Komplethjul 175 R14C Maxmiler X GT Radial 5Jx14H2 ET0 8PR hjultilslutning 4 x 100mm
1.673,60 Kr.
Forsendelsespris fra: 51,58 Kr.
Denne vare kan ikke afhentes personligt
Artikel Product in voorraad
![]()
Komplethjul 175 R14C Maxmiler X GT Radial 5Jx14H2 ET0 8PR hjultilslutning 4 x 100mm
Art.nr.: 990016796
Producent: GT Radial
Dette kompletthjul 175 R14C Maxmiler X fra GT Radial er et robust, ét-delt stålhjul til brug i landbrug og gartneri. Det kombinerer det holdbare Maxmiler X-dæk med en stabil 5Jx14H2-fælg i grå udførelse. Takket være 8PR-opbygning, høj bæreevne og godkendelse til hastigheder op til 40 km/t er hjulet ideelt til trailere, redskaber og maskiner i professionel og semiprofessionel anvendelse.
Tekniske data
- Produktnavn: Kompletthjul 175 R14C Maxmiler X 5Jx14H2 ET0 60/100/4 stål grå
- Mærke: GT radial
- Branche: Landbrug og gartneri
- Vare: Kompletthjul
- Serie: serie 48
- Dækmål: 175 R14C
- Diameter: 634 mm
- Bredde: 178 mm
- Mønster: Maxmiler X
- PR (Ply Rating): 8PR
- Tommestørrelse: 14 inch
- Dæktype: TL (Tubeless)
- Fælg: 5Jx14H2
- Indpresning: ET0
- 1/2/3-delt: 1-delt
- Tilslutningsmål: 60/100/4
- Belastningsindeks (LI): 99/98
- Hastighedsindeks (SI): N
- Hjulmateriale: Stål
- Fælgfarve: grå
- Maks. bæreevne: 550 kg
- Dæktryk: 4,5 bar
- Maks. hastighed: 40 km/t
Fordele og anvendelsesområde
Dette kompletthjul er specielt udviklet til krævende opgaver i landbrug og gartneri. 8PR-konstruktionen sikrer høj stabilitet og modstandsdygtighed under belastning. Med en maksimal bæreevne på 550 kg og et belastningsindeks på 99/98 er hjulet meget velegnet til trailere, landbrugsredskaber samt gård- og haveteknik.
Den slangeløse (TL) udførelse gør monteringen lettere og reducerer risikoen for slangeskader. Den robuste stålfælg med indpresning ET0 og tilslutningsmål 60/100/4 sikrer en pålidelig pasform på mange almindelige maskiner og trailere. Udformningen til en tophastighed på 40 km/t gør kompletthjulet ideelt til kombineret brug på gård, mark og vej over korte afstande.
Forklaring af tekniske begreber
- TL (Tubeless): Slangeløst dæk, der kræves ingen separat slange. Fordel: mindre følsomt over for slangeskader, nemmere montering.
- PR (Ply Rating): Betegnelse for dækkets bæreevneklasse. 8PR står for en forstærket, belastbar udførelse.
- LI (Belastningsindeks): Talkode for dækkets maksimalt tilladte bæreevne ved et givet lufttryk. 99/98 svarer til en høj belastning pr. hjul.
- SI (Hastighedsindeks): Bogstavkode for den maksimalt tilladte hastighed. SI N svarer til op til 140 km/t; dette kompletthjul er dog konstruktivt begrænset til 40 km/t.
- Indpresning (ET): Afstand mellem fælgens centerlinje og anlægsfladen ved navet. ET0 betyder, at anlægsfladen ligger midt i fælgens bredde.
- Tilslutningsmål 60/100/4: Beskriver fælgens hulkrids og centerhul (f.eks. 4-huls fælg med defineret hulkrids og navboring).
Ofte stillede spørgsmål om dette produkt
For at finde et passende komplet hjul har vi brug for fem oplysninger:
- Dækstørrelse — står på siden af det gamle dæk, for eksempel 195/50 R13.
- Antal huller og hulcirkel — hvor mange hjulbolte og på hvilken cirkeldiameter. Ved fire huller måler du fra hullets midte til midten af det modstående hul. Ved fem huller kan det ikke måles direkte, da der ikke er et hul lige overfor — her hjælper det at kigge i bilens papirer eller se et foto af fælgens bagside.
- Indtrykningsdybde (ET) — se nedenfor.
- Navboring (midterhul) — diameteren på åbningen i fælgens midte.
- Bæreevne — belastningsindekset skal passe til akselbelastningen og mindst svare til værdien i køretøjets papirer.
Hvad indpressningsdybden betyder: Den angiver, hvor langt fælgens kontaktflade ligger fra fælgens midte, og bestemmer dermed, hvor langt hjulet rager udad eller indad. En for lille ET får hjulet til at skrabe mod skærmen udvendigt, en for stor ET mod bremsen eller rammen indvendigt.
Sådan aflæser du ET: Den er som regel præget på fælgens inderside, for eksempel »ET30«. Mangler præget, skal du måle selv.
Sådan måler du ET selv:
- Tag hjulet af og læg det fladt ned, helst med ydersiden nedad.
- Mål fælgens samlede bredde G: fra den ydre kant af den ene fælgkant til den ydre kant af den anden. Halvdelen heraf er fælgens midte.
- Mål A: Læg en lige lineal på tværs over den øverste fælgkant, og find afstanden fra denne kant til navets anlægsflade – altså til den flade, der ligger an mod køretøjet.
- Beregning: ET = A − G/2
Eksempel: Samlet bredde 230 mm, mål A 145 mm. Fælgmidten = 115 mm. ET = 145 − 115 = 30. Et positivt resultat betyder, at kontaktfladen ligger uden for fælgmidten – hvilket er det normale. Ved nul ligger den nøjagtigt i midten, ved negative værdier længere inde.
Det går dog hurtigst med et foto af den gamle fælg set bagfra — der kan man se hulmønsteret og som regel også de indprægede mål.
Til valg: Komplette hjulsæt.
Bemærk: Vores komplette hjulsæt til anhængere er ikke afbalanceret – det er som regel ikke nødvendigt for personbilanhængere.
Anmeldelser mærket med »Verificeret køb« stammer fra kunder, der har købt produktet i vores butik. Anmeldelser uden denne mærkning kan også stamme fra forbrugere, der ikke har købt de anmeldte produkter. Disse er ikke blevet kontrolleret for ægthed.
E-Mail Adresse: info@eu.giti.com
Strasse: Hollerithallee 18a
Postleitzahl: 30419
Stadt: Hannover
Land: DE
Telefonnummer: +49 (0)51151535610