Schlauch 16.0/70-20 TR218A Ventil passend 405/70-20
41,90 €
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Schlauch 16.0/70-20 TR218A Ventil passend 405/70-20
Art.Nr.: 990017132
Hersteller: Novio
Dieser robuste Reifenschlauch in der Größe 16.0/70-20 ist für den Einsatz in anspruchsvollen Industrie- und Gartenanwendungen konzipiert. Er eignet sich ideal für Maschinen und Geräte, die auf zuverlässige Luftdichtigkeit und ein widerstandsfähiges Ventilsystem angewiesen sind. Durch seine passende Dimensionierung kann der Schlauch sowohl in Reifen der Größe 16.0/70-20 als auch 405/70-20 verwendet werden und bietet damit flexible Einsatzmöglichkeiten.
Technische Daten
- Schlauch Größe: 16.0/70-20
- Zollgröße: 20 inch
- auch passend für: 405/70-20
- Ventiltyp: TR218A
Ventil TR218A – Eigenschaften
Das Ventil TR218A ist ein großdimensioniertes Schlauchventil, das speziell für landwirtschaftliche und industrielle Anwendungen entwickelt wurde. Es ist für höhere Belastungen und Betriebsdrücke ausgelegt und ermöglicht ein bequemes Befüllen und Entlüften des Reifens.
Typische Merkmale des TR218A-Ventils:
- Ventillochbohrung: ca. 15,7 mm (0,625") für groß dimensionierte Ventillöcher
- Ventillänge: meist ca. 38–45 mm über der Felgenoberfläche für gute Zugänglichkeit
- Bauform: gerades, kräftiges Metallventil mit separatem Ventileinsatz
- Befestigung: Verschraubung mit Kontermutter an der Felge für sicheren Sitz
- Einsatzbereich: geeignet für höhere Füllmengen und Drücke, wie sie bei Industrie-, Kommunal- und Landmaschinen üblich sind
Vorteile und Einsatzbereich
Der Schlauch 16.0/70-20 mit TR218A-Ventil ist eine zuverlässige Lösung für Reifen in der Dimension 16.0/70-20 sowie 405/70-20 und wird vor allem in folgenden Bereichen eingesetzt:
- Industriefahrzeuge: Stapler, Hof- und Radlader, Arbeitsbühnen
- Garten- und Kommunaltechnik: Großflächenmäher, Kommunalfahrzeuge, Geräteträger
- Landwirtschaftliche Anwendungen: Anhänger, Maschinen und Geräte mit entsprechender Reifendimension
Durch die stabile Ausführung und das robuste TR218A-Ventil eignet sich der Schlauch besonders für Anwendungen, bei denen eine hohe Betriebssicherheit, gute Servicefreundlichkeit und lange Standzeiten gefordert sind. Er ist die passende Wahl, wenn ein zuverlässiger Schlauch für intensive gewerbliche Nutzung benötigt wird.
Häufig gestellte Fragen zu diesem Produkt
Die Ventilbezeichnung beschreibt zwei Dinge: den Schaftdurchmesser — er muss zur Bohrung in der Felge passen — und die Form, also gerade oder abgewinkelt.
Für die Passform zählt nur die Bohrung: Ein Ventil passt genau dann, wenn sein Schaft zur Bohrung in der Felge passt. Ob es gerade oder abgewinkelt ist, ändert daran nichts — das ist eine Frage der Zugänglichkeit.
