Schlauch 20.0/70-20 Ventil TR218A
86,91 €
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Schlauch 20.0/70-20 Ventil TR218A
Art.Nr.: 990017198
Hersteller: Novio
Dieser Schlauch in der Größe 20.0/70-20 ist für anspruchsvolle Industrie- und Gartenanwendungen konzipiert und eignet sich ideal für den Einsatz in Kombination mit passenden Luftreifen. Er sorgt für einen zuverlässigen Luftdruckhalt und unterstützt so eine stabile, sichere und komfortable Nutzung von Maschinen und Geräten. Durch das robuste Ventil TR218A ist der Schlauch besonders für Anwendungen mit häufigem Druckwechsel und höheren Belastungen geeignet.
Technische Daten
- Schlauch Größe: 20.0/70-20
- Zollgröße: 20 inch
- Auch passend für: 20.0/70-508
- Ventiltyp: TR218A
Ventil TR218A – Eigenschaften
- Ventiltyp: TR218A (Gerade Ausführung, großdimensioniertes Schlauchventil)
- Typische Ventillochbohrung: ca. 16 mm (für großdimensionierte Ventilbohrungen, z. B. bei Industrie- und Landwirtschaftsfelgen)
- Ventillänge: ca. 38–45 mm über Felgenoberkante (je nach Ausführung)
- Bauform: Gerades Metallventil mit verschraubbarem Ventileinsatz
- Dichtung: Gummifuß mit innenliegender Dichtung zur sicheren Abdichtung in der Felge
- Verschluss: Metallventilkappe zum Schutz vor Schmutz und Feuchtigkeit
- Befüllung: Geeignet für Luftbefüllung mit gängigen Füllgeräten und Manometern
Vorteile und Einsatzbereich
Der Schlauch 20.0/70-20 mit Ventil TR218A ist besonders für schwere Einsätze im Industrie- und Gartenbereich geeignet, etwa bei Transportanhängern, Arbeitsmaschinen, Kommunaltechnik oder speziellen Gartengeräten mit großvolumigen Reifen. Die Auslegung für die Größe 20.0/70-20 sowie die Kompatibilität mit 20.0/70-508 ermöglicht den Einsatz in unterschiedlichen Reifenkonfigurationen.
Das robuste TR218A-Ventil gewährleistet eine sichere Abdichtung auch bei höheren Drücken und häufigen Druckkontrollen. Dadurch eignet sich der Schlauch für Anwender, die Wert auf Langlebigkeit, Wartungsfreundlichkeit und einen stabilen Betrieb ihrer Maschinen legen. Insgesamt bietet dieser Schlauch eine zuverlässige Lösung für alle, die einen belastbaren Schlauch in der Größe 20.0/70-20 mit großdimensioniertem Ventil benötigen.
Häufig gestellte Fragen zu diesem Produkt
Die Ventilbezeichnung beschreibt zwei Dinge: den Schaftdurchmesser — er muss zur Bohrung in der Felge passen — und die Form, also gerade oder abgewinkelt.
Für die Passform zählt nur die Bohrung: Ein Ventil passt genau dann, wenn sein Schaft zur Bohrung in der Felge passt. Ob es gerade oder abgewinkelt ist, ändert daran nichts — das ist eine Frage der Zugänglichkeit.
Die Typen im Überblick:
| Typ | Form | Bohrung | typisch für |
|---|---|---|---|
| TR13 | gerade, Gummi | 11,5 mm | PKW- und Anhängerräder |
| TR4 / TR6 | gerade, kurz | 11,5 mm | kleine Räder, Gartengeräte |
| TR15 | gerade, Gummi | 16 mm | Landtechnik, Schlepperfelgen |
| TR87 | 90° abgewinkelt | 11,5 mm | kleine Räder, geschlossene Felgen |
| JS8 (DIN 7777) | 90° abgewinkelt, wie TR87 | 11,5 mm | kleine Räder, geschlossene Felgen |
| JS2 | ca. 70° abgewinkelt | 11,5 mm | Industrie- und Kleinräder |
| V3-02-7 (TR75) | 100° einfach gebogenes Metall-Winkelventil mit Schraubfuß | 12,2 mm | Nutzfahrzeuge, Lkw, Transportanhänger, Agrar- und Industriemaschinen wie Gabelstapler |
| V3-06-3 | 3-fach gebogenes Lkw-Schraubventil aus Messing (90°/139°/139°) | 9,7 mm | 20-Zoll-Lkw- und Anhängerschläuche (6.00-20 bis 9.00-20), auch 22,5-Zoll-Schlauchreifen |
| TR218A | gerades Metall-Luft-Wasser-Ventil, zweiteilig | 15,9–16 mm | großvolumige Schlauchreifen in Landwirtschaft und Industrie, Traktoren |
V3-02-7 im Detail: Auch bekannt als ETRTO V3.02.7 und US-Bezeichnung TR75. Maße: Schenkellänge waagerecht 22,5 mm, senkrecht 71,5 mm, Gesamthöhe rund 91 mm. Der Ventilfuß wird verschraubt, nicht eingezogen — das macht es deutlich robuster als ein Gummiventil.
V3-06-3 im Detail: Auch bekannt als ETRTO V3.06.3. Dreifach gebogenes Lkw-Schraubventil aus Messing: Der erste Bogen hat 90°, die beiden weiteren je 139° — so wird das Füllende am Felgenhorn vorbeigeführt und bleibt auch bei Zwillingsbereifung und tiefem Felgenbett gut erreichbar. Schenkelmaße ca. 20,5 / 46 / 20,5 / 47,5 mm (abgewickelt rund 135 mm), Felgenbohrung 9,7 mm. Das Ventil wird mit Dichtscheibe und Mutter am Schlauch verschraubt, nicht einvulkanisiert. In unserem Sortiment bei den 20-Zoll-Schläuchen 6.00/6.50-20, 7.00/7.50-20, 8.25-20 und 9.00-20.
TR218A im Detail — das Ventil für Wasserballast: Das Besondere an diesem Typ ist die Möglichkeit der Flüssigkeitsballastierung: Der Schlauch wird teilweise mit Wasser gefüllt, um das Fahrzeuggewicht zu erhöhen und damit die Traktion zu verbessern — bei Traktoren gängige Praxis.
- Bauform: gerades, robustes Metallventil, meist zweiteilig. Schraubt man den inneren CH3-Ventileinsatz heraus, entsteht eine extra große Öffnung — dadurch lässt sich schnell mit Luft oder Flüssigkeit befüllen.
- Felgenbohrung: 15,9 bis 16 mm (0,625 Zoll).
- Länge: typischerweise etwa 38 bis 48 mm Gesamthöhe über der Felge.
- Befestigung: Gummifuß von rund 80 mm Durchmesser zum Aufvulkanisieren auf den Schlauch, dazu eine Sicherungsmutter zur festen Verschraubung an der Felge.
Reduzierhülsen: Ein TR15-Ventil passt nicht in eine 11,5-mm-Bohrung. Umgekehrt gibt es Hülsen, mit denen ein TR13-Ventil in einer 16-mm-Bohrung sitzt.
Gerade oder abgewinkelt ist keine Frage der Passform, sondern der Zugänglichkeit: Bei geschlossenen Felgen oder kleinen Rädern kommt man mit einem geraden Ventil oft nicht mit der Luftpumpe heran — dann nimmt man ein abgewinkeltes.
Unsicher, welches Ventil verbaut ist? Ein Foto des alten Ventils genügt uns zur Zuordnung. Zur Auswahl: Schläuche, Wulstbänder und Ventile.
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