Wulstband / Felgenband 7.00/7.50/8.25/200-15 15 Zoll
17,90 €
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Wulstband / Felgenband 7.00/7.50/8.25/200-15 15 Zoll
Art.Nr.: 990017440
Hersteller: Novio
Dieses Wulstband / Felgenband wurde speziell für Reifen der Dimension 7.00/7.50/8.25/200-15 entwickelt und bietet einen zuverlässigen Schutz zwischen Reifenwulst und Felge. Es verhindert Beschädigungen durch Kanten oder Unebenheiten an der Felge und trägt so zur Verlängerung der Lebensdauer von Reifen und Schlauch bei. Durch die passgenaue Ausführung für 15-Zoll-Felgen ist eine sichere und stabile Positionierung gewährleistet.
Das Band eignet sich zudem für mehrere gängige Reifengrößen im 15-Zoll-Bereich und ist damit ideal für Werkstätten, Fuhrparkbetreiber und Anwender, die verschiedene Fahrzeuge oder Anhänger mit ähnlichen Dimensionen betreiben. Mit diesem Wulstband stellen Sie eine saubere, geschützte Auflagefläche für den Reifen sicher und reduzieren das Risiko von Pannen durch Scheuern oder Quetschungen.
Technische Daten
- Produkttyp: Wulstband / Felgenband
- Reifenabmessung: 7.00/7.50/8.25/200-15
- Zollgröße: 15 inch
- Auch passend für: 205/80-15, 205/70-15, 225/75-15
Vorteile und Einsatzbereich
Dieses Wulstband / Felgenband schützt den Reifenwulst zuverlässig vor mechanischen Beschädigungen und reduziert Reibung zwischen Reifen und Felgenhorn. Dadurch wird das Risiko von Undichtigkeiten und vorzeitigem Verschleiß deutlich minimiert.
Es ist besonders geeignet für:
- Fahrzeuge und Anhänger mit Reifen der Dimension 7.00/7.50/8.25/200-15
- Anwendungen mit 15-Zoll-Felgen, bei denen ein zusätzlicher Schutz des Reifenwulstes erforderlich ist
- Einsatzbereiche mit wechselnden Reifengrößen, da es auch für 205/80-15, 205/70-15 und 225/75-15 passend ist
Ob in der Landwirtschaft, im gewerblichen Transport oder im privaten Anhängerbetrieb – dieses Wulstband trägt zu einer höheren Betriebssicherheit und längeren Standzeit von Reifen und Schläuchen bei.
Häufig gestellte Fragen zu diesem Produkt
Die Ventilbezeichnung beschreibt zwei Dinge: den Schaftdurchmesser — er muss zur Bohrung in der Felge passen — und die Form, also gerade oder abgewinkelt.
Für die Passform zählt nur die Bohrung: Ein Ventil passt genau dann, wenn sein Schaft zur Bohrung in der Felge passt. Ob es gerade oder abgewinkelt ist, ändert daran nichts — das ist eine Frage der Zugänglichkeit.
Die Typen im Überblick:
| Typ | Form | Bohrung | typisch für |
|---|---|---|---|
| TR13 | gerade, Gummi | 11,5 mm | PKW- und Anhängerräder |
| TR4 / TR6 | gerade, kurz | 11,5 mm | kleine Räder, Gartengeräte |
| TR15 | gerade, Gummi | 16 mm | Landtechnik, Schlepperfelgen |
| TR87 | 90° abgewinkelt | 11,5 mm | kleine Räder, geschlossene Felgen |
| JS8 (DIN 7777) | 90° abgewinkelt, wie TR87 | 11,5 mm | kleine Räder, geschlossene Felgen |
| JS2 | ca. 70° abgewinkelt | 11,5 mm | Industrie- und Kleinräder |
| V3-02-7 (TR75) | 100° einfach gebogenes Metall-Winkelventil mit Schraubfuß | 12,2 mm | Nutzfahrzeuge, Lkw, Transportanhänger, Agrar- und Industriemaschinen wie Gabelstapler |
| V3-06-3 | 3-fach gebogenes Lkw-Schraubventil aus Messing (90°/139°/139°) | 9,7 mm | 20-Zoll-Lkw- und Anhängerschläuche (6.00-20 bis 9.00-20), auch 22,5-Zoll-Schlauchreifen |
| TR218A | gerades Metall-Luft-Wasser-Ventil, zweiteilig | 15,9–16 mm | großvolumige Schlauchreifen in Landwirtschaft und Industrie, Traktoren |
V3-02-7 im Detail: Auch bekannt als ETRTO V3.02.7 und US-Bezeichnung TR75. Maße: Schenkellänge waagerecht 22,5 mm, senkrecht 71,5 mm, Gesamthöhe rund 91 mm. Der Ventilfuß wird verschraubt, nicht eingezogen — das macht es deutlich robuster als ein Gummiventil.
V3-06-3 im Detail: Auch bekannt als ETRTO V3.06.3. Dreifach gebogenes Lkw-Schraubventil aus Messing: Der erste Bogen hat 90°, die beiden weiteren je 139° — so wird das Füllende am Felgenhorn vorbeigeführt und bleibt auch bei Zwillingsbereifung und tiefem Felgenbett gut erreichbar. Schenkelmaße ca. 20,5 / 46 / 20,5 / 47,5 mm (abgewickelt rund 135 mm), Felgenbohrung 9,7 mm. Das Ventil wird mit Dichtscheibe und Mutter am Schlauch verschraubt, nicht einvulkanisiert. In unserem Sortiment bei den 20-Zoll-Schläuchen 6.00/6.50-20, 7.00/7.50-20, 8.25-20 und 9.00-20.
TR218A im Detail — das Ventil für Wasserballast: Das Besondere an diesem Typ ist die Möglichkeit der Flüssigkeitsballastierung: Der Schlauch wird teilweise mit Wasser gefüllt, um das Fahrzeuggewicht zu erhöhen und damit die Traktion zu verbessern — bei Traktoren gängige Praxis.
- Bauform: gerades, robustes Metallventil, meist zweiteilig. Schraubt man den inneren CH3-Ventileinsatz heraus, entsteht eine extra große Öffnung — dadurch lässt sich schnell mit Luft oder Flüssigkeit befüllen.
- Felgenbohrung: 15,9 bis 16 mm (0,625 Zoll).
- Länge: typischerweise etwa 38 bis 48 mm Gesamthöhe über der Felge.
- Befestigung: Gummifuß von rund 80 mm Durchmesser zum Aufvulkanisieren auf den Schlauch, dazu eine Sicherungsmutter zur festen Verschraubung an der Felge.
Reduzierhülsen: Ein TR15-Ventil passt nicht in eine 11,5-mm-Bohrung. Umgekehrt gibt es Hülsen, mit denen ein TR13-Ventil in einer 16-mm-Bohrung sitzt.
Gerade oder abgewinkelt ist keine Frage der Passform, sondern der Zugänglichkeit: Bei geschlossenen Felgen oder kleinen Rädern kommt man mit einem geraden Ventil oft nicht mit der Luftpumpe heran — dann nimmt man ein abgewinkeltes.
Unsicher, welches Ventil verbaut ist? Ein Foto des alten Ventils genügt uns zur Zuordnung. Zur Auswahl: Schläuche, Wulstbänder und Ventile.
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