Pneu + chambre à air 4.80/4.00-8 KINGS TIRE V-5501A 2PR brouette
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Pneu + chambre à air 4.80/4.00-8 KINGS TIRE V-5501A 2PR brouette
Produit.No.: 990015875
Fabricant: KINGS TIRE
Ce pneu + chambre à air KINGS TIRE en dimension 4.80/4.00-8 est spécialement conçu pour les brouettes utilisées dans le domaine du transport et de l’industrie légère. Le profil V-5501A assure de bonnes qualités de roulage sur les sols typiques de chantiers, de cours et de jardins. Grâce à la combinaison pneu et chambre à air (TT – Tube Type), vous obtenez une roue robuste et fiable pour une utilisation quotidienne avec des charges modérées.
Données techniques
- Marque : KINGS TIRE
- Application : Brouette
- Secteur : Transport et industrie légère
- Dimension du pneu : 4.80/4.00-8
- Diamètre : 399 mm
- Largeur : 103 mm
- Profil : V-5501A
- PR (Ply Rating) : 2PR
- Taille en pouces : 8 inch
- Type de pneu : TT (Tube Type, avec chambre à air)
- Type de valve : TR13
- Capacité de charge : 165 kg
- Pression du pneu : 2.1 bar
- Vitesse max. : 10 km/h
Avantages et domaines d’utilisation
Ce pneu + chambre à air est idéal pour les brouettes utilisées au jardin, sur les chantiers ou dans les cours. La capacité de charge de 165 kg couvre de manière fiable les tâches de transport typiques comme la terre, les gravats, le bois ou les déchets de jardin. La pression recommandée de 2.1 bar offre un bon compromis entre stabilité, amortissement et facilité de roulage.
Le profil V-5501A offre une bonne adhérence sur les chemins non revêtus, les pelouses et les sols de chantier. Grâce à la construction 2PR, le pneu est léger tout en restant suffisamment robuste pour l’utilisation prévue à basse vitesse jusqu’à 10 km/h. La chambre à air TR13 avec valve droite permet un gonflage facile avec les pompes à air ou compresseurs courants.
Explication des termes techniques
- TT (Tube Type) : Type de construction de pneu dans lequel une chambre à air séparée est utilisée à l’intérieur du pneu. À l’inverse, TL (Tubeless) ne nécessite pas de chambre à air.
- PR (Ply Rating) : Indice de la classe de capacité de charge d’un pneu. Il indique la robustesse de la carcasse. Un nombre PR plus élevé signifie en général une capacité de charge plus importante.
- Taille en pouces : Indique le diamètre de la jante sur laquelle le pneu est monté, ici 8 inch.
- Type de valve TR13 : Valve en caoutchouc standard avec tige droite, fréquemment utilisée pour les chambres à air de brouettes et de petits pneus.
- Vitesse max. : Vitesse maximale autorisée à laquelle le pneu peut être utilisé – ici 10 km/h, adaptée aux équipements manuels comme les brouettes.
Questions fréquentes sur ce produit
Âge : les pneus de remorque vieillissent davantage en raison de leur temps d'immobilisation qu'en raison du nombre de kilomètres parcourus. Il est recommandé de les remplacer au bout d'environ six ans, même si la bande de roulement est encore en bon état ; ce remplacement est obligatoire pour les remorques homologuées pour une vitesse de 100 km/h. La date de fabrication est indiquée sous forme de numéro DOT sur le flanc : 3223 signifie la 32e semaine calendaire de 2023.
Capacité de charge (indice de charge, LI) : le chiffre précédant la lettre indique la capacité de charge par pneu. Le pneu monté doit atteindre au minimum la valeur inscrite dans les papiers du véhicule — une valeur supérieure est autorisée, mais pas une valeur inférieure.
| LI | kg | LI | kg | LI | kg | LI | kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 | 250 | 80 | 450 | 95 | 690 | 108 | 1 000 |
| 65 | 290 | 82 | 475 | 98 | 750 | 110 | 1 060 |
| 70 | 335 | 85 | 515 | 100 | 800 | 112 | 1 120 |
| 75 | 387 | 88 | 560 | 102 | 850 | 115 | 1 215 |
| 78 | 425 | 90 | 600 | 104 | 900 | 120 | 1 400 |
Indice de vitesse (Speedindex) : la lettre qui suit l'indice de charge indique la vitesse maximale autorisée. Pour une homologation à 100 km/h, la lettre L est requise au minimum.
| Indice | km/h | Indice | km/h | Indice | km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| J | 100 | M | 130 | Q | 160 |
| K | 110 | N | 140 | R | 170 |
| L | 120 | P | 150 | H | 180 |
Pneus hiver : les pneus hiver ne sont pas obligatoires pour les remorques, car leurs roues ne sont pas motrices. Le marquage M+S ou le symbole « Alpine » n’est pas requis.
Pression des pneus : les pneus de remorque nécessitent une pression nettement plus élevée que ceux des voitures particulières. La valeur correcte est indiquée dans les papiers du véhicule ou sur l'autocollant apposé sur la remorque. Une pression trop faible est la cause la plus fréquente de dommages aux pneus.
Profondeur des rainures : la loi exige un minimum de 1,6 mm. Vous pouvez également reconnaître les pneus usés à la présence de fines fissures sur le flanc et au fond des rainures.
Remplacement : pneus et roues complètes.
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