Pneu 26x12.00-12 DURO HF-255 4PR TL Tracteur Agricole
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Pneu 26x12.00-12 DURO HF-255 4PR TL Tracteur Agricole
Produit.No.: 990015931
Fabricant: DURO
Le pneu DURO 26x12.00-12 HF-255 4PR TL est un pneu de tracteur robuste pour les applications en agriculture et en horticulture. Avec son profil HF-255 éprouvé, il offre une traction fiable sur les prairies, les champs et dans les espaces verts. Grâce à sa construction 4PR robuste, il est conçu pour une utilisation quotidienne sur les tondeuses autoportées, microtracteurs et machines similaires.
Données techniques
- Nom du produit : Pneu 26x12.00-12 HF-255 4PR TL
- Marque : DURO
- Application : Tracteur
- Secteur : Agriculture et horticulture
- Dimension du pneu : 26x12.00-12
- Diamètre : 660 mm
- Largeur : 305 mm
- Profil : HF-255
- PR (Ply Rating) : 4PR
- Taille de jante : 12 inch
- Type de pneu : TL (Tubeless)
- Indice de vitesse (SI) : A3
- Capacité de charge : 807 kg
- Pression du pneu : 1,3 bar
- Vitesse max. : 15 km/h
Avantages et domaine d’utilisation
Le DURO HF-255 est idéal pour les tracteurs et tondeuses autoportées utilisés en milieu agricole et horticole, lorsque la combinaison de protection du sol et de traction est essentielle. Le profil assure une bonne adhérence à basse vitesse, comme c’est généralement le cas pour les travaux de cour et de champ. Grâce à la carcasse 4PR, le pneu offre une bonne stabilité tout en conservant un poids propre modéré.
Le pneu est de type TL (tubeless) et peut être monté sans chambre à air, ce qui réduit l’entretien et le risque de crevaisons. Avec une capacité de charge allant jusqu’à 807 kg et une vitesse maximale autorisée de 15 km/h, il est parfaitement adapté aux machines de travail fonctionnant à faible vitesse.
Explication des termes techniques
- TL (Tubeless) : Pneu sans chambre qui se monte directement sur la jante sans chambre à air séparée.
- TT (Tube Type) : Désigne les pneus qui s’utilisent avec une chambre à air séparée (mentionné ici uniquement pour distinction, ce pneu est TL).
- PR (Ply Rating) : Indique la classe de capacité de charge de la carcasse. Un nombre PR plus élevé correspond à une construction plus robuste et à une capacité de charge supérieure.
- SI (Indice de vitesse) : Indique la vitesse maximale autorisée pour laquelle le pneu est conçu. A3 correspond ici à une vitesse maximale de 15 km/h.
- Capacité de charge : Charge maximale qu’un pneu peut supporter en toute sécurité à la pression et à la vitesse spécifiées.
- Taille de jante : Se réfère au diamètre de la jante sur laquelle le pneu est monté (ici 12 inch).
Questions fréquentes sur ce produit
Âge : les pneus de remorque vieillissent davantage en raison de leur temps d'immobilisation qu'en raison du nombre de kilomètres parcourus. Il est recommandé de les remplacer au bout d'environ six ans, même si la bande de roulement est encore en bon état ; ce remplacement est obligatoire pour les remorques homologuées pour une vitesse de 100 km/h. La date de fabrication est indiquée sous forme de numéro DOT sur le flanc : 3223 signifie la 32e semaine calendaire de 2023.
Capacité de charge (indice de charge, LI) : le chiffre précédant la lettre indique la capacité de charge par pneu. Le pneu monté doit atteindre au minimum la valeur inscrite dans les papiers du véhicule — une valeur supérieure est autorisée, mais pas une valeur inférieure.
| LI | kg | LI | kg | LI | kg | LI | kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 | 250 | 80 | 450 | 95 | 690 | 108 | 1 000 |
| 65 | 290 | 82 | 475 | 98 | 750 | 110 | 1 060 |
| 70 | 335 | 85 | 515 | 100 | 800 | 112 | 1 120 |
| 75 | 387 | 88 | 560 | 102 | 850 | 115 | 1 215 |
| 78 | 425 | 90 | 600 | 104 | 900 | 120 | 1 400 |
Indice de vitesse (Speedindex) : la lettre qui suit l'indice de charge indique la vitesse maximale autorisée. Pour une homologation à 100 km/h, la lettre L est requise au minimum.
| Indice | km/h | Indice | km/h | Indice | km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| J | 100 | M | 130 | Q | 160 |
| K | 110 | N | 140 | R | 170 |
| L | 120 | P | 150 | H | 180 |
Pneus hiver : les pneus hiver ne sont pas obligatoires pour les remorques, car leurs roues ne sont pas motrices. Le marquage M+S ou le symbole « Alpine » n’est pas requis.
Pression des pneus : les pneus de remorque nécessitent une pression nettement plus élevée que ceux des voitures particulières. La valeur correcte est indiquée dans les papiers du véhicule ou sur l'autocollant apposé sur la remorque. Une pression trop faible est la cause la plus fréquente de dommages aux pneus.
Profondeur des rainures : la loi exige un minimum de 1,6 mm. Vous pouvez également reconnaître les pneus usés à la présence de fines fissures sur le flanc et au fond des rainures.
Remplacement : pneus et roues complètes.
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