Schlauch 20x10.00/11.00-9 TR6
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Schlauch 20x10.00/11.00-9 TR6
Art.Nr.: 990017212
Hersteller: Novio
Dieser hochwertige Reifenschlauch in der Größe 20x10.00/11.00-9 ist für den Einsatz in verschiedenen Industrie-, Kommunal- und Gartenanwendungen konzipiert. Er eignet sich ideal für Maschinen und Fahrzeuge wie Aufsitzmäher, Gartentraktoren, kleine Anhänger, Kehrmaschinen oder andere Arbeitsgeräte, die mit passenden Reifen in dieser Dimension ausgestattet sind. Der robuste Schlauch sorgt für zuverlässige Dichtheit, unterstützt einen stabilen Lauf und trägt zu einer langen Lebensdauer des Reifens bei. Das TR6-Ventil ist speziell für kleinere Felgendurchmesser ausgelegt und ermöglicht ein einfaches Befüllen sowie einen sicheren Halt im Felgenbett.
Technische Daten
- Schlauch Größe: 20x10.00/11.00-9
- Zollgröße: 9 inch
- Ventiltyp: TR6
Ventilspezifische Daten (TR6)
- Ventiltyp: Gerade Gummiventil mit Metallventileinsatz
- Typische Ventillochbohrung: ca. 15,7 mm (0,625 Zoll), passend für Standard-Felgenbohrung bei Klein- und Gartenfahrzeugen
- Ventillänge über Felgenhorn: ca. 32–38 mm (gerade, kompakte Bauform)
- Bauform: Gerades Snap-In-Gummiventil mit vernickeltem Ventileinsatz, für Schlauchmontage in kleinen Felgendurchmessern
- Einsatzdruck: Ausgelegt für die in dieser Reifendimension üblichen Betriebsdrücke im Niedrig- bis Mitteldruckbereich (z. B. Rasen- und Industriereifen)
- Dichtkonzept: Gummifuß dichtet direkt im Ventilloch der Felge, zusätzlicher Dichtbereich durch Klemmsitz des Schlauchs
Vorteile und Einsatzbereich
Der Schlauch 20x10.00/11.00-9 TR6 ist eine zuverlässige Lösung für die Instandsetzung oder Erstausrüstung von Reifen in dieser Dimension. Er bietet eine gleichmäßige Druckverteilung im Reifen und kann Unregelmäßigkeiten im Inneren der Felge besser ausgleichen als ein reiner schlauchloser Aufbau.
Typische Einsatzbereiche sind:
- Aufsitzrasenmäher und Gartentraktoren
- Kommunale Geräte wie Kehr- und Reinigungsmaschinen
- Kleinanhänger und Transportwagen im Hof- und Gartenbereich
- Leichte Industrie- und Werkstattfahrzeuge
Durch das robuste Material und das praxisbewährte TR6-Ventil ist der Schlauch für den regelmäßigen Einsatz unter wechselnden Belastungen geeignet. Er erleichtert die Montage, verbessert die Betriebssicherheit und trägt dazu bei, Standzeiten durch Reifenschäden zu reduzieren.
Häufig gestellte Fragen zu diesem Produkt
Die Ventilbezeichnung beschreibt zwei Dinge: den Schaftdurchmesser — er muss zur Bohrung in der Felge passen — und die Form, also gerade oder abgewinkelt.
Für die Passform zählt nur die Bohrung: Ein Ventil passt genau dann, wenn sein Schaft zur Bohrung in der Felge passt. Ob es gerade oder abgewinkelt ist, ändert daran nichts — das ist eine Frage der Zugänglichkeit.
