Roue complète KINGS TIRE V-8803 – pneu noir avec surface crantée et jante en acier argentée, vue de face sur fond blanc.

Roue complète 13x5.00-6 KINGS TIRE V-8803 4PR série 49 TL entraxe 4 x 90mm

66,90 €

 

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Roue complète 13x5.00-6 KINGS TIRE V-8803 4PR série 49 TL entraxe 4 x 90mm

Produit.No.: 990016421

Fabricant: KINGS TIRE

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Cette roue complète de KINGS TIRE est spécialement conçue pour les applications d’entretien des jardins et des espaces verts. Elle combine le pneu avec une jante en acier assortie pour former un ensemble prêt au montage et convient parfaitement aux équipements de pelouse et de jardin, petites remorques ainsi qu’aux machines pour les usages municipaux et industriels légers. Le profil V-8803 assure une traction fiable tout en préservant le sol. Données techniques Type de produit : Roue complète Marque : KINGS TIRE Secteur : Jardin et entretien des espaces verts Série : serie 49 Dimension du pneu : 13x5.00-6 Diamètre : 326 ...
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Roue complète 13x5.00-6 KINGS TIRE V-8803 4PR série 49 TL entraxe 4 x 90mm

Cette roue complète de KINGS TIRE est spécialement conçue pour les applications d’entretien des jardins et des espaces verts. Elle combine le pneu avec une jante en acier assortie pour former un ensemble prêt au montage et convient parfaitement aux équipements de pelouse et de jardin, petites remorques ainsi qu’aux machines pour les usages municipaux et industriels légers. Le profil V-8803 assure une traction fiable tout en préservant le sol.

Données techniques

  • Type de produit : Roue complète
  • Marque : KINGS TIRE
  • Secteur : Jardin et entretien des espaces verts
  • Série : serie 49
  • Dimension du pneu : 13x5.00-6
  • Diamètre : 326 mm
  • Largeur : 122 mm
  • Profil : V-8803
  • PR (Ply Rating) : 4PR
  • Dimension de jante : 6 inch
  • Type de pneu : TL (Tubeless)
  • Jante : 4.50Ax6H2
  • Déport : ET0
  • Conception : 1 pièce
  • Entraxe : 60/90/4
  • Épaisseur du matériau : 2,0 mm
  • Matériau de la roue : Acier
  • Couleur de la jante : gris
  • Charge maximale : 170 kg
  • Pression du pneu : 1,7 bar
  • Vitesse maximale : 25 km/h

Avantages et domaines d’utilisation

Cette roue complète monobloc offre une grande stabilité en utilisation quotidienne grâce à sa jante en acier robuste avec une épaisseur de 2,0 mm. Avec une capacité de charge maximale de 170 kg et une vitesse admissible jusqu’à 25 km/h, elle est idéale pour les tondeuses, autoportées, tracteurs de jardin, balayeuses et autres équipements pour l’entretien des jardins et des espaces verts.

Le profil V-8803 garantit une bonne adhérence sur l’herbe, la terre et les surfaces dures, sans endommager excessivement le sol. La construction tubeless (TL) réduit l’entretien et le risque de dommages à la chambre à air. Grâce à l’entraxe 60/90/4 et au déport ET0, la roue est compatible avec de nombreux moyeux de machines courants.

Explication des termes techniques

  • TL (Tubeless) : Pneu sans chambre qui assure l’étanchéité directement sur la jante, sans chambre à air séparée. Avantage : moins de pièces, risque réduit de crevaisons dues à des défauts de chambre.
  • PR (Ply Rating) : Indice de la classe de capacité de charge du pneu. 4PR indique une carcasse renforcée pour des charges légères à moyennes.
  • Déport (ET) : Distance entre le centre de la jante et la surface d’appui de la jante sur le moyeu. ET0 signifie que la surface d’appui se trouve au milieu de la largeur de la jante.
  • Entraxe 60/90/4 : Décrit le cercle de perçage et l’alésage de moyeu (par ex. diamètre et nombre de trous de fixation) pour un montage correct sur la machine.
  • Dimension de jante : Se réfère ici au diamètre de la jante en pouces (inch) sur laquelle le pneu est monté.

Questions fréquentes sur ce produit

Mesurer le déport : ET = A moins la moitié de la largeur de la jante
Mesurer soi-même l'empattement : ET = A − G/2
Mesure du cercle de perçage sur les jantes à quatre et cinq trous
Pour les jantes à quatre trous, mesurer directement en face — pour les jantes à cinq trous, il n'y a pas de trou en face

Pour trouver une roue complète adaptée, nous avons besoin de cinq informations :

  1. La dimension du pneu — indiquée sur le flanc de l'ancien pneu, par exemple 195/50 R13.
  2. Nombre de trous et cercle de boulonnage — combien de boulons de roue et quel diamètre de cercle. Pour un montage à quatre trous, mesurez de centre à centre avec le trou opposé. Avec cinq trous, cela n’est pas possible directement, car aucun trou n’est exactement en face — il faut alors consulter les papiers du véhicule ou une photo de l’arrière de la jante.
  3. Déport (ET) — voir ci-dessous.
  4. Alésage du moyeu (trou central) — diamètre de l'ouverture au centre de la jante.
  5. Capacité de charge — l’indice de charge doit correspondre à la charge par essieu, et être au moins égal à la valeur indiquée dans les papiers du véhicule.

Rôle du déport : il indique la distance entre la surface de contact de la jante et le centre de celle-ci, et détermine ainsi si la roue est décalée vers l’extérieur ou vers l’intérieur. Un déport trop faible fait que la roue frotte contre l’aile à l’extérieur ; un déport trop important fait qu’elle frotte contre le frein ou le châssis à l’intérieur.

Comment lire l’ET : elle est généralement gravée à l’intérieur de la jante, par exemple « ET30 ». Si la gravure est absente, mesurez-la vous-même.

Mesurer soi-même l’ET — voici comment procéder :

  1. Retirez la roue et posez-la à plat, de préférence avec la face extérieure vers le bas.
  2. Mesurez la largeur totale G de la jante : du bord extérieur d’un rebord de jante à celui de l’autre. La moitié de cette mesure correspond au centre de la jante.
  3. Mesurer la cote A : placez une règle droite en travers du rebord supérieur de la jante et déterminez la distance entre ce bord et la surface d'appui du moyeu — c'est-à-dire jusqu'à la surface qui repose contre le véhicule.
  4. Calcul : ET = A − G/2

Exemple : largeur totale 230 mm, cote A 145 mm. Centre de la jante = 115 mm. ET = 145 − 115 = 30. Un résultat positif signifie que la surface d’appui se trouve à l’extérieur du centre de la jante — ce qui est le cas normal. Si le résultat est égal à zéro, elle est exactement au centre ; s’il est négatif, elle se trouve plus à l’intérieur.

Le plus rapide reste toutefois de prendre une photo de l'ancienne jante vue de l'arrière — on y voit le gabarit de perçage et, la plupart du temps, les dimensions gravées.

À choisir : roues complètes.

Remarque : nos roues complètes pour remorques ne sont pas équilibrées — cela n’est généralement pas nécessaire pour les remorques de voitures particulières.

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