chambre à air, monté directement sur la jante sans chambre séparée. Offre généralement une meilleure résistance aux crevaisons et un montage plus simple.
• LI (indice de charge) : L’indice de charge 96/94 indique la capacité de charge maximale autorisée du pneu à la pression de gonflage correcte. En combinaison avec la mention « Capacité de charge max. : 600 kg », il définit la limite de charge réelle de la roue complète.
• SI (indice de vitesse) : L’indice de vitesse N définit la vitesse maximale autorisée pour laquelle le pneu est conçu. Ici, la vitesse maximale autorisée est de 40 km/h.
• M+S : Marquage pour boue et neige. Indique un profil conçu pour une meilleure traction sur des surfaces meubles ou glissantes.
• Déport (ET) : Mesure en millimètres indiquant à quel point la jante est positionnée vers l’intérieur ou l’extérieur dans le passage de roue. ET0 signifie que le plan médian de la jante coïncide avec la surface d’appui.
• Entraxe 60/100/4 : Décrit les dimensions de fixation de la jante (alésage central, diamètre de cercle de perçage et nombre de boulons de roue), important pour l’ajustement correct sur le moyeu.