Schlauch 280/85-16 Ventil TR13
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Schlauch 280/85-16 Ventil TR13
Art.Nr.: 990017279
Hersteller: Novio
Dieser Schlauch in der Größe 280/85-16 ist für den Einsatz in Reifen von Industrie-, Landwirtschafts- und Gartenmaschinen konzipiert. Er eignet sich ideal für Anwendungen, bei denen ein robuster und zuverlässiger Schlauch mit Standardgeradeventil benötigt wird, zum Beispiel bei Anhängern, kleineren Traktoren, Pflegemaschinen oder speziellen Gartengeräten. Die präzise Fertigung sorgt für gute Dichtigkeit, eine zuverlässige Druckhaltung und eine lange Lebensdauer im täglichen Einsatz.
Technische Daten
- Schlauch Größe: 280/85-16
- Zollgröße: 16 inch
- Ventiltyp: TR13
Ventiltyp TR13 – technische Details:
- Bauform: Gerades Gummiventil mit Metallkern
- Typische Ventillochbohrung: ca. 15,7 mm (0,625")
- Ventilschaftdurchmesser: ca. 11,5 mm
- Ventilschaftlänge über Felge: ca. 38–40 mm
- Geeignete Felgenbohrung: Standard-Felgenloch für TR13-Schaft
- Ventilkappe: Aufschraubbare Schutzkappe zum Schutz vor Schmutz und Feuchtigkeit
- Einsatzdruck: Für typische Betriebsdrücke von Schläuchen in dieser Dimension ausgelegt (abhängig von Reifen- und Fahrzeugherstellerangaben)
Vorteile und Einsatzbereich
Der Schlauch 280/85-16 mit TR13-Ventil bietet eine zuverlässige Lösung für Reifen im Industrie- und Gartenbereich. Das robuste Material und die standardisierte Ventilbauform gewährleisten eine sichere Abdichtung und ein komfortables Befüllen sowie Ablassen der Luft. Durch die gängige TR13-Ventilausführung ist der Schlauch mit vielen Standardfelgen kompatibel.
Typische Einsatzbereiche sind unter anderem:
- Landwirtschaftliche Geräte und kleinere Traktoren
- Anhänger und Transportgeräte im Hof- und Industriebereich
- Gartentechnik wie Spezialanhänger oder Arbeitsgeräte mit entsprechender Reifendimension
Dieser Schlauch ist die passende Wahl, wenn ein langlebiger, wartungsarmer Innenschlauch mit Standard-TR13-Ventil für die Reifengröße 280/85-16 benötigt wird.
Häufig gestellte Fragen zu diesem Produkt
Die Ventilbezeichnung beschreibt zwei Dinge: den Schaftdurchmesser — er muss zur Bohrung in der Felge passen — und die Form, also gerade oder abgewinkelt.
Für die Passform zählt nur die Bohrung: Ein Ventil passt genau dann, wenn sein Schaft zur Bohrung in der Felge passt. Ob es gerade oder abgewinkelt ist, ändert daran nichts — das ist eine Frage der Zugänglichkeit.
Die Typen im Überblick:
| Typ | Form | Bohrung | typisch für |
|---|---|---|---|
| TR13 | gerade, Gummi | 11,5 mm | PKW- und Anhängerräder |
| TR4 / TR6 | gerade, kurz | 11,5 mm | kleine Räder, Gartengeräte |
| TR15 | gerade, Gummi | 16 mm | Landtechnik, Schlepperfelgen |
| TR87 | 90° abgewinkelt | 11,5 mm | kleine Räder, geschlossene Felgen |
| JS8 (DIN 7777) | 90° abgewinkelt, wie TR87 | 11,5 mm | kleine Räder, geschlossene Felgen |
| JS2 | ca. 70° abgewinkelt | 11,5 mm | Industrie- und Kleinräder |
| V3-02-7 (TR75) | 100° einfach gebogenes Metall-Winkelventil mit Schraubfuß | 12,2 mm | Nutzfahrzeuge, Lkw, Transportanhänger, Agrar- und Industriemaschinen wie Gabelstapler |
| V3-06-3 | 3-fach gebogenes Lkw-Schraubventil aus Messing (90°/139°/139°) | 9,7 mm | 20-Zoll-Lkw- und Anhängerschläuche (6.00-20 bis 9.00-20), auch 22,5-Zoll-Schlauchreifen |
| TR218A | gerades Metall-Luft-Wasser-Ventil, zweiteilig | 15,9–16 mm | großvolumige Schlauchreifen in Landwirtschaft und Industrie, Traktoren |
V3-02-7 im Detail: Auch bekannt als ETRTO V3.02.7 und US-Bezeichnung TR75. Maße: Schenkellänge waagerecht 22,5 mm, senkrecht 71,5 mm, Gesamthöhe rund 91 mm. Der Ventilfuß wird verschraubt, nicht eingezogen — das macht es deutlich robuster als ein Gummiventil.
V3-06-3 im Detail: Auch bekannt als ETRTO V3.06.3. Dreifach gebogenes Lkw-Schraubventil aus Messing: Der erste Bogen hat 90°, die beiden weiteren je 139° — so wird das Füllende am Felgenhorn vorbeigeführt und bleibt auch bei Zwillingsbereifung und tiefem Felgenbett gut erreichbar. Schenkelmaße ca. 20,5 / 46 / 20,5 / 47,5 mm (abgewickelt rund 135 mm), Felgenbohrung 9,7 mm. Das Ventil wird mit Dichtscheibe und Mutter am Schlauch verschraubt, nicht einvulkanisiert. In unserem Sortiment bei den 20-Zoll-Schläuchen 6.00/6.50-20, 7.00/7.50-20, 8.25-20 und 9.00-20.
TR218A im Detail — das Ventil für Wasserballast: Das Besondere an diesem Typ ist die Möglichkeit der Flüssigkeitsballastierung: Der Schlauch wird teilweise mit Wasser gefüllt, um das Fahrzeuggewicht zu erhöhen und damit die Traktion zu verbessern — bei Traktoren gängige Praxis.
- Bauform: gerades, robustes Metallventil, meist zweiteilig. Schraubt man den inneren CH3-Ventileinsatz heraus, entsteht eine extra große Öffnung — dadurch lässt sich schnell mit Luft oder Flüssigkeit befüllen.
- Felgenbohrung: 15,9 bis 16 mm (0,625 Zoll).
- Länge: typischerweise etwa 38 bis 48 mm Gesamthöhe über der Felge.
- Befestigung: Gummifuß von rund 80 mm Durchmesser zum Aufvulkanisieren auf den Schlauch, dazu eine Sicherungsmutter zur festen Verschraubung an der Felge.
Reduzierhülsen: Ein TR15-Ventil passt nicht in eine 11,5-mm-Bohrung. Umgekehrt gibt es Hülsen, mit denen ein TR13-Ventil in einer 16-mm-Bohrung sitzt.
Gerade oder abgewinkelt ist keine Frage der Passform, sondern der Zugänglichkeit: Bei geschlossenen Felgen oder kleinen Rädern kommt man mit einem geraden Ventil oft nicht mit der Luftpumpe heran — dann nimmt man ein abgewinkeltes.
Unsicher, welches Ventil verbaut ist? Ein Foto des alten Ventils genügt uns zur Zuordnung. Zur Auswahl: Schläuche, Wulstbänder und Ventile.
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