Schlauch 14.9/13-26 TR218A passend für 420/70-26
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Schlauch 14.9/13-26 TR218A passend für 420/70-26
Art.Nr.: 990017107
Hersteller: Novio
Dieser robuste Reifenschlauch in der Größe 14.9/13-26 ist für den anspruchsvollen Einsatz in Industrie- und Gartenanwendungen ausgelegt. Er eignet sich ideal für Maschinen und Geräte, die auf zuverlässige Luftversorgung und hohe Belastbarkeit angewiesen sind. Durch seine passende Auslegung für Reifengrößen wie 14.9/13-26 und 420/70-26 bietet der Schlauch eine flexible Einsatzmöglichkeit bei verschiedenen Bereifungen. Das TR218A-Ventil sorgt für eine sichere Abdichtung und erleichtert das Befüllen und Ablassen der Luft, selbst bei größeren Reifenquerschnitten.
Technische Daten
- Schlauch Größe: 14.9/13-26
- Zollgröße: 26 inch
- auch passend für: 420/70-26
- Ventiltyp: TR218A
Ventilspezifische Daten (TR218A):
- Ventiltyp: Traktoren-/Schlauchventil für Landwirtschafts- und Industriereifen
- Bauform: Gerades, verschraubbares Metallventil mit großem Luftdurchlass
- Typische Ventillochbohrung in der Felge: ca. 16 mm
- Ventillänge (außen): ca. 38–45 mm (je nach Ausführung)
- Ventileinsatz: Wechselbarer Einsatz für einfaches Warten und Austauschen
- Verschluss: Metallkappe oder Kunststoffkappe mit Dichtung zur zusätzlichen Absicherung gegen Schmutz und Feuchtigkeit
Vorteile und Einsatzbereich
Dieser Schlauch ist speziell für den Einsatz in größeren Reifenformaten konzipiert und eignet sich unter anderem für landwirtschaftliche Geräte, Kommunaltechnik, Anhänger und verschiedene Industriemaschinen. Die Kompatibilität mit der Reifengröße 420/70-26 ermöglicht den Einsatz in modernen Breitreifen, wie sie häufig auf Traktoren und Arbeitsmaschinen verwendet werden.
Das TR218A-Ventil gewährleistet einen schnellen Luftdurchfluss, was das Befüllen großer Volumina deutlich erleichtert und Standzeiten reduziert. Die robuste Ausführung des Ventils ist auf den harten Einsatz im Feld und auf unebenem Untergrund ausgelegt. Insgesamt bietet dieser Schlauch eine zuverlässige, langlebige Lösung für Anwender, die Wert auf Betriebssicherheit, einfache Handhabung und flexible Einsatzmöglichkeiten legen.
Häufig gestellte Fragen zu diesem Produkt
Die Ventilbezeichnung beschreibt zwei Dinge: den Schaftdurchmesser — er muss zur Bohrung in der Felge passen — und die Form, also gerade oder abgewinkelt.
Für die Passform zählt nur die Bohrung: Ein Ventil passt genau dann, wenn sein Schaft zur Bohrung in der Felge passt. Ob es gerade oder abgewinkelt ist, ändert daran nichts — das ist eine Frage der Zugänglichkeit.
Die Typen im Überblick:
| Typ | Form | Bohrung | typisch für |
|---|---|---|---|
| TR13 | gerade, Gummi | 11,5 mm | PKW- und Anhängerräder |
| TR4 / TR6 | gerade, kurz | 11,5 mm | kleine Räder, Gartengeräte |
| TR15 | gerade, Gummi | 16 mm | Landtechnik, Schlepperfelgen |
| TR87 | 90° abgewinkelt | 11,5 mm | kleine Räder, geschlossene Felgen |
| JS8 (DIN 7777) | 90° abgewinkelt, wie TR87 | 11,5 mm | kleine Räder, geschlossene Felgen |
| JS2 | ca. 70° abgewinkelt | 11,5 mm | Industrie- und Kleinräder |
| V3-02-7 (TR75) | 100° einfach gebogenes Metall-Winkelventil mit Schraubfuß | 12,2 mm | Nutzfahrzeuge, Lkw, Transportanhänger, Agrar- und Industriemaschinen wie Gabelstapler |
| V3-06-3 | 3-fach gebogenes Lkw-Schraubventil aus Messing (90°/139°/139°) | 9,7 mm | 20-Zoll-Lkw- und Anhängerschläuche (6.00-20 bis 9.00-20), auch 22,5-Zoll-Schlauchreifen |
| TR218A | gerades Metall-Luft-Wasser-Ventil, zweiteilig | 15,9–16 mm | großvolumige Schlauchreifen in Landwirtschaft und Industrie, Traktoren |
V3-02-7 im Detail: Auch bekannt als ETRTO V3.02.7 und US-Bezeichnung TR75. Maße: Schenkellänge waagerecht 22,5 mm, senkrecht 71,5 mm, Gesamthöhe rund 91 mm. Der Ventilfuß wird verschraubt, nicht eingezogen — das macht es deutlich robuster als ein Gummiventil.
V3-06-3 im Detail: Auch bekannt als ETRTO V3.06.3. Dreifach gebogenes Lkw-Schraubventil aus Messing: Der erste Bogen hat 90°, die beiden weiteren je 139° — so wird das Füllende am Felgenhorn vorbeigeführt und bleibt auch bei Zwillingsbereifung und tiefem Felgenbett gut erreichbar. Schenkelmaße ca. 20,5 / 46 / 20,5 / 47,5 mm (abgewickelt rund 135 mm), Felgenbohrung 9,7 mm. Das Ventil wird mit Dichtscheibe und Mutter am Schlauch verschraubt, nicht einvulkanisiert. In unserem Sortiment bei den 20-Zoll-Schläuchen 6.00/6.50-20, 7.00/7.50-20, 8.25-20 und 9.00-20.
TR218A im Detail — das Ventil für Wasserballast: Das Besondere an diesem Typ ist die Möglichkeit der Flüssigkeitsballastierung: Der Schlauch wird teilweise mit Wasser gefüllt, um das Fahrzeuggewicht zu erhöhen und damit die Traktion zu verbessern — bei Traktoren gängige Praxis.
- Bauform: gerades, robustes Metallventil, meist zweiteilig. Schraubt man den inneren CH3-Ventileinsatz heraus, entsteht eine extra große Öffnung — dadurch lässt sich schnell mit Luft oder Flüssigkeit befüllen.
- Felgenbohrung: 15,9 bis 16 mm (0,625 Zoll).
- Länge: typischerweise etwa 38 bis 48 mm Gesamthöhe über der Felge.
- Befestigung: Gummifuß von rund 80 mm Durchmesser zum Aufvulkanisieren auf den Schlauch, dazu eine Sicherungsmutter zur festen Verschraubung an der Felge.
Reduzierhülsen: Ein TR15-Ventil passt nicht in eine 11,5-mm-Bohrung. Umgekehrt gibt es Hülsen, mit denen ein TR13-Ventil in einer 16-mm-Bohrung sitzt.
Gerade oder abgewinkelt ist keine Frage der Passform, sondern der Zugänglichkeit: Bei geschlossenen Felgen oder kleinen Rädern kommt man mit einem geraden Ventil oft nicht mit der Luftpumpe heran — dann nimmt man ein abgewinkeltes.
Unsicher, welches Ventil verbaut ist? Ein Foto des alten Ventils genügt uns zur Zuordnung. Zur Auswahl: Schläuche, Wulstbänder und Ventile.
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