Schlauch 15.5-38 Ventil TR218A passend für 400/75-38
87,91 €
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Schlauch 15.5-38 Ventil TR218A passend für 400/75-38
Art.Nr.: 990017123
Hersteller: Novio
Dieser Schlauch in der Größe 15.5-38 ist für den Einsatz in landwirtschaftlichen und industriellen Anwendungen konzipiert. Er eignet sich ideal für Traktoren, Anhänger und Arbeitsmaschinen, die mit entsprechenden Diagonal- oder Gürtelreifen ausgestattet sind. Durch seine robuste Ausführung bietet der Schlauch zuverlässige Dichtheit und eine lange Lebensdauer, auch unter hoher Belastung und im Dauereinsatz.
Der Schlauch ist zudem kompatibel mit Reifen der Größe 400/75-38 und bietet damit zusätzliche Flexibilität bei der Bereifung. Das montierte Ventil vom Typ TR218A ist ein bewährter Standard für große Landwirtschafts- und Industriereifen und erleichtert das Befüllen und Entlüften des Reifens.
Technische Daten
- Schlauch Größe: 15.5-38
- Zollgröße: 38 inch
- auch passend für: 400/75-38
- Ventiltyp: TR218A
Details zum Ventiltyp TR218A
Das Ventil TR218A ist ein spezielles Schlauchventil für großvolumige Landwirtschafts- und Industriereifen. Es ist so ausgelegt, dass es hohen Fülldrücken und starken Belastungen standhält und zugleich eine einfache Wartung ermöglicht.
Typische Merkmale des TR218A-Ventils:
- Ventillochbohrung: ca. 16 mm (Standard für TR218A)
- Ventillänge: mittlere bis lange Bauform, geeignet für breite Felgenbetten
- Bauform: gerades Metallventil mit auswechselbarem Ventileinsatz
- Befüllung: geeignet für Luftbefüllung, häufig auch in Systemen mit Wasserbefüllung (Ballastierung) verwendet
- Dichtung: Gummifuß mit Metallkern für sicheren Sitz im Schlauch und gute Abdichtung
Vorteile und Einsatzbereich
Dieser Schlauch 15.5-38 mit Ventil TR218A ist eine zuverlässige Lösung für:
- Landwirtschaftliche Maschinen wie Traktoren, Güllefässer und Anhänger
- Kommunal- und Industriemaschinen mit entsprechender Reifengröße
Vorteile:
- Hohe Passgenauigkeit für Reifen 15.5-38 und 400/75-38
- Robuste Ausführung für anspruchsvolle Einsätze im Feld und auf der Baustelle
- Bewährter TR218A-Ventiltyp für einfache Befüllung und Wartung
- Geeignet für den täglichen Einsatz unter wechselnden Last- und Bodenbedingungen
Durch die Kombination aus passgenauer Schlauchgröße und stabilem TR218A-Ventil bietet dieses Produkt eine langlebige und wirtschaftliche Lösung für professionelle Anwender im Agrar- und Industriebereich.
Häufig gestellte Fragen zu diesem Produkt
Die Ventilbezeichnung beschreibt zwei Dinge: den Schaftdurchmesser — er muss zur Bohrung in der Felge passen — und die Form, also gerade oder abgewinkelt.
Für die Passform zählt nur die Bohrung: Ein Ventil passt genau dann, wenn sein Schaft zur Bohrung in der Felge passt. Ob es gerade oder abgewinkelt ist, ändert daran nichts — das ist eine Frage der Zugänglichkeit.
