Roues en PU 4.00x8 – vue de côté montrant le moyeu rouge et le pneu noir rainuré.

Pneu PU + roue 4.00x8 rainuré Novio roulements à billes 25mm axe Ø25mm NL75mm

25,89 €

 

Pneu PU + roue 4.00x8 rainuré Novio roulements à billes 25mm axe Ø25mm NL75mm

25,89 €

Prix d'envoi à partir de: 6,90 €

Cet article ne peut pas être retiré en magasin

Poids 2,80 KG

Article pas en stock


Actuellement indisponible à la commande

Pneu PU + roue 4.00x8 rainuré Novio roulements à billes 25mm axe Ø25mm NL75mm

Produit.No.: 990016786

Fabricant: Novio

Il existe pas de critiques pour cet article
Ce pneu + roue en PU de la série 53 de Novio est une solution robuste et nécessitant peu d’entretien pour les applications en agriculture, entretien des jardins et des parcs, ainsi que pour le transport et l’industrie légère. Le pneu en PU increvable de dimension 4.00x8 avec profil rainuré est monté sur une jante en acier rouge robuste et équipé d’un roulement à billes de haute qualité. Cette roue complète est donc idéale pour les brouettes, chariots d’équipement, remorques et divers appareils de transport industriels où la fiabilité et la longévité sont essentielles. Données techniques Marque : Novio Série : Série 53 S...
  Plus de détails   Question sur l'article ?   Vu moins cher ?
Pneu PU + roue 4.00x8 rainuré Novio roulements à billes 25mm axe Ø25mm NL75mm

Ce pneu + roue en PU de la série 53 de Novio est une solution robuste et nécessitant peu d’entretien pour les applications en agriculture, entretien des jardins et des parcs, ainsi que pour le transport et l’industrie légère. Le pneu en PU increvable de dimension 4.00x8 avec profil rainuré est monté sur une jante en acier rouge robuste et équipé d’un roulement à billes de haute qualité. Cette roue complète est donc idéale pour les brouettes, chariots d’équipement, remorques et divers appareils de transport industriels où la fiabilité et la longévité sont essentielles.

Données techniques

  • Marque : Novio
  • Série : Série 53
  • Secteur : Agriculture et horticulture ; entretien des jardins et des parcs ; transport et industrie légère
  • Type de produit : Pneu + roue en PU (increvable)
  • Dimension du pneu : 4.00x8
  • Diamètre : 390 mm
  • Largeur : 95 mm
  • Profil : Rainuré
  • Taille en pouces : 8 inch
  • Taille de roue mm : 2.50Ax8
  • 1/2/3/ pièces : 1 pièce
  • Type de roulement : Roulement à billes
  • Type de roulement à billes : 6205 2RS C3
  • Alésage d’axe Ø mm : Ø25
  • Longueur de moyeu mm : NL75 mm
  • Matériau de la roue : Acier
  • Couleur de jante : Rouge
  • Capacité de charge à 4 km/h : 200 kg
  • Composition du matériau : conforme REACH
  • Version : Caoutchouc plein/PU, donc aucune chambre à air ni valve nécessaire

Avantages et domaines d’utilisation

Cette roue complète combine un pneu en PU durable avec une jante en acier robuste et un roulement à billes industriel 6205 2RS C3. Le pneu en PU est increvable car il fonctionne sans air, ce qui réduit les temps d’arrêt dus aux crevaisons. Le profil rainuré assure une bonne tenue de cap et une adhérence fiable sur les surfaces dures telles que l’asphalte, le béton ou les chemins compactés.

Avec une capacité de charge de 200 kg à 4 km/h, la roue est idéale pour les brouettes, chariots de jardin, chariots de transport et moyens de transport industriels légers qui doivent fonctionner de manière fiable au quotidien. L’alésage d’axe Ø25 mm et la longueur de moyeu de 75 mm permettent un montage facile sur de nombreux systèmes d’axe courants. La jante en acier rouge offre une stabilité supplémentaire et un aspect professionnel bien visible.

