Wulstband / Felgenband 8.25/9.00-16 16 Zoll
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Wulstband / Felgenband 8.25/9.00-16 16 Zoll
Art.Nr.: 990017442
Hersteller: Novio
Dieses Wulstband / Felgenband 8.25/9.00-16 dient als zuverlässiger Schutz zwischen Felge und Schlauch. Es deckt die Felgenbett- und Speichenbereiche ab und verhindert, dass scharfe Kanten, Bohrungen oder Unregelmäßigkeiten an der Felge den Schlauch beschädigen. Damit trägt es wesentlich zur Verlängerung der Lebensdauer von Schlauch und Reifen bei und reduziert das Risiko von Pannen durch Durchscheuern oder punktuelle Belastungen.
Technische Daten
- Produkttyp: Wulstband / Felgenband
- Reifenabmessung: 8.25/9.00-16
- Zollgröße: 16 inch
Vorteile und Einsatzbereich
Das Wulstband / Felgenband 8.25/9.00-16 ist speziell auf Reifen mit der Dimension 8.25/9.00-16 abgestimmt und sorgt für einen optimalen Sitz zwischen Felge und Schlauch. Es eignet sich für Fahrzeuge und Maschinen, bei denen diese Reifengröße zum Einsatz kommt, beispielsweise im landwirtschaftlichen oder gewerblichen Bereich sowie bei verschiedenen Nutzfahrzeugen.
Durch den Einsatz eines passenden Wulstbandes wird die Reifenkombination technisch aufgewertet: Der Schlauch wird zuverlässig vor mechanischen Beschädigungen geschützt, was Ausfallzeiten durch Reifenpannen reduziert und die Betriebssicherheit erhöht. Besonders bei hoher Belastung, häufigen Fahrten auf unebenem Untergrund oder im Dauereinsatz ist ein qualitativ passendes Wulstband ein wichtiger Bestandteil der Rad- und Reifenkonfiguration.
Dieses Wulstband ist die richtige Wahl, wenn ein robustes, passgenaues Felgenband für Reifen in der Größe 8.25/9.00-16 benötigt wird und Wert auf Langlebigkeit und zuverlässigen Schutz des Schlauchs gelegt wird.
Häufig gestellte Fragen zu diesem Produkt
Die Ventilbezeichnung beschreibt zwei Dinge: den Schaftdurchmesser — er muss zur Bohrung in der Felge passen — und die Form, also gerade oder abgewinkelt.
Für die Passform zählt nur die Bohrung: Ein Ventil passt genau dann, wenn sein Schaft zur Bohrung in der Felge passt. Ob es gerade oder abgewinkelt ist, ändert daran nichts — das ist eine Frage der Zugänglichkeit.
Die Typen im Überblick:
| Typ | Form | Bohrung | typisch für |
|---|---|---|---|
| TR13 | gerade, Gummi | 11,5 mm | PKW- und Anhängerräder |
| TR4 / TR6 | gerade, kurz | 11,5 mm | kleine Räder, Gartengeräte |
| TR15 | gerade, Gummi | 16 mm | Landtechnik, Schlepperfelgen |
| TR87 | 90° abgewinkelt | 11,5 mm | kleine Räder, geschlossene Felgen |
| JS8 (DIN 7777) | 90° abgewinkelt, wie TR87 | 11,5 mm | kleine Räder, geschlossene Felgen |
| JS2 | ca. 70° abgewinkelt | 11,5 mm | Industrie- und Kleinräder |
| V3-02-7 (TR75) | 100° einfach gebogenes Metall-Winkelventil mit Schraubfuß | 12,2 mm | Nutzfahrzeuge, Lkw, Transportanhänger, Agrar- und Industriemaschinen wie Gabelstapler |
| V3-06-3 | 3-fach gebogenes Lkw-Schraubventil aus Messing (90°/139°/139°) | 9,7 mm | 20-Zoll-Lkw- und Anhängerschläuche (6.00-20 bis 9.00-20), auch 22,5-Zoll-Schlauchreifen |
| TR218A | gerades Metall-Luft-Wasser-Ventil, zweiteilig | 15,9–16 mm | großvolumige Schlauchreifen in Landwirtschaft und Industrie, Traktoren |
V3-02-7 im Detail: Auch bekannt als ETRTO V3.02.7 und US-Bezeichnung TR75. Maße: Schenkellänge waagerecht 22,5 mm, senkrecht 71,5 mm, Gesamthöhe rund 91 mm. Der Ventilfuß wird verschraubt, nicht eingezogen — das macht es deutlich robuster als ein Gummiventil.
V3-06-3 im Detail: Auch bekannt als ETRTO V3.06.3. Dreifach gebogenes Lkw-Schraubventil aus Messing: Der erste Bogen hat 90°, die beiden weiteren je 139° — so wird das Füllende am Felgenhorn vorbeigeführt und bleibt auch bei Zwillingsbereifung und tiefem Felgenbett gut erreichbar. Schenkelmaße ca. 20,5 / 46 / 20,5 / 47,5 mm (abgewickelt rund 135 mm), Felgenbohrung 9,7 mm. Das Ventil wird mit Dichtscheibe und Mutter am Schlauch verschraubt, nicht einvulkanisiert. In unserem Sortiment bei den 20-Zoll-Schläuchen 6.00/6.50-20, 7.00/7.50-20, 8.25-20 und 9.00-20.
TR218A im Detail — das Ventil für Wasserballast: Das Besondere an diesem Typ ist die Möglichkeit der Flüssigkeitsballastierung: Der Schlauch wird teilweise mit Wasser gefüllt, um das Fahrzeuggewicht zu erhöhen und damit die Traktion zu verbessern — bei Traktoren gängige Praxis.
- Bauform: gerades, robustes Metallventil, meist zweiteilig. Schraubt man den inneren CH3-Ventileinsatz heraus, entsteht eine extra große Öffnung — dadurch lässt sich schnell mit Luft oder Flüssigkeit befüllen.
- Felgenbohrung: 15,9 bis 16 mm (0,625 Zoll).
- Länge: typischerweise etwa 38 bis 48 mm Gesamthöhe über der Felge.
- Befestigung: Gummifuß von rund 80 mm Durchmesser zum Aufvulkanisieren auf den Schlauch, dazu eine Sicherungsmutter zur festen Verschraubung an der Felge.
Reduzierhülsen: Ein TR15-Ventil passt nicht in eine 11,5-mm-Bohrung. Umgekehrt gibt es Hülsen, mit denen ein TR13-Ventil in einer 16-mm-Bohrung sitzt.
Gerade oder abgewinkelt ist keine Frage der Passform, sondern der Zugänglichkeit: Bei geschlossenen Felgen oder kleinen Rädern kommt man mit einem geraden Ventil oft nicht mit der Luftpumpe heran — dann nimmt man ein abgewinkeltes.
Unsicher, welches Ventil verbaut ist? Ein Foto des alten Ventils genügt uns zur Zuordnung. Zur Auswahl: Schläuche, Wulstbänder und Ventile.
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