Die Typen im Überblick:
| Typ | Form | Bohrung | typisch für |
|---|---|---|---|
| TR13 | gerade, Gummi | 11,5 mm | PKW- und Anhängerräder |
| TR4 / TR6 | gerade, kurz | 11,5 mm | kleine Räder, Gartengeräte |
| TR15 | gerade, Gummi | 16 mm | Landtechnik, Schlepperfelgen |
| TR87 | 90° abgewinkelt | 11,5 mm | kleine Räder, geschlossene Felgen |
| JS8 (DIN 7777) | 90° abgewinkelt, wie TR87 | 11,5 mm | kleine Räder, geschlossene Felgen |
| JS2 | ca. 70° abgewinkelt | 11,5 mm | Industrie- und Kleinräder |
| V3-02-7 (TR75) | 100° einfach gebogenes Metall-Winkelventil mit Schraubfuß | 12,2 mm | Nutzfahrzeuge, Lkw, Transportanhänger, Agrar- und Industriemaschinen wie Gabelstapler |
| V3-06-3 | 3-fach gebogenes Lkw-Schraubventil aus Messing (90°/139°/139°) | 9,7 mm | 20-Zoll-Lkw- und Anhängerschläuche (6.00-20 bis 9.00-20), auch 22,5-Zoll-Schlauchreifen |
| TR218A | gerades Metall-Luft-Wasser-Ventil, zweiteilig | 15,9–16 mm | großvolumige Schlauchreifen in Landwirtschaft und Industrie, Traktoren |
V3-02-7 im Detail: Auch bekannt als ETRTO V3.02.7 und US-Bezeichnung TR75. Maße: Schenkellänge waagerecht 22,5 mm, senkrecht 71,5 mm, Gesamthöhe rund 91 mm. Der Ventilfuß wird verschraubt, nicht eingezogen — das macht es deutlich robuster als ein Gummiventil.
V3-06-3 im Detail: Auch bekannt als ETRTO V3.06.3. Dreifach gebogenes Lkw-Schraubventil aus Messing: Der erste Bogen hat 90°, die beiden weiteren je 139° — so wird das Füllende am Felgenhorn vorbeigeführt und bleibt auch bei Zwillingsbereifung und tiefem Felgenbett gut erreichbar. Schenkelmaße ca. 20,5 / 46 / 20,5 / 47,5 mm (abgewickelt rund 135 mm), Felgenbohrung 9,7 mm. Das Ventil wird mit Dichtscheibe und Mutter am Schlauch verschraubt, nicht einvulkanisiert. In unserem Sortiment bei den 20-Zoll-Schläuchen 6.00/6.50-20, 7.00/7.50-20, 8.25-20 und 9.00-20.
TR218A im Detail — das Ventil für Wasserballast: Das Besondere an diesem Typ ist die Möglichkeit der Flüssigkeitsballastierung: Der Schlauch wird teilweise mit Wasser gefüllt, um das Fahrzeuggewicht zu erhöhen und damit die Traktion zu verbessern — bei Traktoren gängige Praxis.
- Bauform: gerades, robustes Metallventil, meist zweiteilig. Schraubt man den inneren CH3-Ventileinsatz heraus, entsteht eine extra große Öffnung — dadurch lässt sich schnell mit Luft oder Flüssigkeit befüllen.
- Felgenbohrung: 15,9 bis 16 mm (0,625 Zoll).
- Länge: typischerweise etwa 38 bis 48 mm Gesamthöhe über der Felge.
- Befestigung: Gummifuß von rund 80 mm Durchmesser zum Aufvulkanisieren auf den Schlauch, dazu eine Sicherungsmutter zur festen Verschraubung an der Felge.
Reduzierhülsen: Ein TR15-Ventil passt nicht in eine 11,5-mm-Bohrung. Umgekehrt gibt es Hülsen, mit denen ein TR13-Ventil in einer 16-mm-Bohrung sitzt.
Gerade oder abgewinkelt ist keine Frage der Passform, sondern der Zugänglichkeit: Bei geschlossenen Felgen oder kleinen Rädern kommt man mit einem geraden Ventil oft nicht mit der Luftpumpe heran — dann nimmt man ein abgewinkeltes.
Unsicher, welches Ventil verbaut ist? Ein Foto des alten Ventils genügt uns zur Zuordnung. Zur Auswahl: Schläuche, Wulstbänder und Ventile.
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