Schlauch 5.00/5.50-16 Ventil TR15
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Schlauch 5.00/5.50-16 Ventil TR15
Art.Nr.: 990017334
Hersteller: Novio
Dieser Schlauch 5.00/5.50-16 mit Ventiltyp TR15 ist die passende Lösung für verschiedene industrielle Anwendungen sowie den Einsatz im Garten- und Landschaftsbau. Er eignet sich insbesondere für Reifen dieser Dimension, etwa an Anhängern, kleineren landwirtschaftlichen Geräten oder Maschinen im Kommunal- und Gartenbereich. Die robuste Ausführung sorgt für zuverlässige Dichtheit und eine lange Lebensdauer, auch bei häufig wechselnder Belastung oder unebenen Untergründen.
Technische Daten
- Schlauch Größe: 5.00/5.50-16
- Zollgröße: 16 inch
- Ventiltyp: TR15
Ventilspezifische Daten (TR15):
- Ventilart: Gummiventil für Schlauchreifen
- Bauform: Gerades Ventil, mittig aus dem Schlauch herausgeführt
- Typische Ventillochbohrung in der Felge: ca. 15,7 mm (0,62")
- Ventilkörper: Standardausführung für Pkw-/Agrar-/Industrieschläuche mit breiter Gummibasis
- Ventilkappe: Abschraubbar, schützt das Innenventil vor Schmutz und Feuchtigkeit
- Einsatzdruckbereich: Für die in dieser Schlauchgröße üblichen Betriebsdrücke im Industrie- und Gartenbereich ausgelegt
Vorteile und Einsatzbereich
Der Schlauch 5.00/5.50-16 mit TR15-Ventil bietet eine zuverlässige Abdichtung und ist für den täglichen Einsatz unter anspruchsvollen Bedingungen konzipiert. Durch die gängige Zollgröße 16 inch ist er mit vielen Felgen dieser Dimension kompatibel und lässt sich problemlos montieren.
Typische Einsatzbereiche sind:
- Geräte und Anhänger im Garten- und Landschaftsbau
- Kleinere landwirtschaftliche Maschinen
- Industrie- und Werkstattwagen, Transportkarren und ähnliche Fahrzeuge
Der TR15-Ventiltyp erleichtert das Befüllen und Prüfen des Luftdrucks und ist auf vielen Standardfelgen einsetzbar. Insgesamt ist dieser Schlauch eine robuste und wirtschaftliche Lösung für Anwender, die auf zuverlässige Performance und einfache Handhabung Wert legen.
Häufig gestellte Fragen zu diesem Produkt
Die Ventilbezeichnung beschreibt zwei Dinge: den Schaftdurchmesser — er muss zur Bohrung in der Felge passen — und die Form, also gerade oder abgewinkelt.
Für die Passform zählt nur die Bohrung: Ein Ventil passt genau dann, wenn sein Schaft zur Bohrung in der Felge passt. Ob es gerade oder abgewinkelt ist, ändert daran nichts — das ist eine Frage der Zugänglichkeit.
Die Typen im Überblick:
| Typ | Form | Bohrung | typisch für |
|---|---|---|---|
| TR13 | gerade, Gummi | 11,5 mm | PKW- und Anhängerräder |
| TR4 / TR6 | gerade, kurz | 11,5 mm | kleine Räder, Gartengeräte |
| TR15 | gerade, Gummi | 16 mm | Landtechnik, Schlepperfelgen |
| TR87 | 90° abgewinkelt | 11,5 mm | kleine Räder, geschlossene Felgen |
| JS8 (DIN 7777) | 90° abgewinkelt, wie TR87 | 11,5 mm | kleine Räder, geschlossene Felgen |
| JS2 | ca. 70° abgewinkelt | 11,5 mm | Industrie- und Kleinräder |
| V3-02-7 (TR75) | 100° einfach gebogenes Metall-Winkelventil mit Schraubfuß | 12,2 mm | Nutzfahrzeuge, Lkw, Transportanhänger, Agrar- und Industriemaschinen wie Gabelstapler |
| V3-06-3 | 3-fach gebogenes Lkw-Schraubventil aus Messing (90°/139°/139°) | 9,7 mm | 20-Zoll-Lkw- und Anhängerschläuche (6.00-20 bis 9.00-20), auch 22,5-Zoll-Schlauchreifen |
| TR218A | gerades Metall-Luft-Wasser-Ventil, zweiteilig | 15,9–16 mm | großvolumige Schlauchreifen in Landwirtschaft und Industrie, Traktoren |
V3-02-7 im Detail: Auch bekannt als ETRTO V3.02.7 und US-Bezeichnung TR75. Maße: Schenkellänge waagerecht 22,5 mm, senkrecht 71,5 mm, Gesamthöhe rund 91 mm. Der Ventilfuß wird verschraubt, nicht eingezogen — das macht es deutlich robuster als ein Gummiventil.
V3-06-3 im Detail: Auch bekannt als ETRTO V3.06.3. Dreifach gebogenes Lkw-Schraubventil aus Messing: Der erste Bogen hat 90°, die beiden weiteren je 139° — so wird das Füllende am Felgenhorn vorbeigeführt und bleibt auch bei Zwillingsbereifung und tiefem Felgenbett gut erreichbar. Schenkelmaße ca. 20,5 / 46 / 20,5 / 47,5 mm (abgewickelt rund 135 mm), Felgenbohrung 9,7 mm. Das Ventil wird mit Dichtscheibe und Mutter am Schlauch verschraubt, nicht einvulkanisiert. In unserem Sortiment bei den 20-Zoll-Schläuchen 6.00/6.50-20, 7.00/7.50-20, 8.25-20 und 9.00-20.
TR218A im Detail — das Ventil für Wasserballast: Das Besondere an diesem Typ ist die Möglichkeit der Flüssigkeitsballastierung: Der Schlauch wird teilweise mit Wasser gefüllt, um das Fahrzeuggewicht zu erhöhen und damit die Traktion zu verbessern — bei Traktoren gängige Praxis.
- Bauform: gerades, robustes Metallventil, meist zweiteilig. Schraubt man den inneren CH3-Ventileinsatz heraus, entsteht eine extra große Öffnung — dadurch lässt sich schnell mit Luft oder Flüssigkeit befüllen.
- Felgenbohrung: 15,9 bis 16 mm (0,625 Zoll).
- Länge: typischerweise etwa 38 bis 48 mm Gesamthöhe über der Felge.
- Befestigung: Gummifuß von rund 80 mm Durchmesser zum Aufvulkanisieren auf den Schlauch, dazu eine Sicherungsmutter zur festen Verschraubung an der Felge.
Reduzierhülsen: Ein TR15-Ventil passt nicht in eine 11,5-mm-Bohrung. Umgekehrt gibt es Hülsen, mit denen ein TR13-Ventil in einer 16-mm-Bohrung sitzt.
Gerade oder abgewinkelt ist keine Frage der Passform, sondern der Zugänglichkeit: Bei geschlossenen Felgen oder kleinen Rädern kommt man mit einem geraden Ventil oft nicht mit der Luftpumpe heran — dann nimmt man ein abgewinkeltes.
Unsicher, welches Ventil verbaut ist? Ein Foto des alten Ventils genügt uns zur Zuordnung. Zur Auswahl: Schläuche, Wulstbänder und Ventile.
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