Alko-jarrujärjestelmä V-vetokoukulle TYYPPI 251 S 1500–2700 kg, uusi versio
398,90 €
Toimitushinta alkaen: 6,90 €
Artikkeli Produkt på lager
![]()
Alko-jarrujärjestelmä V-vetokoukulle TYYPPI 251 S 1500–2700 kg, uusi versio
Art.no.: 990017461
Alkon yliajolaite valmis V-vetopalkkia varten. Tämä yliajojarru on tarkoitettu asennettavaksi vetotankojen alle ja yläpuolelle. Tämä on uusi versio, jossa on kuolleen keskipisteen käsijarruvipu.
| Tekniset tiedot | |
|---|---|
| Valmistaja | ALKO |
| Tyyppi | 251 G Yliajojarru täydellisenä V-vetoaisalle |
| Käyttöalue | Auton perävaunun päälleajojarru |
| Painoalue | 1550 - 3000kg |
| Sallittu vetoaisakuorma | 120kg |
| Asennusasento | mahdollinen vetoaisan alapuolelle ja yläpuolelle. |
| Yhteensopiva pyöräjarrujen kanssa | 1637 / 2051 |
| Käsijarruvivun tyyppi | kuolleen keskipisteen automaattinen uudelleensäätö taaksepäin paikallaan ollessa |
| Laippamitta | A = 120mm, B = 166 - 217mm, C = 166mm, D = 159mm |
| Viitenumero | 1731344 (korvaa 1251097) |
| Toimituksen sisältö | Yliajolaite, katkaisukaapeli, pistokepidike, käyttöohjeet |
Usein kysyttyjä kysymyksiä tästä tuotteesta
Törmäysvaimennin on kytkimen ja vetoputken välinen osa. Tyypillisiä kulumisilmiöitä:
- Jarrutuslaitteen iskunvaimennin viallinen: Perävaunu keinuu tuntuvasti jarrutettaessa ja liikkeelle lähdettäessä, ja ajokokonaisuus tuntuu epävakaalta. Vuotava tai öljyinen iskunvaimennin on selvästi vaihdettava.
- Vetotanko on jäykkä tai kulunut: Jos se menee paikalleen vain nykimällä tai siinä on tuntuvasti välystä ylös- ja alaspäin, laakeriholkit tai vetotanko ovat kuluneet. Vaihto: laakeriholkit ja vetotangot.
- Palje repeytynyt: Repeämän kautta pääsee sisään vettä ja likaa – juuri tämä pilaa myöhemmin holkit ja vetotangon. Repeytynyt palje on pikkujuttu, jonka seurausvauriot tulevat kalliiksi. Siksi vuosittaisessa tarkastuksessa on tarkastettava myös paljet.
- Käsijarruvipu: Jos sitä on liian helppo vetää, se ei enää pidä tai jousi on menettänyt joustavuutensa, perävaunu ei enää pysy luotettavasti paikallaan pysäköitynä. Vaihto: käsijarruvipu.
Sulje ensin pois yksinkertaiset syyt: Ennen kuin vaihdat koko jarrulaitteen, tarkista jarruköydet, vivustot ja säätö. Heikko jarruteho johtuu paljon useammin kiristyneistä köysistä kuin itse jarrulaitteesta.
Korjata vai vaihtaa kokonaan? Yksittäisten osien korjaaminen kannattaa, kunhan vetoputki itsessään on kunnossa. Jos se on vääntynyt, pahasti ruostunut tai kulunut, koko jarrujärjestelmän vaihtaminen on parempi vaihtoehto — yksittäisten osien hinnat laskettuna yhteen päästään usein joka tapauksessa samaan hintaluokkaan.
”Vahvistettu ostos” -merkinnällä varustetut arvostelut ovat peräisin asiakkailta, jotka ovat ostaneet tuotteen verkkokaupastamme. Arvostelut, joissa tätä merkintää ei ole, voivat olla peräisin myös kuluttajilta, jotka eivät ole ostaneet arvosteltua tuotetta. Näiden arvostelujen aitoutta ei tarkisteta.
E-Mail Adresse: info@alko-tech.com
Strasse: Ichenhauser Str. 14
Postleitzahl: 89359
Stadt: Kötz
Land: DE
Telefonnummer: +49 (0)822135510