Pneu 29x12.50-15 CARLISLE Tru Power 6PR TL pneu de tracteur
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Pneu 29x12.50-15 CARLISLE Tru Power 6PR TL pneu de tracteur
Produit.No.: 990015933
Fabricant: CARLISLE
Le pneu CARLISLE Tru Power en dimension 29x12.50-15 (320/55-12) est un pneu de tracteur robuste pour une utilisation en agriculture et en horticulture. Avec son profil marqué Tru Power, il offre une traction fiable sur les sols meubles, souples et légèrement boueux. Grâce à sa construction 6PR et à son exécution tubeless, ce pneu est particulièrement résistant et conçu pour un usage professionnel sur microtracteurs, engins communaux et matériels de jardin.
Données techniques
- Marque : CARLISLE
- Application : Tracteur
- Secteur : Agriculture et horticulture
- Dimension du pneu : 29x12.50-15 (320/55-12)
- Diamètre : 756 mm
- Largeur : 302 mm
- Profil : Tru Power
- PR (Ply Rating) : 6PR
- Diamètre de jante : 15 inch
- Type de pneu : TL (Tubeless)
- Indice de charge (LI) : 98
- Indice de vitesse (SI) : B
- Capacité de charge : 750 kg
- Pression du pneu : 2,14 bar
- Vitesse max. : 50 km/h
Avantages et domaines d’utilisation
Le CARLISLE Tru Power 29x12.50-15 convient idéalement aux tracteurs et porte-outils dans les domaines agricole et communal, en particulier pour les travaux sur prairies, champs et grands espaces verts. Le profil profond à forte traction assure une bonne motricité et une bonne tenue latérale, tandis que la carcasse 6PR offre une grande stabilité et une bonne résistance aux crevaisons.
Grâce à sa conception tubeless (TL), l’utilisation d’une chambre à air est inutile, ce qui simplifie le montage et réduit le risque de dommages à la chambre. Avec un indice de charge de 98 et une capacité de charge allant jusqu’à 750 kg, ce pneu est conçu pour des utilisations exigeantes à des vitesses modérées jusqu’à 50 km/h (SI B).
Explication des termes techniques
- TL (Tubeless) : Pneu sans chambre qui assure l’étanchéité directement sur la jante, aucune chambre à air séparée n’est nécessaire.
- PR (Ply Rating) : Indique la classe de capacité de charge de la carcasse. Un chiffre plus élevé (par ex. 6PR) correspond à une construction plus robuste et plus résistante.
- LI (Indice de charge) : Code numérique indiquant la capacité de charge maximale d’un pneu. LI 98 correspond ici à une capacité de charge de 750 kg.
- SI (Indice de vitesse) : Code alphabétique indiquant la vitesse maximale autorisée. SI B correspond à une vitesse maximale de 50 km/h.
Questions fréquentes sur ce produit
Âge : les pneus de remorque vieillissent davantage en raison de leur temps d'immobilisation qu'en raison du nombre de kilomètres parcourus. Il est recommandé de les remplacer au bout d'environ six ans, même si la bande de roulement est encore en bon état ; ce remplacement est obligatoire pour les remorques homologuées pour une vitesse de 100 km/h. La date de fabrication est indiquée sous forme de numéro DOT sur le flanc : 3223 signifie la 32e semaine calendaire de 2023.
Capacité de charge (indice de charge, LI) : le chiffre précédant la lettre indique la capacité de charge par pneu. Le pneu monté doit atteindre au minimum la valeur inscrite dans les papiers du véhicule — une valeur supérieure est autorisée, mais pas une valeur inférieure.
| LI | kg | LI | kg | LI | kg | LI | kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 | 250 | 80 | 450 | 95 | 690 | 108 | 1 000 |
| 65 | 290 | 82 | 475 | 98 | 750 | 110 | 1 060 |
| 70 | 335 | 85 | 515 | 100 | 800 | 112 | 1 120 |
| 75 | 387 | 88 | 560 | 102 | 850 | 115 | 1 215 |
| 78 | 425 | 90 | 600 | 104 | 900 | 120 | 1 400 |
Indice de vitesse (Speedindex) : la lettre qui suit l'indice de charge indique la vitesse maximale autorisée. Pour une homologation à 100 km/h, la lettre L est requise au minimum.
| Indice | km/h | Indice | km/h | Indice | km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| J | 100 | M | 130 | Q | 160 |
| K | 110 | N | 140 | R | 170 |
| L | 120 | P | 150 | H | 180 |
Pneus hiver : les pneus hiver ne sont pas obligatoires pour les remorques, car leurs roues ne sont pas motrices. Le marquage M+S ou le symbole « Alpine » n’est pas requis.
Pression des pneus : les pneus de remorque nécessitent une pression nettement plus élevée que ceux des voitures particulières. La valeur correcte est indiquée dans les papiers du véhicule ou sur l'autocollant apposé sur la remorque. Une pression trop faible est la cause la plus fréquente de dommages aux pneus.
Profondeur des rainures : la loi exige un minimum de 1,6 mm. Vous pouvez également reconnaître les pneus usés à la présence de fines fissures sur le flanc et au fond des rainures.
Remplacement : pneus et roues complètes.
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