Die Typen im Überblick:
| Typ | Form | Bohrung | typisch für |
|---|---|---|---|
| TR13 | gerade, Gummi | 11,5 mm | PKW- und Anhängerräder |
| TR4 / TR6 | gerade, kurz | 11,5 mm | kleine Räder, Gartengeräte |
| TR15 | gerade, Gummi | 16 mm | Landtechnik, Schlepperfelgen |
| TR87 | 90° abgewinkelt | 11,5 mm | kleine Räder, geschlossene Felgen |
| JS8 (DIN 7777) | 90° abgewinkelt, wie TR87 | 11,5 mm | kleine Räder, geschlossene Felgen |
| JS2 | ca. 70° abgewinkelt | 11,5 mm | Industrie- und Kleinräder |
| V3-02-7 (TR75) | 100° einfach gebogenes Metall-Winkelventil mit Schraubfuß | 12,2 mm | Nutzfahrzeuge, Lkw, Transportanhänger, Agrar- und Industriemaschinen wie Gabelstapler |
| V3-06-3 | 3-fach gebogenes Lkw-Schraubventil aus Messing (90°/139°/139°) | 9,7 mm | 20-Zoll-Lkw- und Anhängerschläuche (6.00-20 bis 9.00-20), auch 22,5-Zoll-Schlauchreifen |
| TR218A | gerades Metall-Luft-Wasser-Ventil, zweiteilig | 15,9–16 mm | großvolumige Schlauchreifen in Landwirtschaft und Industrie, Traktoren |
V3-02-7 im Detail: Auch bekannt als ETRTO V3.02.7 und US-Bezeichnung TR75. Maße: Schenkellänge waagerecht 22,5 mm, senkrecht 71,5 mm, Gesamthöhe rund 91 mm. Der Ventilfuß wird verschraubt, nicht eingezogen — das macht es deutlich robuster als ein Gummiventil.
V3-06-3 im Detail: Auch bekannt als ETRTO V3.06.3. Dreifach gebogenes Lkw-Schraubventil aus Messing: Der erste Bogen hat 90°, die beiden weiteren je 139° — so wird das Füllende am Felgenhorn vorbeigeführt und bleibt auch bei Zwillingsbereifung und tiefem Felgenbett gut erreichbar. Schenkelmaße ca. 20,5 / 46 / 20,5 / 47,5 mm (abgewickelt rund 135 mm), Felgenbohrung 9,7 mm. Das Ventil wird mit Dichtscheibe und Mutter am Schlauch verschraubt, nicht einvulkanisiert. In unserem Sortiment bei den 20-Zoll-Schläuchen 6.00/6.50-20, 7.00/7.50-20, 8.25-20 und 9.00-20.
TR218A im Detail — das Ventil für Wasserballast: Das Besondere an diesem Typ ist die Möglichkeit der Flüssigkeitsballastierung: Der Schlauch wird teilweise mit Wasser gefüllt, um das Fahrzeuggewicht zu erhöhen und damit die Traktion zu verbessern — bei Traktoren gängige Praxis.
- Bauform: gerades, robustes Metallventil, meist zweiteilig. Schraubt man den inneren CH3-Ventileinsatz heraus, entsteht eine extra große Öffnung — dadurch lässt sich schnell mit Luft oder Flüssigkeit befüllen.
- Felgenbohrung: 15,9 bis 16 mm (0,625 Zoll).
- Länge: typischerweise etwa 38 bis 48 mm Gesamthöhe über der Felge.
- Befestigung: Gummifuß von rund 80 mm Durchmesser zum Aufvulkanisieren auf den Schlauch, dazu eine Sicherungsmutter zur festen Verschraubung an der Felge.
Reduzierhülsen: Ein TR15-Ventil passt nicht in eine 11,5-mm-Bohrung. Umgekehrt gibt es Hülsen, mit denen ein TR13-Ventil in einer 16-mm-Bohrung sitzt.
Gerade oder abgewinkelt ist keine Frage der Passform, sondern der Zugänglichkeit: Bei geschlossenen Felgen oder kleinen Rädern kommt man mit einem geraden Ventil oft nicht mit der Luftpumpe heran — dann nimmt man ein abgewinkeltes.
Unsicher, welches Ventil verbaut ist? Ein Foto des alten Ventils genügt uns zur Zuordnung. Zur Auswahl: Schläuche, Wulstbänder und Ventile.
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