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Chambre à air 16.9/14-28 – vue en angle montrant la valve TR218A et le design noir de l'intérieur.

Chambre à air 16.9/14-28 valve TR218A

83,90 €

incl. 19 % TVA frais de port non compris

Chambre à air 16.9/14-28 valve TR218A

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Prix d'envoi à partir de: 6,90 €

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Poids 5,76 KG

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Chambre à air 16.9/14-28 valve TR218A

Produit.No.: 990017140

Fabricant: Novio

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Cette chambre à air 16.9/14-28 avec valve de type TR218A est conçue pour une utilisation dans des applications agricoles et industrielles où des solutions de chambres à air robustes et fiables sont requises. Elle est idéale pour les tracteurs, machines et équipements équipés de dimensions de pneus correspondantes et garantit une étanchéité à l’air sûre ainsi qu’un fonctionnement stable, même dans des conditions exigeantes. Données techniques Dimension de la chambre à air : 16.9/14-28 Dimension en pouces : 28 inch Convient également pour dimensions de pneus : 420/85-28, 480/70-28, 540/65-28 Type de valve : TR218A ...

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Chambre à air 16.9/14-28 valve TR218A

Données techniques

Dimension de la chambre à air : 16.9/14-28
Dimension en pouces : 28 inch
Convient également pour dimensions de pneus : 420/85-28, 480/70-28, 540/65-28
Type de valve : TR218A

Type de valve TR218A – caractéristiques

La valve TR218A est une valve couramment utilisée pour les chambres à air en agriculture et dans l’industrie. Elle est conçue pour supporter des charges élevées et des variations de pression et permet un gonflage et un dégonflage aisés de la chambre à air.

Caractéristiques typiques de la valve TR218A :

Diamètre du trou de valve : env. 20,5 mm (standard pour TR218A)
Longueur de la valve : généralement env. 38–45 mm au-dessus de la surface de la jante (selon la version)
Conception : valve droite, robuste, en métal avec écrou de blocage
Obus de valve : obus remplaçable pour un entretien et une étanchéité facilités
Capuchon de valve : capuchon de protection contre la saleté et l’humidité

Avantages et domaines d’utilisation

Cette chambre à air est compatible avec plusieurs dimensions de pneus courantes (420/85-28, 480/70-28, 540/65-28), offrant ainsi une grande flexibilité d’utilisation sur différentes machines et équipements. Grâce à sa dimension 16.9/14-28 et à sa taille de 28 inch, elle est particulièrement adaptée aux tracteurs agricoles, aux matériels communaux et à diverses applications industrielles.

La valve TR218A assure un montage sûr dans la jante, une étanchéité fiable et facilite le contrôle de la pression. La chambre à air constitue ainsi un choix solide pour les utilisateurs qui accordent de l’importance à la longévité, à la fiabilité de fonctionnement et à la facilité d’entretien de leurs pneumatiques.

Questions fréquentes sur ce produit

?Quels sont les différents types de valves pour les chambres à air et laquelle convient à ma jante ?

Comparaison des formes de soupapes : droite, 90°, 70°, 100°, tige plus épaisse et triple coudée — Le perçage de la jante détermine l'adéquation, tandis que l'angle influe sur l'accessibilité

La désignation de la valve décrit deux éléments : le diamètre de la tige — qui doit correspondre à l'alésage de la jante — et la forme, c'est-à-dire droite ou coudée.

Pour l'adaptabilité, seul l'alésage compte : une valve s'adapte parfaitement lorsque sa tige correspond à l'alésage de la jante. Qu'elle soit droite ou coudée n'y change rien — c'est une question d'accessibilité.

Aperçu des types :

Type	Forme	Alésage	caractéristique de
TR13	droit, caoutchouc	11,5 mm	Roues de voitures particulières et de remorques
TR4 / TR6	droite, courte	11,5 mm	petites roues, outils de jardinage
TR15	droite, caoutchouc	16 mm	Matériel agricole, jantes de tracteur
TR87	coudé à 90°	11,5 mm	petites roues, jantes fermées
JS8 (DIN 7777)	Coudé à 90°, comme le TR87	11,5 mm	petites roues, jantes fermées
JS2	coudé à environ 70°	11,5 mm	Roues industrielles et petites roues
V3-02-7 (TR75)	Vanne d'angle métallique à simple coude de 100° avec pied à visser	12,2 mm	Véhicules utilitaires, camions, remorques de transport, machines agricoles et industrielles telles que les chariots élévateurs à fourche
V3-06-3	Valve à visser en laiton pour poids lourds, triple coudée (90°/139°/139°)	9,7 mm	chambres à air 20 pouces pour camions et remorques (6.00-20 à 9.00-20), aussi 22,5 pouces
TR218A	Vanne droite en métal pour air et eau, en deux parties	15,9–16 mm	pneus à chambre à air de grand volume dans l'agriculture et l'industrie, tracteurs

V3-02-7 en détail : également connue sous la référence ETRTO V3.02.7 et la désignation américaine TR75. Dimensions : longueur des branches horizontale 22,5 mm, verticale 71,5 mm, hauteur totale environ 91 mm. La base de la valve se visse, elle ne s’enfonce pas — ce qui la rend nettement plus robuste qu’une valve en caoutchouc.

V3-06-3 en détail : également connue sous la référence ETRTO V3.06.3. Valve métallique à visser en laiton, triple coudée : le premier coude est à 90°, les deux suivants à 139° — l’embout de gonflage contourne ainsi le rebord de jante et reste accessible même en jumelage ou avec une base de jante profonde. Longueurs des branches env. 20,5 / 46 / 20,5 / 47,5 mm (env. 135 mm développés), alésage de jante 9,7 mm. La valve est fixée à la chambre à air par rondelle d’étanchéité et écrou, elle n’est pas vulcanisée. Dans notre assortiment sur les chambres à air 20 pouces 6.00/6.50-20, 7.00/7.50-20, 8.25-20 et 9.00-20.

TR218A en détail — la valve pour le lestage à l'eau : la particularité de ce modèle réside dans la possibilité d'un lestage par liquide : le tuyau est partiellement rempli d'eau afin d'augmenter le poids du véhicule et d'améliorer ainsi la traction — une pratique courante sur les tracteurs.

Conception : valve métallique droite et robuste, généralement en deux parties. En dévissant l’insert interne CH3 de la valve, on obtient une ouverture extra-large — ce qui permet un remplissage rapide avec de l’air ou un liquide.
Alésage de jante : 15,9 à 16 mm (0,625 pouce).
Longueur : généralement environ 38 à 48 mm de hauteur totale au-dessus de la jante.
Fixation : embout en caoutchouc d’environ 80 mm de diamètre à vulcaniser sur la chambre à air, ainsi qu’un écrou de blocage pour un vissage solide sur la jante.

Douilles de réduction : une valve TR15 ne s'adapte pas à un alésage de 11,5 mm. À l'inverse, il existe des douilles permettant d'installer une valve TR13 dans un alésage de 16 mm.

Le choix entre une valve droite ou coudée n’est pas une question d’ajustement, mais d’accessibilité : sur les jantes fermées ou les petites roues, il est souvent impossible d’accéder à la valve droite avec une pompe à air — on utilise alors une valve coudée.

Vous ne savez pas quelle valve est installée ? Une photo de l'ancienne valve nous suffit pour l'identifier. Au choix : chambres à air, bandes de talon et valves.