Cette roue complète de GT Radial combine le robuste pneu Kargomax ST-6000 M+S avec une jante en acier solide et est idéale pour les applications sur remorques, en milieu industriel et pour le transport. La dimension 155 R13C, associée à la jante en acier monobloc 4Jx13H, assure une capacité de charge élevée, une bonne stabilité de conduite et une longue durée de vie. Grâce au marquage M+S, la roue est également adaptée à une utilisation sur la boue et la neige.

Données techniques

• Nom du produit : Roue complète 155 R13C Kargomax ST-6000 M+S 4Jx13H ET0 60/100/4 Acier Gris Vert
• Marque : GT radial
• Article : Roue complète
• Série : serie 48
• Dimension du pneu : 155 R13C
• Diamètre : 578 mm
• Largeur : 157 mm
• Profil : Kargomax ST-6000 M+S
• Taille de jante : 13 inch
• Type de pneu : TL (Tubeless)
• Jante : 4Jx13H
• Déport : ET0
• 1/2/3 parties : 1 pièce
• Entraxe : 60/100/4
• Épaisseur du matériau : 2,2/3,5 mm
• Indice de charge (LI) : 91/89
• Indice de vitesse (SI) : N
• Matériau de la roue : Acier
• Couleur de jante : Gris Vert
• Capacité de charge max. : 600 kg
• Pression du pneu : 4,5 bar
• Vitesse max. : 40 km/h

Avantages et domaine d’utilisation

Cette roue complète est conçue pour des tâches de transport exigeantes dans les domaines professionnel et privé. La jante en acier robuste avec une épaisseur de matériau de 2,2/3,5 mm et le pneu renforcé C au format 155 R13C offrent une grande résistance jusqu’à 600 kg par roue. L’indice de vitesse N, associé à la vitesse maximale d’utilisation indiquée de 40 km/h, rend cette roue particulièrement adaptée aux remorques, équipements de transport agricoles et châssis industriels avec des vitesses de déplacement modérées.

Le profil M+S Kargomax ST-6000 assure une adhérence fiable sur les surfaces mouillées, boueuses ou légèrement enneigées. Grâce à la construction TL (sans chambre à air), le risque d’endommagement de la chambre est éliminé et la maintenance est simplifiée. L’entraxe 60/100/4 permet le montage sur des moyeux d’essieu compatibles avec fixation à 4 trous. Le déport ET0 offre une position de roue neutre, ce qui augmente la compatibilité avec de nombreux essieux et châssis de remorques.

Explication des termes techniques

• TL (Tubeless) : Pneu sans chambre à air qui assure l’étanchéité directement sur la jante, sans chambre séparée.
• C dans 155 R13C : Indique une version renforcée pour des charges plus élevées, souvent utilisée pour les utilitaires et les remorques.
• Indice de charge (LI) : Code indiquant la capacité de charge maximale autorisée d’un pneu. LI 91/89 correspond à des charges différentes selon le montage simple ou jumelé.
• Indice de vitesse (SI) : Indique la vitesse maximale autorisée pour laquelle le pneu est homologué. L’indice N correspond jusqu’à 140 km/h ; pour cette roue complète, une vitesse maximale d’utilisation de 40 km/h est toutefois prévue par conception.
• Déport (ET) : Distance entre le centre de la jante et la surface d’appui de la jante sur le moyeu. ET0 signifie que la surface d’appui se trouve au centre de la jante.
• Entraxe 60/100/4 : Décrit le cercle de perçage et l’alésage de moyeu de la jante (alésage central 60 mm, cercle de perçage 100 mm, 4 trous de fixation).