Schlauch 8.3/8/9.5/9-32 TR218A
42,90 €
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Schlauch 8.3/8/9.5/9-32 TR218A
Art.Nr.: 990017397
Hersteller: Novio
Dieser hochwertige Reifenschlauch in der Größe 8.3/8/9.5/9-32 ist für landwirtschaftliche und industrielle Anwendungen konzipiert, bei denen Zuverlässigkeit und Druckstabilität im Vordergrund stehen. Er eignet sich ideal für den Einsatz in Traktoren, Maschinen und Geräten mit schmalen Bereifungen und sorgt für eine sichere Abdichtung sowie eine gleichmäßige Druckverteilung im Reifen. Durch die Mehrfachgrößen-Ausführung deckt der Schlauch verschiedene Reifendimensionen ab und bietet damit hohe Flexibilität im Fuhrpark.
Technische Daten
- Schlauch Größe: 8.3/8/9.5/9-32
- Zollgröße: 32 inch
- Auch passend für: 210/95-32 / 230/95-32
- Ventiltyp: TR218A
Ventil TR218A – Eigenschaften
- Ventilbauart: Tubeless-/Schlauchventil für Landwirtschafts- und Industriereifen, meist als Wasser-/Luftventil eingesetzt
- Ventilausführung: Gerades Metallventil mit zweiteiligem Ventileinsatz (Kern und Oberteil)
- Typische Ventillochbohrung: ca. 16 mm (für gängige Agrar- und Industriestahlfelgen)
- Ventillänge über Felge: ca. 38–45 mm (abhängig vom Hersteller)
- Verschluss: Sechskant-Überwurfmutter und Ventilkappe, für sicheren Sitz und Schutz vor Schmutz
- Einsatzmedium: Geeignet für Luft, häufig auch für Wasserbefüllung (Ballastierung)
- Vorteil: Ermöglicht einfaches Befüllen und Entlüften, auch bei Flüssigkeitsbefüllung
Vorteile und Einsatzbereich
Der Schlauch 8.3/8/9.5/9-32 mit TR218A-Ventil ist besonders für schmale Traktorreifen und ähnliche Spezialbereifungen geeignet. Dank der Kompatibilität mit den Reifengrößen 210/95-32 und 230/95-32 kann er in verschiedenen Maschinen eingesetzt werden, ohne für jede Größe einen eigenen Schlauch vorhalten zu müssen.
Der robuste Aufbau sorgt für hohe Druckbeständigkeit und Langlebigkeit im täglichen Einsatz auf Feld, Hof oder Baustelle. Das TR218A-Ventil ermöglicht eine komfortable Luft- und Wasserbefüllung, was insbesondere bei Traktoren und Arbeitsmaschinen mit Ballastierung von Vorteil ist. Damit ist dieser Schlauch eine zuverlässige Lösung für Anwender, die Wert auf Betriebssicherheit, Flexibilität und einfache Wartung legen.
Häufig gestellte Fragen zu diesem Produkt
Die Ventilbezeichnung beschreibt zwei Dinge: den Schaftdurchmesser — er muss zur Bohrung in der Felge passen — und die Form, also gerade oder abgewinkelt.
Für die Passform zählt nur die Bohrung: Ein Ventil passt genau dann, wenn sein Schaft zur Bohrung in der Felge passt. Ob es gerade oder abgewinkelt ist, ändert daran nichts — das ist eine Frage der Zugänglichkeit.
