Cette chambre à air robuste 12-22.5 avec valve de type VS3-21-1 est conçue pour des applications industrielles et de transport exigeantes. Elle est idéale comme chambre de rechange pour les pneus de dimension 12-22.5 et convient également à la dimension courante 315/80-22.5. Grâce à sa construction solide et à sa valve spécialement conçue pour les pneumatiques poids lourds et industriels, elle offre une étanchéité fiable et un maintien sûr de la pression d’air même sous de fortes charges.

Données techniques

• Dimension de la chambre: 12-22.5
• Dimension de jante: 22.5 inch
• également adaptée pour: 315/80-22.5
• Type de valve: VS3-21-1

Valve VS3-21-1 – caractéristiques techniques

• Type de valve: VS3-21-1 (valve de chambre pour poids lourds/industrie)
• Conception: valve coudée avec sortie latérale pour un accès facilité sur jantes jumelées et jantes à profil creux
• Domaine d’utilisation: véhicules industriels lourds, remorques, engins industriels et de chantier
• Perçage de valve: env. 16 mm (perçage standardisé pour jantes poids lourds/industrielles)
• Longueur de valve: env. 60–80 mm au-dessus de la surface de jante (selon le profil de jante)
• Pied de valve: pied en caoutchouc pour un appui étanche et sans contrainte dans la chambre
• Obus de valve: obus standard remplaçable pour haute pression de service
• Plage de pression: conçue pour des pressions de service élevées dans le domaine poids lourds/industriel

Avantages et domaines d’utilisation

La chambre à air 12-22.5 avec valve VS3-21-1 est le choix idéal pour les exploitants de véhicules utilitaires, de remorques et de machines industrielles qui ont besoin d’une solution de chambre à air fiable et durable. Sa compatibilité avec la dimension largement répandue 315/80-22.5 la rend particulièrement polyvalente, par exemple sur les camions, semi-remorques, véhicules communaux et engins de chantier.

La valve coudée VS3-21-1 facilite le contrôle de la pression d’air et le regonflage, même dans les espaces restreints ou sur les montes jumelées. L’entretien est ainsi simplifié et les temps d’immobilisation des véhicules sont réduits. La chambre à air est conçue pour un usage intensif quotidien et assure une pression d’air stable, ce qui contribue à la sécurité d’exploitation et à la longévité des pneumatiques.