Roue PU 3.00x4 à blocs Novio Série 53 – vue en angle sur le pneu noir avec motif de bande de roulement à blocs.

Roue avec pneu PU 3.00x4 à profil bloc Novio roulement à rouleaux Ø20 NL75mm

12,90 €

 

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Roue avec pneu PU 3.00x4 à profil bloc Novio roulement à rouleaux Ø20 NL75mm

Produit.No.: 990016773

Fabricant: Novio

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Ce pneu + roue en PU de la série 53 de Novio est une roue complète robuste et nécessitant peu d’entretien pour une utilisation professionnelle en agriculture, entretien des jardins et des parcs, commerce, transport et industrie légère. Le pneu en PU increvable avec profil à blocs offre une traction fiable sur différents types de sols, tandis que la jante en plastique robuste et le roulement à rouleaux assurent une rotation régulière et fluide. Idéal pour les équipements, chariots et aides au transport où la fiabilité et la longévité sont essentielles. Données techniques Marque : Novio Série : Série 53 Secteur : Agricul...
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Roue avec pneu PU 3.00x4 à profil bloc Novio roulement à rouleaux Ø20 NL75mm

Ce pneu + roue en PU de la série 53 de Novio est une roue complète robuste et nécessitant peu d’entretien pour une utilisation professionnelle en agriculture, entretien des jardins et des parcs, commerce, transport et industrie légère. Le pneu en PU increvable avec profil à blocs offre une traction fiable sur différents types de sols, tandis que la jante en plastique robuste et le roulement à rouleaux assurent une rotation régulière et fluide. Idéal pour les équipements, chariots et aides au transport où la fiabilité et la longévité sont essentielles.

Données techniques

  • Marque : Novio
  • Série : Série 53
  • Secteur : Agriculture et horticulture ; entretien des jardins et des parcs ; commerce ; transport et industrie légère
  • Type de produit : Pneu + roue en PU (roue complète)
  • Dimension du pneu : 3.00x4
  • Diamètre : 250 mm
  • Largeur : 75 mm
  • Profil : Bloc
  • Taille en pouces : 4 inch
  • Taille de la roue mm : 2.10X4
  • Type de roulement : Roulement à rouleaux
  • Alésage d’axe Ø mm : Ø20
  • Longueur de moyeu mm : NL75 mm
  • Matériau de la roue : Plastique
  • Couleur de la jante : Noir
  • Capacité de charge à 5km/h : 100 kg
  • Composition du matériau : conforme REACH

Avantages et domaines d’utilisation

Cette roue complète en PU est particulièrement adaptée aux applications où l’increvabilité et la faible maintenance sont importantes. Le pneu en PU ne peut pas crever et ne doit pas être gonflé, ce qui réduit les temps d’arrêt et augmente la sécurité de fonctionnement. Le profil à blocs assure une bonne adhérence sur les surfaces dures et légèrement meubles, comme on en trouve généralement dans les jardins, parcs, zones de stockage et cours d’entreprise.

La jante en plastique est résistante à la corrosion et donc idéale pour une utilisation en extérieur. Le roulement à rouleaux avec alésage d’axe de 20 mm et longueur de moyeu de 75 mm garantit une rotation fluide et un montage facile sur des axes adaptés. Avec une capacité de charge de 100 kg à 5 km/h, la roue convient très bien aux brouettes, chariots de jardin, chariots de transport et véhicules industriels légers.

Explication des termes techniques

  • Pneu en PU : Pneu en mousse ou en matériau plein de polyuréthane, increvable et nécessitant peu d’entretien, car aucune pression d’air n’est requise.
  • Profil (bloc) : Type de profil avec crampons en forme de blocs pour une bonne traction et stabilité sur différents types de sols.
  • Taille en pouces : Désignation du diamètre du pneu et/ou de la taille de la jante en pouces (1 inch = 25,4 mm).
  • Type de roulement (roulement à rouleaux) : Roulement avec rouleaux cylindriques au lieu de billes ; offre une bonne capacité de charge et une rotation régulière à des vitesses modérées.
  • REACH : Règlement européen sur les produits chimiques qui encadre l’utilisation et l’enregistrement des substances. « Conforme REACH » signifie que la composition du matériau respecte les exigences légales.

Questions fréquentes sur ce produit

Mesurer le déport : ET = A moins la moitié de la largeur de la jante
Mesurer soi-même l'empattement : ET = A − G/2
Mesure du cercle de perçage sur les jantes à quatre et cinq trous
Pour les jantes à quatre trous, mesurer directement en face — pour les jantes à cinq trous, il n'y a pas de trou en face

Pour trouver une roue complète adaptée, nous avons besoin de cinq informations :

  1. La dimension du pneu — indiquée sur le flanc de l'ancien pneu, par exemple 195/50 R13.
  2. Nombre de trous et cercle de boulonnage — combien de boulons de roue et quel diamètre de cercle. Pour un montage à quatre trous, mesurez de centre à centre avec le trou opposé. Avec cinq trous, cela n’est pas possible directement, car aucun trou n’est exactement en face — il faut alors consulter les papiers du véhicule ou une photo de l’arrière de la jante.
  3. Déport (ET) — voir ci-dessous.
  4. Alésage du moyeu (trou central) — diamètre de l'ouverture au centre de la jante.
  5. Capacité de charge — l’indice de charge doit correspondre à la charge par essieu, et être au moins égal à la valeur indiquée dans les papiers du véhicule.

Rôle du déport : il indique la distance entre la surface de contact de la jante et le centre de celle-ci, et détermine ainsi si la roue est décalée vers l’extérieur ou vers l’intérieur. Un déport trop faible fait que la roue frotte contre l’aile à l’extérieur ; un déport trop important fait qu’elle frotte contre le frein ou le châssis à l’intérieur.

Comment lire l’ET : elle est généralement gravée à l’intérieur de la jante, par exemple « ET30 ». Si la gravure est absente, mesurez-la vous-même.

Mesurer soi-même l’ET — voici comment procéder :

  1. Retirez la roue et posez-la à plat, de préférence avec la face extérieure vers le bas.
  2. Mesurez la largeur totale G de la jante : du bord extérieur d’un rebord de jante à celui de l’autre. La moitié de cette mesure correspond au centre de la jante.
  3. Mesurer la cote A : placez une règle droite en travers du rebord supérieur de la jante et déterminez la distance entre ce bord et la surface d'appui du moyeu — c'est-à-dire jusqu'à la surface qui repose contre le véhicule.
  4. Calcul : ET = A − G/2

Exemple : largeur totale 230 mm, cote A 145 mm. Centre de la jante = 115 mm. ET = 145 − 115 = 30. Un résultat positif signifie que la surface d’appui se trouve à l’extérieur du centre de la jante — ce qui est le cas normal. Si le résultat est égal à zéro, elle est exactement au centre ; s’il est négatif, elle se trouve plus à l’intérieur.

Le plus rapide reste toutefois de prendre une photo de l'ancienne jante vue de l'arrière — on y voit le gabarit de perçage et, la plupart du temps, les dimensions gravées.

À choisir : roues complètes.

Remarque : nos roues complètes pour remorques ne sont pas équilibrées — cela n’est généralement pas nécessaire pour les remorques de voitures particulières.

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