Roue complète BKT 26x12.00-12 – modèle LG-306 avec un pneu noir robuste et une jante en acier gris.

Roue complète 26x12.00-12 BKT LG-306 8PR 10.50Ix12H2 acier gris RA 5 x 140mm

299,90 €

 

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Roue complète 26x12.00-12 BKT LG-306 8PR 10.50Ix12H2 acier gris RA 5 x 140mm

Produit.No.: 990016489

Fabricant: BKT

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Cette roue complète BKT 26x12.00-12 avec profil LG-306 est spécialement conçue pour les applications d’entretien des jardins et des parcs. Grâce à la combinaison d’un pneu robuste 8PR et d’une jante en acier stable, elle offre une capacité de charge élevée et des performances fiables à basse vitesse. Le profil de bande de roulement assure une bonne traction sur les pelouses et les espaces verts sans les endommager inutilement. Données techniques Type de produit : Roue complète Marque : BKT Secteur : Entretien des jardins et des parcs Série : serie 48 Dimension du pneu : 26x12.00-12 Profil : LG-306 PR (Ply Rating) : 8PR ...
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Roue complète 26x12.00-12 BKT LG-306 8PR 10.50Ix12H2 acier gris RA 5 x 140mm

Cette roue complète BKT 26x12.00-12 avec profil LG-306 est spécialement conçue pour les applications d’entretien des jardins et des parcs. Grâce à la combinaison d’un pneu robuste 8PR et d’une jante en acier stable, elle offre une capacité de charge élevée et des performances fiables à basse vitesse. Le profil de bande de roulement assure une bonne traction sur les pelouses et les espaces verts sans les endommager inutilement.

Données techniques

  • Type de produit : Roue complète
  • Marque : BKT
  • Secteur : Entretien des jardins et des parcs
  • Série : serie 48
  • Dimension du pneu : 26x12.00-12
  • Profil : LG-306
  • PR (Ply Rating) : 8PR
  • Diamètre de jante : 12 inch
  • Type de pneu : TL (Tubeless)
  • Jante : 10.50Ix12H2
  • Déport (ET) : ET0
  • Conception de la jante : 1 pièce
  • Entraxe / perçage : 94/140/5
  • Indice de charge (LI) : 116
  • Indice de vitesse (SI) : A3
  • Matériau de la roue : Acier
  • Couleur de la jante : gris
  • Capacité de charge max. : 1200 kg
  • Pression du pneu : 2,9 bar
  • Vitesse max. : 15 km/h

Avantages et domaine d’utilisation

Cette roue complète est idéale pour les tondeuses autoportées, tracteurs de jardin, machines communales et d’entretien, pour un usage professionnel ou privé. La capacité de charge élevée jusqu’à 1200 kg, combinée à l’indice de charge 116, permet une utilisation également sur des machines lourdes et des équipements portés.

Le profil LG-306 est conçu pour offrir une bonne adhérence au sol tout en limitant au maximum la compaction du sol. La roue est ainsi particulièrement adaptée aux pelouses, terrains de sport, parcs et autres espaces verts où une circulation respectueuse du sol est importante. La version tubeless (TL) simplifie le montage et réduit le risque d’endommagement de la chambre à air.

La jante en acier grise monobloc avec déport ET0 et entraxe 94/140/5 est robuste et nécessite peu d’entretien, et peut en général être montée sans difficulté sur des machines compatibles avec le moyeu correspondant.

