Schlauch 800/40-26.5 TR218A
235,91 €
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Schlauch 800/40-26.5 TR218A
Art.Nr.: 990017404
Hersteller: Novio
Dieser hochwertige Schlauch in der Größe 800/40-26.5 ist für den Einsatz in schweren Industrie- und landwirtschaftlichen Anwendungen konzipiert. Er eignet sich ideal für großvolumige Reifen, bei denen hohe Tragfähigkeiten und ein zuverlässiger Luftdruck gefragt sind. Durch seine robuste Ausführung und das bewährte TR218A-Ventil bietet der Schlauch eine langlebige und wartungsfreundliche Lösung für Maschinen und Anhänger im professionellen Einsatz.
Technische Daten
- Schlauch Größe: 800/40-26.5
- Zollgröße: 26.5 inch
- auch passend für: 800/45-26.5
- Ventiltyp: TR218A
Ventilspezifische Daten (TR218A)
- Ventilbauart: Gerades, großvolumiges Schlauchventil für Landwirtschafts- und Industriereifen
- Typische Ventillochbohrung: ca. 20,5 mm (0,805") für Großbohrung in der Felge
- Ventillänge über Felgenoberfläche: ca. 38–45 mm (je nach Ausführung)
- Ventilkern: Austauschbarer Einsatz, ermöglicht einfaches Entlüften und Nachfüllen
- Geeignete Einsatzdrücke: Für mittlere bis hohe Betriebsdrücke in Großreifen ausgelegt
- Vorteil der Bauform: Große Querschnittsöffnung für schnellen Luftdurchsatz beim Befüllen und Ablassen, robuste Metallausführung für hohe Belastungen
Vorteile und Einsatzbereich
Dieser Schlauch ist speziell für großdimensionierte Reifen mit der Größe 800/40-26.5 ausgelegt und kann zusätzlich in Reifen der Dimension 800/45-26.5 verwendet werden. Damit ist er besonders geeignet für:
- Landwirtschaftliche Anhänger und Güllefässer
- Forst- und Kommunaltechnik
- Industrielle Transportgeräte mit großvolumigen Reifen
Der Schlauch überzeugt durch seine robuste Konstruktion, die auch unter anspruchsvollen Bedingungen eine stabile Druckhaltung gewährleistet. Das TR218A-Ventil ermöglicht ein schnelles und komfortables Befüllen sowie Entlüften, was Stillstandzeiten reduziert und die Wartung vereinfacht. Durch die Eignung für mehrere, ähnliche Reifendimensionen bietet dieser Schlauch eine flexible und wirtschaftliche Lösung für professionelle Anwender, die auf zuverlässige Schlauchsysteme angewiesen sind.
Häufig gestellte Fragen zu diesem Produkt
Die Ventilbezeichnung beschreibt zwei Dinge: den Schaftdurchmesser — er muss zur Bohrung in der Felge passen — und die Form, also gerade oder abgewinkelt.
Für die Passform zählt nur die Bohrung: Ein Ventil passt genau dann, wenn sein Schaft zur Bohrung in der Felge passt. Ob es gerade oder abgewinkelt ist, ändert daran nichts — das ist eine Frage der Zugänglichkeit.
Die Typen im Überblick:
| Typ | Form | Bohrung | typisch für |
|---|---|---|---|
| TR13 | gerade, Gummi | 11,5 mm | PKW- und Anhängerräder |
| TR4 / TR6 | gerade, kurz | 11,5 mm | kleine Räder, Gartengeräte |
| TR15 | gerade, Gummi | 16 mm | Landtechnik, Schlepperfelgen |
| TR87 | 90° abgewinkelt | 11,5 mm | kleine Räder, geschlossene Felgen |
| JS8 (DIN 7777) | 90° abgewinkelt, wie TR87 | 11,5 mm | kleine Räder, geschlossene Felgen |
| JS2 | ca. 70° abgewinkelt | 11,5 mm | Industrie- und Kleinräder |
| V3-02-7 (TR75) | 100° einfach gebogenes Metall-Winkelventil mit Schraubfuß | 12,2 mm | Nutzfahrzeuge, Lkw, Transportanhänger, Agrar- und Industriemaschinen wie Gabelstapler |
| V3-06-3 | 3-fach gebogenes Lkw-Schraubventil aus Messing (90°/139°/139°) | 9,7 mm | 20-Zoll-Lkw- und Anhängerschläuche (6.00-20 bis 9.00-20), auch 22,5-Zoll-Schlauchreifen |
| TR218A | gerades Metall-Luft-Wasser-Ventil, zweiteilig | 15,9–16 mm | großvolumige Schlauchreifen in Landwirtschaft und Industrie, Traktoren |
V3-02-7 im Detail: Auch bekannt als ETRTO V3.02.7 und US-Bezeichnung TR75. Maße: Schenkellänge waagerecht 22,5 mm, senkrecht 71,5 mm, Gesamthöhe rund 91 mm. Der Ventilfuß wird verschraubt, nicht eingezogen — das macht es deutlich robuster als ein Gummiventil.
V3-06-3 im Detail: Auch bekannt als ETRTO V3.06.3. Dreifach gebogenes Lkw-Schraubventil aus Messing: Der erste Bogen hat 90°, die beiden weiteren je 139° — so wird das Füllende am Felgenhorn vorbeigeführt und bleibt auch bei Zwillingsbereifung und tiefem Felgenbett gut erreichbar. Schenkelmaße ca. 20,5 / 46 / 20,5 / 47,5 mm (abgewickelt rund 135 mm), Felgenbohrung 9,7 mm. Das Ventil wird mit Dichtscheibe und Mutter am Schlauch verschraubt, nicht einvulkanisiert. In unserem Sortiment bei den 20-Zoll-Schläuchen 6.00/6.50-20, 7.00/7.50-20, 8.25-20 und 9.00-20.
TR218A im Detail — das Ventil für Wasserballast: Das Besondere an diesem Typ ist die Möglichkeit der Flüssigkeitsballastierung: Der Schlauch wird teilweise mit Wasser gefüllt, um das Fahrzeuggewicht zu erhöhen und damit die Traktion zu verbessern — bei Traktoren gängige Praxis.
- Bauform: gerades, robustes Metallventil, meist zweiteilig. Schraubt man den inneren CH3-Ventileinsatz heraus, entsteht eine extra große Öffnung — dadurch lässt sich schnell mit Luft oder Flüssigkeit befüllen.
- Felgenbohrung: 15,9 bis 16 mm (0,625 Zoll).
- Länge: typischerweise etwa 38 bis 48 mm Gesamthöhe über der Felge.
- Befestigung: Gummifuß von rund 80 mm Durchmesser zum Aufvulkanisieren auf den Schlauch, dazu eine Sicherungsmutter zur festen Verschraubung an der Felge.
Reduzierhülsen: Ein TR15-Ventil passt nicht in eine 11,5-mm-Bohrung. Umgekehrt gibt es Hülsen, mit denen ein TR13-Ventil in einer 16-mm-Bohrung sitzt.
Gerade oder abgewinkelt ist keine Frage der Passform, sondern der Zugänglichkeit: Bei geschlossenen Felgen oder kleinen Rädern kommt man mit einem geraden Ventil oft nicht mit der Luftpumpe heran — dann nimmt man ein abgewinkeltes.
Unsicher, welches Ventil verbaut ist? Ein Foto des alten Ventils genügt uns zur Zuordnung. Zur Auswahl: Schläuche, Wulstbänder und Ventile.
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