Schlauch 9.00/10.00-16 Ventil TR218A
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Schlauch 9.00/10.00-16 Ventil TR218A
Art.Nr.: 990017410
Hersteller: Novio
Dieser hochwertige Reifenschlauch in der Größe 9.00/10.00-16 ist für den Einsatz in anspruchsvollen Industrie- und Gartenanwendungen konzipiert. Er eignet sich ideal für Reifen dieser Dimension, etwa an Anhängern, landwirtschaftlichen Geräten, Kommunaltechnik oder anderen Arbeitsmaschinen. Durch das robuste Material und das stabile Ventil TR218A bietet der Schlauch eine zuverlässige Luftdichtung und lange Lebensdauer, selbst unter wechselnden Belastungen.
Technische Daten
- Schlauch Größe: 9.00/10.00-16
- Zollgröße: 16 inch
- Ventiltyp: TR218A
Ventil TR218A – technische Details:
- Ventilbauart: Gerades Schlauchventil für Nutzfahrzeug- und Industrieanwendungen
- Typische Ventillochbohrung: ca. 15,7 mm (0,625 Zoll)
- Ventillänge: meist im Bereich von ca. 38–45 mm über Felgenoberkante
- Befestigung: Verschraubtes Ventil mit Außengewinde und Überwurfmutter zur sicheren Fixierung in der Felge
- Ventilkern: Austauschbarer Einsatz (Standard-Autoventilkern) zur einfachen Wartung
- Staubschutz: Lieferung in der Regel mit Ventilkappe zum Schutz vor Schmutz und Feuchtigkeit
Vorteile und Einsatzbereich
Der Schlauch 9.00/10.00-16 mit TR218A-Ventil ist speziell auf die Anforderungen von Arbeitsmaschinen, Anhängern und Geräten im Industrie- und Gartenbereich ausgelegt. Das robuste Ventil ermöglicht einen sicheren Sitz in der Felge und erleichtert das Befüllen und Prüfen des Luftdrucks. Die bewährte Bauform des TR218A ist besonders für mittlere bis größere Reifendimensionen geeignet und sorgt für hohe Betriebssicherheit.
Durch die passende Auslegung auf die Zollgröße 16 inch gewährleistet der Schlauch eine optimale Passform im Reifen und reduziert das Risiko von Faltenbildung oder Scheuerstellen. Er ist damit eine zuverlässige Wahl für alle, die einen langlebigen, stabilen Schlauch für professionelle Anwendungen benötigen.
Häufig gestellte Fragen zu diesem Produkt
Die Ventilbezeichnung beschreibt zwei Dinge: den Schaftdurchmesser — er muss zur Bohrung in der Felge passen — und die Form, also gerade oder abgewinkelt.
Für die Passform zählt nur die Bohrung: Ein Ventil passt genau dann, wenn sein Schaft zur Bohrung in der Felge passt. Ob es gerade oder abgewinkelt ist, ändert daran nichts — das ist eine Frage der Zugänglichkeit.
Die Typen im Überblick:
| Typ | Form | Bohrung | typisch für |
|---|---|---|---|
| TR13 | gerade, Gummi | 11,5 mm | PKW- und Anhängerräder |
| TR4 / TR6 | gerade, kurz | 11,5 mm | kleine Räder, Gartengeräte |
| TR15 | gerade, Gummi | 16 mm | Landtechnik, Schlepperfelgen |
| TR87 | 90° abgewinkelt | 11,5 mm | kleine Räder, geschlossene Felgen |
| JS8 (DIN 7777) | 90° abgewinkelt, wie TR87 | 11,5 mm | kleine Räder, geschlossene Felgen |
| JS2 | ca. 70° abgewinkelt | 11,5 mm | Industrie- und Kleinräder |
| V3-02-7 (TR75) | 100° einfach gebogenes Metall-Winkelventil mit Schraubfuß | 12,2 mm | Nutzfahrzeuge, Lkw, Transportanhänger, Agrar- und Industriemaschinen wie Gabelstapler |
| V3-06-3 | 3-fach gebogenes Lkw-Schraubventil aus Messing (90°/139°/139°) | 9,7 mm | 20-Zoll-Lkw- und Anhängerschläuche (6.00-20 bis 9.00-20), auch 22,5-Zoll-Schlauchreifen |
| TR218A | gerades Metall-Luft-Wasser-Ventil, zweiteilig | 15,9–16 mm | großvolumige Schlauchreifen in Landwirtschaft und Industrie, Traktoren |
V3-02-7 im Detail: Auch bekannt als ETRTO V3.02.7 und US-Bezeichnung TR75. Maße: Schenkellänge waagerecht 22,5 mm, senkrecht 71,5 mm, Gesamthöhe rund 91 mm. Der Ventilfuß wird verschraubt, nicht eingezogen — das macht es deutlich robuster als ein Gummiventil.
V3-06-3 im Detail: Auch bekannt als ETRTO V3.06.3. Dreifach gebogenes Lkw-Schraubventil aus Messing: Der erste Bogen hat 90°, die beiden weiteren je 139° — so wird das Füllende am Felgenhorn vorbeigeführt und bleibt auch bei Zwillingsbereifung und tiefem Felgenbett gut erreichbar. Schenkelmaße ca. 20,5 / 46 / 20,5 / 47,5 mm (abgewickelt rund 135 mm), Felgenbohrung 9,7 mm. Das Ventil wird mit Dichtscheibe und Mutter am Schlauch verschraubt, nicht einvulkanisiert. In unserem Sortiment bei den 20-Zoll-Schläuchen 6.00/6.50-20, 7.00/7.50-20, 8.25-20 und 9.00-20.
TR218A im Detail — das Ventil für Wasserballast: Das Besondere an diesem Typ ist die Möglichkeit der Flüssigkeitsballastierung: Der Schlauch wird teilweise mit Wasser gefüllt, um das Fahrzeuggewicht zu erhöhen und damit die Traktion zu verbessern — bei Traktoren gängige Praxis.
- Bauform: gerades, robustes Metallventil, meist zweiteilig. Schraubt man den inneren CH3-Ventileinsatz heraus, entsteht eine extra große Öffnung — dadurch lässt sich schnell mit Luft oder Flüssigkeit befüllen.
- Felgenbohrung: 15,9 bis 16 mm (0,625 Zoll).
- Länge: typischerweise etwa 38 bis 48 mm Gesamthöhe über der Felge.
- Befestigung: Gummifuß von rund 80 mm Durchmesser zum Aufvulkanisieren auf den Schlauch, dazu eine Sicherungsmutter zur festen Verschraubung an der Felge.
Reduzierhülsen: Ein TR15-Ventil passt nicht in eine 11,5-mm-Bohrung. Umgekehrt gibt es Hülsen, mit denen ein TR13-Ventil in einer 16-mm-Bohrung sitzt.
Gerade oder abgewinkelt ist keine Frage der Passform, sondern der Zugänglichkeit: Bei geschlossenen Felgen oder kleinen Rädern kommt man mit einem geraden Ventil oft nicht mit der Luftpumpe heran — dann nimmt man ein abgewinkeltes.
Unsicher, welches Ventil verbaut ist? Ein Foto des alten Ventils genügt uns zur Zuordnung. Zur Auswahl: Schläuche, Wulstbänder und Ventile.
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