Die Typen im Überblick:
| Typ | Form | Bohrung | typisch für |
|---|---|---|---|
| TR13 | gerade, Gummi | 11,5 mm | PKW- und Anhängerräder |
| TR4 / TR6 | gerade, kurz | 11,5 mm | kleine Räder, Gartengeräte |
| TR15 | gerade, Gummi | 16 mm | Landtechnik, Schlepperfelgen |
| TR87 | 90° abgewinkelt | 11,5 mm | kleine Räder, geschlossene Felgen |
| JS8 (DIN 7777) | 90° abgewinkelt, wie TR87 | 11,5 mm | kleine Räder, geschlossene Felgen |
| JS2 | ca. 70° abgewinkelt | 11,5 mm | Industrie- und Kleinräder |
| V3-02-7 (TR75) | 100° einfach gebogenes Metall-Winkelventil mit Schraubfuß | 12,2 mm | Nutzfahrzeuge, Lkw, Transportanhänger, Agrar- und Industriemaschinen wie Gabelstapler |
| V3-06-3 | 3-fach gebogenes Lkw-Schraubventil aus Messing (90°/139°/139°) | 9,7 mm | 20-Zoll-Lkw- und Anhängerschläuche (6.00-20 bis 9.00-20), auch 22,5-Zoll-Schlauchreifen |
| TR218A | gerades Metall-Luft-Wasser-Ventil, zweiteilig | 15,9–16 mm | großvolumige Schlauchreifen in Landwirtschaft und Industrie, Traktoren |
V3-02-7 im Detail: Auch bekannt als ETRTO V3.02.7 und US-Bezeichnung TR75. Maße: Schenkellänge waagerecht 22,5 mm, senkrecht 71,5 mm, Gesamthöhe rund 91 mm. Der Ventilfuß wird verschraubt, nicht eingezogen — das macht es deutlich robuster als ein Gummiventil.
V3-06-3 im Detail: Auch bekannt als ETRTO V3.06.3. Dreifach gebogenes Lkw-Schraubventil aus Messing: Der erste Bogen hat 90°, die beiden weiteren je 139° — so wird das Füllende am Felgenhorn vorbeigeführt und bleibt auch bei Zwillingsbereifung und tiefem Felgenbett gut erreichbar. Schenkelmaße ca. 20,5 / 46 / 20,5 / 47,5 mm (abgewickelt rund 135 mm), Felgenbohrung 9,7 mm. Das Ventil wird mit Dichtscheibe und Mutter am Schlauch verschraubt, nicht einvulkanisiert. In unserem Sortiment bei den 20-Zoll-Schläuchen 6.00/6.50-20, 7.00/7.50-20, 8.25-20 und 9.00-20.
TR218A im Detail — das Ventil für Wasserballast: Das Besondere an diesem Typ ist die Möglichkeit der Flüssigkeitsballastierung: Der Schlauch wird teilweise mit Wasser gefüllt, um das Fahrzeuggewicht zu erhöhen und damit die Traktion zu verbessern — bei Traktoren gängige Praxis.
- Bauform: gerades, robustes Metallventil, meist zweiteilig. Schraubt man den inneren CH3-Ventileinsatz heraus, entsteht eine extra große Öffnung — dadurch lässt sich schnell mit Luft oder Flüssigkeit befüllen.
- Felgenbohrung: 15,9 bis 16 mm (0,625 Zoll).
- Länge: typischerweise etwa 38 bis 48 mm Gesamthöhe über der Felge.
- Befestigung: Gummifuß von rund 80 mm Durchmesser zum Aufvulkanisieren auf den Schlauch, dazu eine Sicherungsmutter zur festen Verschraubung an der Felge.
Reduzierhülsen: Ein TR15-Ventil passt nicht in eine 11,5-mm-Bohrung. Umgekehrt gibt es Hülsen, mit denen ein TR13-Ventil in einer 16-mm-Bohrung sitzt.
Gerade oder abgewinkelt ist keine Frage der Passform, sondern der Zugänglichkeit: Bei geschlossenen Felgen oder kleinen Rädern kommt man mit einem geraden Ventil oft nicht mit der Luftpumpe heran — dann nimmt man ein abgewinkeltes.
Unsicher, welches Ventil verbaut ist? Ein Foto des alten Ventils genügt uns zur Zuordnung. Zur Auswahl: Schläuche, Wulstbänder und Ventile.
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