Pneu + chambre à air 4.00-5 KINGS TIRE V-6534 4PR TT diable
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Pneu + chambre à air 4.00-5 KINGS TIRE V-6534 4PR TT diable
Produit.No.: 990015861
Fabricant: KINGS TIRE
Le pneu + chambre à air KINGS TIRE 4.00-5 V-6534 4PR TT JS87 est un ensemble de pneus gonflables robuste pour diables et équipements de transport utilisés dans les secteurs du transport et de l’industrie légère. Il offre une capacité de charge fiable à basse vitesse et convient parfaitement à une utilisation quotidienne sur les chantiers, dans les entrepôts, les ateliers ou pour un usage privé.
Données techniques
- Type de produit : Pneu + chambre à air
- Marque : KINGS TIRE
- Application : Diable
- Secteur : Transport et industrie légère
- Dimension du pneu : 4.00-5
- Diamètre : 330 mm
- Largeur : 98 mm
- Profil : V-6534
- PR (Ply Rating) : 4PR
- Taille en pouces : 5 inch
- Type de pneu : TT (Tube Type, avec chambre à air)
- Type de valve : JS87
- Capacité de charge : 190 kg
- Pression du pneu : 2.5 bar
- Vitesse max. : 15 km/h
Avantages et domaine d’utilisation
Cet ensemble pneu + chambre à air est spécialement conçu pour une utilisation sur les diables et autres aides au transport similaires. Le profil V-6534 assure une bonne adhérence et une bonne stabilité sur différents types de sols, comme le béton, l’asphalte ou les terrains fermes. Avec une capacité de charge de 190 kg, le pneu convient au transport de charges moyennes.
La carcasse 4PR correspond à une construction renforcée qui offre une bonne résistance aux chocs et aux sollicitations en service quotidien. Grâce au type de pneu TT (Tube Type) avec chambre à air adaptée et valve JS87, le montage et l’entretien sont simples. La pression recommandée de 2.5 bar et la vitesse maximale de 15 km/h rendent ce pneu idéal pour les équipements de transport manuels et les applications à faible vitesse.
Explication des termes techniques
- TT (Tube Type) : Type de construction de pneu qui doit toujours être utilisé avec une chambre à air séparée.
- TL (Tubeless) : Pneu sans chambre à air qui assure l’étanchéité directement sur la jante, sans chambre séparée (mentionné ici uniquement pour distinction, ce produit est de type TT).
- PR (Ply Rating) : Indice indiquant la classe de capacité de charge de la carcasse. Un nombre PR plus élevé correspond généralement à une construction plus robuste et plus résistante.
- LI (Load Index – indice de charge) : Valeur numérique normalisée indiquant la capacité de charge maximale d’un pneu (pour ce produit, la capacité de charge est indiquée directement en kg : 190 kg).
- SI (Speed Index – indice de vitesse) : Code lettre indiquant la vitesse maximale autorisée pour un pneu (ici, la vitesse maximale est indiquée directement en km/h : 15 km/h).
Questions fréquentes sur ce produit
Âge : les pneus de remorque vieillissent davantage en raison de leur temps d'immobilisation qu'en raison du nombre de kilomètres parcourus. Il est recommandé de les remplacer au bout d'environ six ans, même si la bande de roulement est encore en bon état ; ce remplacement est obligatoire pour les remorques homologuées pour une vitesse de 100 km/h. La date de fabrication est indiquée sous forme de numéro DOT sur le flanc : 3223 signifie la 32e semaine calendaire de 2023.
Capacité de charge (indice de charge, LI) : le chiffre précédant la lettre indique la capacité de charge par pneu. Le pneu monté doit atteindre au minimum la valeur inscrite dans les papiers du véhicule — une valeur supérieure est autorisée, mais pas une valeur inférieure.
| LI | kg | LI | kg | LI | kg | LI | kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 | 250 | 80 | 450 | 95 | 690 | 108 | 1 000 |
| 65 | 290 | 82 | 475 | 98 | 750 | 110 | 1 060 |
| 70 | 335 | 85 | 515 | 100 | 800 | 112 | 1 120 |
| 75 | 387 | 88 | 560 | 102 | 850 | 115 | 1 215 |
| 78 | 425 | 90 | 600 | 104 | 900 | 120 | 1 400 |
Indice de vitesse (Speedindex) : la lettre qui suit l'indice de charge indique la vitesse maximale autorisée. Pour une homologation à 100 km/h, la lettre L est requise au minimum.
| Indice | km/h | Indice | km/h | Indice | km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| J | 100 | M | 130 | Q | 160 |
| K | 110 | N | 140 | R | 170 |
| L | 120 | P | 150 | H | 180 |
Pneus hiver : les pneus hiver ne sont pas obligatoires pour les remorques, car leurs roues ne sont pas motrices. Le marquage M+S ou le symbole « Alpine » n’est pas requis.
Pression des pneus : les pneus de remorque nécessitent une pression nettement plus élevée que ceux des voitures particulières. La valeur correcte est indiquée dans les papiers du véhicule ou sur l'autocollant apposé sur la remorque. Une pression trop faible est la cause la plus fréquente de dommages aux pneus.
Profondeur des rainures : la loi exige un minimum de 1,6 mm. Vous pouvez également reconnaître les pneus usés à la présence de fines fissures sur le flanc et au fond des rainures.
Remplacement : pneus et roues complètes.
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Écrit par Robert S. on 10.07.2026
entièrement satisfait
J'utilise les roues livrées pour une trottinette électrique. Elles tournent sans à-coups, j'en suis pleinement satisfait.
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