Explication des termes techniques

  • Pneu en PU : Pneu en polyuréthane (matière pleine) qui fonctionne sans air et est donc increvable.
  • Roulement à billes : Roulement avec des billes comme éléments roulants, assurant une rotation fluide et une faible usure.
  • 6205 2RS C3 : Désignation du roulement à billes – 6205 indique la forme et les dimensions, 2RS signifie double étanchéité en caoutchouc (protégé contre la poussière et les projections d’eau), C3 indique un jeu interne augmenté, adapté aux charges et vitesses plus élevées.
  • REACH : Règlement européen sur les produits chimiques garantissant une utilisation sûre des substances ; « conforme REACH » signifie que la composition du matériau répond aux exigences légales.
  • Capacité de charge à 4 km/h : Charge maximale que la roue peut supporter en toute sécurité à une vitesse allant jusqu’à 4 km/h.

Questions fréquentes sur ce produit

Mesurer le déport : ET = A moins la moitié de la largeur de la jante
Mesurer soi-même l'empattement : ET = A − G/2
Mesure du cercle de perçage sur les jantes à quatre et cinq trous
Pour les jantes à quatre trous, mesurer directement en face — pour les jantes à cinq trous, il n'y a pas de trou en face

Pour trouver une roue complète adaptée, nous avons besoin de cinq informations :

  1. La dimension du pneu — indiquée sur le flanc de l'ancien pneu, par exemple 195/50 R13.
  2. Nombre de trous et cercle de boulonnage — combien de boulons de roue et quel diamètre de cercle. Pour un montage à quatre trous, mesurez de centre à centre avec le trou opposé. Avec cinq trous, cela n’est pas possible directement, car aucun trou n’est exactement en face — il faut alors consulter les papiers du véhicule ou une photo de l’arrière de la jante.
  3. Déport (ET) — voir ci-dessous.
  4. Alésage du moyeu (trou central) — diamètre de l'ouverture au centre de la jante.
  5. Capacité de charge — l’indice de charge doit correspondre à la charge par essieu, et être au moins égal à la valeur indiquée dans les papiers du véhicule.

Rôle du déport : il indique la distance entre la surface de contact de la jante et le centre de celle-ci, et détermine ainsi si la roue est décalée vers l’extérieur ou vers l’intérieur. Un déport trop faible fait que la roue frotte contre l’aile à l’extérieur ; un déport trop important fait qu’elle frotte contre le frein ou le châssis à l’intérieur.

Comment lire l’ET : elle est généralement gravée à l’intérieur de la jante, par exemple « ET30 ». Si la gravure est absente, mesurez-la vous-même.

Mesurer soi-même l’ET — voici comment procéder :

  1. Retirez la roue et posez-la à plat, de préférence avec la face extérieure vers le bas.
  2. Mesurez la largeur totale G de la jante : du bord extérieur d’un rebord de jante à celui de l’autre. La moitié de cette mesure correspond au centre de la jante.
  3. Mesurer la cote A : placez une règle droite en travers du rebord supérieur de la jante et déterminez la distance entre ce bord et la surface d'appui du moyeu — c'est-à-dire jusqu'à la surface qui repose contre le véhicule.
  4. Calcul : ET = A − G/2

Exemple : largeur totale 230 mm, cote A 145 mm. Centre de la jante = 115 mm. ET = 145 − 115 = 30. Un résultat positif signifie que la surface d’appui se trouve à l’extérieur du centre de la jante — ce qui est le cas normal. Si le résultat est égal à zéro, elle est exactement au centre ; s’il est négatif, elle se trouve plus à l’intérieur.

Le plus rapide reste toutefois de prendre une photo de l'ancienne jante vue de l'arrière — on y voit le gabarit de perçage et, la plupart du temps, les dimensions gravées.

À choisir : roues complètes.

Remarque : nos roues complètes pour remorques ne sont pas équilibrées — cela n’est généralement pas nécessaire pour les remorques de voitures particulières.

Dernièrement consulté

Écrire une critique

Les avis portant la mention « Achat vérifié » proviennent de clients qui ont acheté le produit dans notre boutique. Les avis ne portant pas cette mention peuvent également provenir de consommateurs qui n'ont pas acheté les produits évalués. Leur authenticité n'a pas été vérifiée.

Name: Protempo GmbH
E-Mail Adresse: info@protempo-online.de
Strasse: Wülfrather Straße 35
Postleitzahl: 42553
Stadt: Velbert-Tönisheide
Land: DE
Telefonnummer: +49 (0)28217483000