PU dæk + hjul 4.00x8 rillet Novio kuglelejer 25mm aksel Ø25mm NL75mm
25,89 €
PU dæk + hjul 4.00x8 rillet Novio kuglelejer 25mm aksel Ø25mm NL75mm
25,89 €
Forsendelsespris fra: 6,90 €
Denne vare kan ikke afhentes personligt
Artikel nicht lagernd
Kan ikke bestilles i øjeblikket
PU dæk + hjul 4.00x8 rillet Novio kuglelejer 25mm aksel Ø25mm NL75mm
Art.nr.: 990016786
Producent: Novio
Dette PU dæk + hjul fra Novio Serie 53 er en robust og vedligeholdelsesvenlig løsning til anvendelser inden for landbrug, have- og parkpleje samt transport og let industri. Det punkterfrie PU-dæk i størrelsen 4.00x8 med rilleprofil er monteret på en kraftig stålfælg i rød og udstyret med et kugleleje af høj kvalitet. Det komplette hjul er derfor ideelt til trillebøre, udstyrsvogne, trailere og forskellige industrielle transportredskaber, hvor pålidelighed og lang levetid er i fokus.
Tekniske data
- Mærke: Novio
- Serie: Serie 53
- Industri: Landbrug og gartneri; have- og parkpleje; transport og let industri
- Produkttype: PU dæk + hjul (punkterfrit)
- Dækdimension: 4.00x8
- Diameter: 390 mm
- Bredde: 95 mm
- Mønster: Riller
- Tommerstørrelse: 8 inch
- Hjuldimension mm: 2.50Ax8
- 1/2/3/ delt: 1-delt
- Lejetype: Kugleleje
- Type kugleleje: 6205 2RS C3
- Akselhul Ø mm: Ø25
- Navlængde mm: NL75 mm
- Materiale hjul: Stål
- Fælgfarve: Rød
- Bæreevne ved 4 km/t: 200 kg
- Materialesammensætning: i henhold til REACH
- Udførelse: Massivgummi/PU, derfor er der ikke behov for slange eller ventil
Fordele og anvendelsesområde
Dette komplette hjul kombinerer et slidstærkt PU-dæk med en robust stålfælg og et industrielt kugleleje 6205 2RS C3. PU-dækket er punkterfrit, da det fungerer uden luftfyldning, og reducerer dermed nedetid på grund af dækskader. Rillemønsteret sikrer god retningsstabilitet og pålideligt greb på faste underlag som asfalt, beton eller komprimerede stier.
Med en bæreevne på 200 kg ved 4 km/t er hjulet ideelt til trillebøre, havevogne, transportvogne og lette industrielle transportmidler, der skal fungere pålideligt i daglig brug. Akselhul Ø25 mm og navlængde på 75 mm giver nem montering på mange gængse akselsystemer. Den røde stålfælg giver ekstra stabilitet og et synligt, professionelt udseende.
Forklaring af tekniske begreber
- PU-dæk: Dæk af polyurethan (massivt materiale), der fungerer uden luftfyldning og derfor er punkterfrit.
- Kugleleje: Leje med kugler som rullelegemer, som sikrer let rotation og lav slitage.
- 6205 2RS C3: Betegnelse for kuglelejet – 6205 angiver design og dimensioner, 2RS står for dobbeltsidet gummitætning (støv- og stænktæt), C3 for øget indre lejespillerum, egnet til højere belastninger og omdrejningstal.
- REACH: EU-kemikalieforordning, der sikrer sikker anvendelse af stoffer; "i henhold til REACH" betyder, at materialesammensætningen opfylder de lovmæssige krav.
- Bæreevne ved 4 km/t: Maksimal belastning, som hjulet sikkert kan bære ved en hastighed op til 4 km/t.
Ofte stillede spørgsmål om dette produkt
For at finde et passende komplet hjul har vi brug for fem oplysninger:
- Dækstørrelse — står på siden af det gamle dæk, for eksempel 195/50 R13.
- Antal huller og hulcirkel — hvor mange hjulbolte og på hvilken cirkeldiameter. Ved fire huller måler du fra hullets midte til midten af det modstående hul. Ved fem huller kan det ikke måles direkte, da der ikke er et hul lige overfor — her hjælper det at kigge i bilens papirer eller se et foto af fælgens bagside.
- Indtrykningsdybde (ET) — se nedenfor.
- Navboring (midterhul) — diameteren på åbningen i fælgens midte.
- Bæreevne — belastningsindekset skal passe til akselbelastningen og mindst svare til værdien i køretøjets papirer.
Hvad indpressningsdybden betyder: Den angiver, hvor langt fælgens kontaktflade ligger fra fælgens midte, og bestemmer dermed, hvor langt hjulet rager udad eller indad. En for lille ET får hjulet til at skrabe mod skærmen udvendigt, en for stor ET mod bremsen eller rammen indvendigt.
Sådan aflæser du ET: Den er som regel præget på fælgens inderside, for eksempel »ET30«. Mangler præget, skal du måle selv.
Sådan måler du ET selv:
- Tag hjulet af og læg det fladt ned, helst med ydersiden nedad.
- Mål fælgens samlede bredde G: fra den ydre kant af den ene fælgkant til den ydre kant af den anden. Halvdelen heraf er fælgens midte.
- Mål A: Læg en lige lineal på tværs over den øverste fælgkant, og find afstanden fra denne kant til navets anlægsflade – altså til den flade, der ligger an mod køretøjet.
- Beregning: ET = A − G/2
Eksempel: Samlet bredde 230 mm, mål A 145 mm. Fælgmidten = 115 mm. ET = 145 − 115 = 30. Et positivt resultat betyder, at kontaktfladen ligger uden for fælgmidten – hvilket er det normale. Ved nul ligger den nøjagtigt i midten, ved negative værdier længere inde.
Det går dog hurtigst med et foto af den gamle fælg set bagfra — der kan man se hulmønsteret og som regel også de indprægede mål.
Til valg: Komplette hjulsæt.
Bemærk: Vores komplette hjulsæt til anhængere er ikke afbalanceret – det er som regel ikke nødvendigt for personbilanhængere.
Anmeldelser mærket med »Verificeret køb« stammer fra kunder, der har købt produktet i vores butik. Anmeldelser uden denne mærkning kan også stamme fra forbrugere, der ikke har købt de anmeldte produkter. Disse er ikke blevet kontrolleret for ægthed.
E-Mail Adresse: info@protempo-online.de
Strasse: Wülfrather Straße 35
Postleitzahl: 42553
Stadt: Velbert-Tönisheide
Land: DE
Telefonnummer: +49 (0)28217483000