Explication des termes techniques

  • TL (Tubeless) : Indique un pneu sans chambre. Le pneu est étanché directement sur la jante, une chambre à air séparée n’est pas nécessaire.
  • PR (Ply Rating) : Le Ply Rating (par ex. 8PR) est un indice de charge qui décrit la capacité de charge et la robustesse du pneu. Des valeurs plus élevées correspondent à une carcasse plus résistante.
  • LI (Indice de charge) : L’indice de charge (par ex. 116) indique la capacité de charge maximale autorisée du pneu à une pression d’air définie. Dans ce cas, cela correspond à une charge maximale de 1200 kg.
  • SI (Indice de vitesse) : L’indice de vitesse (par ex. A3) indique la vitesse maximale autorisée pour laquelle le pneu est conçu. A3 correspond ici à une vitesse maximale de 15 km/h.
  • Déport (ET) : Le déport (par ex. ET0) décrit la position du centre de la jante par rapport à la surface d’appui de la roue. Il est important pour le bon alignement et le dégagement des roues sur le véhicule.
  • Entraxe 94/140/5 : Décrit le diamètre de l’entraxe et le nombre de trous de fixation de la jante (fixation sur le moyeu) et est déterminant pour la compatibilité avec la machine.

Questions fréquentes sur ce produit

Mesurer le déport : ET = A moins la moitié de la largeur de la jante
Mesurer soi-même l'empattement : ET = A − G/2
Mesure du cercle de perçage sur les jantes à quatre et cinq trous
Pour les jantes à quatre trous, mesurer directement en face — pour les jantes à cinq trous, il n'y a pas de trou en face

Pour trouver une roue complète adaptée, nous avons besoin de cinq informations :

  1. La dimension du pneu — indiquée sur le flanc de l'ancien pneu, par exemple 195/50 R13.
  2. Nombre de trous et cercle de boulonnage — combien de boulons de roue et quel diamètre de cercle. Pour un montage à quatre trous, mesurez de centre à centre avec le trou opposé. Avec cinq trous, cela n’est pas possible directement, car aucun trou n’est exactement en face — il faut alors consulter les papiers du véhicule ou une photo de l’arrière de la jante.
  3. Déport (ET) — voir ci-dessous.
  4. Alésage du moyeu (trou central) — diamètre de l'ouverture au centre de la jante.
  5. Capacité de charge — l’indice de charge doit correspondre à la charge par essieu, et être au moins égal à la valeur indiquée dans les papiers du véhicule.

Rôle du déport : il indique la distance entre la surface de contact de la jante et le centre de celle-ci, et détermine ainsi si la roue est décalée vers l’extérieur ou vers l’intérieur. Un déport trop faible fait que la roue frotte contre l’aile à l’extérieur ; un déport trop important fait qu’elle frotte contre le frein ou le châssis à l’intérieur.

Comment lire l’ET : elle est généralement gravée à l’intérieur de la jante, par exemple « ET30 ». Si la gravure est absente, mesurez-la vous-même.

Mesurer soi-même l’ET — voici comment procéder :

  1. Retirez la roue et posez-la à plat, de préférence avec la face extérieure vers le bas.
  2. Mesurez la largeur totale G de la jante : du bord extérieur d’un rebord de jante à celui de l’autre. La moitié de cette mesure correspond au centre de la jante.
  3. Mesurer la cote A : placez une règle droite en travers du rebord supérieur de la jante et déterminez la distance entre ce bord et la surface d'appui du moyeu — c'est-à-dire jusqu'à la surface qui repose contre le véhicule.
  4. Calcul : ET = A − G/2

Exemple : largeur totale 230 mm, cote A 145 mm. Centre de la jante = 115 mm. ET = 145 − 115 = 30. Un résultat positif signifie que la surface d’appui se trouve à l’extérieur du centre de la jante — ce qui est le cas normal. Si le résultat est égal à zéro, elle est exactement au centre ; s’il est négatif, elle se trouve plus à l’intérieur.

Le plus rapide reste toutefois de prendre une photo de l'ancienne jante vue de l'arrière — on y voit le gabarit de perçage et, la plupart du temps, les dimensions gravées.

À choisir : roues complètes.

Remarque : nos roues complètes pour remorques ne sont pas équilibrées — cela n’est généralement pas nécessaire pour les remorques de voitures particulières.

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