Bowdenkabel Bremsekabel egnet til BPW 230 x 40 RASK HL=1030 SL=1270 med gaffelhoved
30,90 €
Forsendelsespris fra: 6,90 €
Artikel Produkt på lager
![]()
Bowdenkabel Bremsekabel egnet til BPW 230 x 40 RASK HL=1030 SL=1270 med gaffelhoved
Art.nr.: 990002245
- Bowdenkabel Bremsekabel egnet til BPW
- til bremse 230 x 40 RASK
- gevind M8 med gaffel
- skruenippel M10 til kabelholder på aksel
- fast ophængningsøje
- kappelængde = 1030 mm
- kabellængde = 1270 mm
Artikler, dele, originaler og ordrenumre er kun til sammenligningsformål og er ikke oprindelsesbetegnelser. Navne, varemærker eller mærkenavne nævnes kun med det formål at identificere vores produkter.
Ofte stillede spørgsmål om dette produkt
Sådan finder du de rigtige bremsesnore
For at finde den rigtige bremsekabel (bowdenkabel) til din anhænger skal du gøre følgende:
- Find akselproducenten
- Læs akselproducenten direkte fra akseltypenummerpladen.
- Mål længden på kablet
- Mål længden på bowdenkablet.
- Mål kabellængden
- Mål længden af Bowden-kablet.
- Vælg den rigtige bremsesnor
- Afhængigt af producenten og udformningen af den gamle bowdenkabel kan du vælge den passende bremsekabel i vores shop:
📸 Her kan du se, hvordan de forskellige typer bremsesnore måles: 
Vores personlige kundeservice
Hvis du har spørgsmål eller brug for hjælp, står vores kundeservice gerne til rådighed!
Kontakt os via vores kontaktformular, e-mail eller WhatsApp
Påkørselsbremsen fungerer rent mekanisk: Når der bremses, skubber anhængeren fremad, trækstangen trækkes ind og aktiverer tromlebremserne via omledning, stangsystem og bremsekabler. Hvis bremseeffekten aftager, skyldes det næsten altid et af følgende:
- Fastklemte bremsekabler — den hyppigste årsag. Et kabelt, der kører tungt, bremser for sent og løsner for langsomt, oftest på den ene side.
- Slidte bremseklodser — trækstangens vandring bliver mærkbart længere.
- Tør omledning eller ledstang — smør smøreniplerne, og kontroller, at det hele bevæger sig frit.
- Bremsen er ikke justeret — ved nye bremseklodser er dette ofte nødvendigt allerede efter ca. 1.000 km.
Automatisk bakbremsning: Ved bakning svinger bremseklodserne væk, ellers ville anhængeren blokere. Et kort ryk ved start i bakgear er normalt og ikke en fejl.
Vigtigt ved justering: Justeringen foretages på hjulbremserne, ikke ved at afkorte stangen. En afkortet stang får bremserne til at skrabe, tromlerne bliver varme, og bremseklodserne slides hurtigt ned.
Der er ingen faste vedligeholdelsesintervaller — det er almindeligt at foretage en årlig kontrol. Reservedele: Påkørselsanordninger, bremsekabler og bremseklodser.
Anmeldelser mærket med »Verificeret køb« stammer fra kunder, der har købt produktet i vores butik. Anmeldelser uden denne mærkning kan også stamme fra forbrugere, der ikke har købt de anmeldte produkter. Disse er ikke blevet kontrolleret for ægthed.
E-Mail Adresse: info@schlegl-gmbh.de
Strasse: Bellstraße 2 B
Postleitzahl: 92421
Stadt: Schwandorf
Land: DE
Telefonnummer: +49 (0)94318834100