Die Typen im Überblick:
| Typ | Form | Bohrung | typisch für |
|---|---|---|---|
| TR13 | gerade, Gummi | 11,5 mm | PKW- und Anhängerräder |
| TR4 / TR6 | gerade, kurz | 11,5 mm | kleine Räder, Gartengeräte |
| TR15 | gerade, Gummi | 16 mm | Landtechnik, Schlepperfelgen |
| TR87 | 90° abgewinkelt | 11,5 mm | kleine Räder, geschlossene Felgen |
| JS8 (DIN 7777) | 90° abgewinkelt, wie TR87 | 11,5 mm | kleine Räder, geschlossene Felgen |
| JS2 | ca. 70° abgewinkelt | 11,5 mm | Industrie- und Kleinräder |
| V3-02-7 (TR75) | 100° einfach gebogenes Metall-Winkelventil mit Schraubfuß | 12,2 mm | Nutzfahrzeuge, Lkw, Transportanhänger, Agrar- und Industriemaschinen wie Gabelstapler |
| V3-06-3 | 3-fach gebogenes Lkw-Schraubventil aus Messing (90°/139°/139°) | 9,7 mm | 20-Zoll-Lkw- und Anhängerschläuche (6.00-20 bis 9.00-20), auch 22,5-Zoll-Schlauchreifen |
| TR218A | gerades Metall-Luft-Wasser-Ventil, zweiteilig | 15,9–16 mm | großvolumige Schlauchreifen in Landwirtschaft und Industrie, Traktoren |
V3-02-7 im Detail: Auch bekannt als ETRTO V3.02.7 und US-Bezeichnung TR75. Maße: Schenkellänge waagerecht 22,5 mm, senkrecht 71,5 mm, Gesamthöhe rund 91 mm. Der Ventilfuß wird verschraubt, nicht eingezogen — das macht es deutlich robuster als ein Gummiventil.
V3-06-3 im Detail: Auch bekannt als ETRTO V3.06.3. Dreifach gebogenes Lkw-Schraubventil aus Messing: Der erste Bogen hat 90°, die beiden weiteren je 139° — so wird das Füllende am Felgenhorn vorbeigeführt und bleibt auch bei Zwillingsbereifung und tiefem Felgenbett gut erreichbar. Schenkelmaße ca. 20,5 / 46 / 20,5 / 47,5 mm (abgewickelt rund 135 mm), Felgenbohrung 9,7 mm. Das Ventil wird mit Dichtscheibe und Mutter am Schlauch verschraubt, nicht einvulkanisiert. In unserem Sortiment bei den 20-Zoll-Schläuchen 6.00/6.50-20, 7.00/7.50-20, 8.25-20 und 9.00-20.
TR218A im Detail — das Ventil für Wasserballast: Das Besondere an diesem Typ ist die Möglichkeit der Flüssigkeitsballastierung: Der Schlauch wird teilweise mit Wasser gefüllt, um das Fahrzeuggewicht zu erhöhen und damit die Traktion zu verbessern — bei Traktoren gängige Praxis.
- Bauform: gerades, robustes Metallventil, meist zweiteilig. Schraubt man den inneren CH3-Ventileinsatz heraus, entsteht eine extra große Öffnung — dadurch lässt sich schnell mit Luft oder Flüssigkeit befüllen.
- Felgenbohrung: 15,9 bis 16 mm (0,625 Zoll).
- Länge: typischerweise etwa 38 bis 48 mm Gesamthöhe über der Felge.
- Befestigung: Gummifuß von rund 80 mm Durchmesser zum Aufvulkanisieren auf den Schlauch, dazu eine Sicherungsmutter zur festen Verschraubung an der Felge.
Reduzierhülsen: Ein TR15-Ventil passt nicht in eine 11,5-mm-Bohrung. Umgekehrt gibt es Hülsen, mit denen ein TR13-Ventil in einer 16-mm-Bohrung sitzt.
Gerade oder abgewinkelt ist keine Frage der Passform, sondern der Zugänglichkeit: Bei geschlossenen Felgen oder kleinen Rädern kommt man mit einem geraden Ventil oft nicht mit der Luftpumpe heran — dann nimmt man ein abgewinkeltes.
Unsicher, welches Ventil verbaut ist? Ein Foto des alten Ventils genügt uns zur Zuordnung. Zur Auswahl: Schläuche, Wulstbänder und Ventile.
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