Schlauch 10.0/75-15.3 TR15 für Reifen 10.0/75-15.3 260/70-15.3
20,90 €
Schlauch 10.0/75-15.3 TR15 für Reifen 10.0/75-15.3 260/70-15.3
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Artikel Tuote varastossa
Schlauch 10.0/75-15.3 TR15 für Reifen 10.0/75-15.3 260/70-15.3
Art.Nr.: 990017016
Hersteller: Novio
Dieser Schlauch in der Größe 10.0/75-15.3 ist für den Einsatz in Industrie- und Gartenanwendungen konzipiert und eignet sich besonders für Anhänger, landwirtschaftliche Maschinen und verschiedene Arbeitsgeräte. Er bietet eine zuverlässige Luftdichtheit und unterstützt einen stabilen Lauf des Reifens auch unter wechselnden Belastungen. Durch die passende Auslegung für mehrere Reifengrößen ist er vielseitig einsetzbar und erleichtert die Bevorratung.
Technische Daten
- Schlauch Größe: 10.0/75-15.3
- Zollgröße: 15.3 inch
- auch passend für: 260/70-15.3
- Ventiltyp: TR15
Ventil TR15 – technische Details:
- Bauform: Gerades Gummiventil mit Metallseele, für Schlauchreifen
- Typischer Einsatz: Landwirtschaftliche, industrielle und Anhänger-Schläuche
- Ventillochbohrung (Felgenloch): ca. 15,7 mm (5/8")
- Ventillänge über Felgenband: ca. 32–38 mm (je nach Hersteller leicht abweichend)
- Ventilgewinde: Standard-Autoventilgewinde (kompatibel zu gängigen Ventilkappen)
- Dichtung: Gummisockel dichtet direkt im Felgenloch ab, zusätzliche Dichtscheiben in der Regel nicht erforderlich
- Befüllung: Für Luftbefüllung mit handelsüblichen Kompressoren und Füllpistolen geeignet
Vorteile und Einsatzbereich
Dieser Schlauch ist eine passende Lösung für Reifen der Größen 10.0/75-15.3 und 260/70-15.3 und damit ideal für Anwender, die verschiedene Maschinen oder Anhänger mit dieser Dimension betreiben. Der robuste Aufbau des Schlauchs sorgt für hohe Betriebssicherheit und reduziert das Risiko von Druckverlusten.
Der TR15-Ventiltyp ermöglicht eine einfache Montage in Felgen mit standardisierter Ventillochbohrung und gewährleistet ein komfortables Befüllen und Prüfen des Luftdrucks. Typische Einsatzbereiche sind landwirtschaftliche Anhänger, Transportgeräte, leichte Industrieanwendungen sowie Garten- und Kommunaltechnik, bei denen zuverlässige Schlauchlösungen mit bewährtem Ventilsystem benötigt werden.
Häufig gestellte Fragen zu diesem Produkt
Die Ventilbezeichnung beschreibt zwei Dinge: den Schaftdurchmesser — er muss zur Bohrung in der Felge passen — und die Form, also gerade oder abgewinkelt.
Für die Passform zählt nur die Bohrung: Ein Ventil passt genau dann, wenn sein Schaft zur Bohrung in der Felge passt. Ob es gerade oder abgewinkelt ist, ändert daran nichts — das ist eine Frage der Zugänglichkeit.
Die Typen im Überblick:
| Typ | Form | Bohrung | typisch für |
|---|---|---|---|
| TR13 | gerade, Gummi | 11,5 mm | PKW- und Anhängerräder |
| TR4 / TR6 | gerade, kurz | 11,5 mm | kleine Räder, Gartengeräte |
| TR15 | gerade, Gummi | 16 mm | Landtechnik, Schlepperfelgen |
| TR87 | 90° abgewinkelt | 11,5 mm | kleine Räder, geschlossene Felgen |
| JS8 (DIN 7777) | 90° abgewinkelt, wie TR87 | 11,5 mm | kleine Räder, geschlossene Felgen |
| JS2 | ca. 70° abgewinkelt | 11,5 mm | Industrie- und Kleinräder |
| V3-02-7 (TR75) | 100° einfach gebogenes Metall-Winkelventil mit Schraubfuß | 12,2 mm | Nutzfahrzeuge, Lkw, Transportanhänger, Agrar- und Industriemaschinen wie Gabelstapler |
| V3-06-3 | 3-fach gebogenes Lkw-Schraubventil aus Messing (90°/139°/139°) | 9,7 mm | 20-Zoll-Lkw- und Anhängerschläuche (6.00-20 bis 9.00-20), auch 22,5-Zoll-Schlauchreifen |
| TR218A | gerades Metall-Luft-Wasser-Ventil, zweiteilig | 15,9–16 mm | großvolumige Schlauchreifen in Landwirtschaft und Industrie, Traktoren |
V3-02-7 im Detail: Auch bekannt als ETRTO V3.02.7 und US-Bezeichnung TR75. Maße: Schenkellänge waagerecht 22,5 mm, senkrecht 71,5 mm, Gesamthöhe rund 91 mm. Der Ventilfuß wird verschraubt, nicht eingezogen — das macht es deutlich robuster als ein Gummiventil.
V3-06-3 im Detail: Auch bekannt als ETRTO V3.06.3. Dreifach gebogenes Lkw-Schraubventil aus Messing: Der erste Bogen hat 90°, die beiden weiteren je 139° — so wird das Füllende am Felgenhorn vorbeigeführt und bleibt auch bei Zwillingsbereifung und tiefem Felgenbett gut erreichbar. Schenkelmaße ca. 20,5 / 46 / 20,5 / 47,5 mm (abgewickelt rund 135 mm), Felgenbohrung 9,7 mm. Das Ventil wird mit Dichtscheibe und Mutter am Schlauch verschraubt, nicht einvulkanisiert. In unserem Sortiment bei den 20-Zoll-Schläuchen 6.00/6.50-20, 7.00/7.50-20, 8.25-20 und 9.00-20.
TR218A im Detail — das Ventil für Wasserballast: Das Besondere an diesem Typ ist die Möglichkeit der Flüssigkeitsballastierung: Der Schlauch wird teilweise mit Wasser gefüllt, um das Fahrzeuggewicht zu erhöhen und damit die Traktion zu verbessern — bei Traktoren gängige Praxis.
- Bauform: gerades, robustes Metallventil, meist zweiteilig. Schraubt man den inneren CH3-Ventileinsatz heraus, entsteht eine extra große Öffnung — dadurch lässt sich schnell mit Luft oder Flüssigkeit befüllen.
- Felgenbohrung: 15,9 bis 16 mm (0,625 Zoll).
- Länge: typischerweise etwa 38 bis 48 mm Gesamthöhe über der Felge.
- Befestigung: Gummifuß von rund 80 mm Durchmesser zum Aufvulkanisieren auf den Schlauch, dazu eine Sicherungsmutter zur festen Verschraubung an der Felge.
Reduzierhülsen: Ein TR15-Ventil passt nicht in eine 11,5-mm-Bohrung. Umgekehrt gibt es Hülsen, mit denen ein TR13-Ventil in einer 16-mm-Bohrung sitzt.
Gerade oder abgewinkelt ist keine Frage der Passform, sondern der Zugänglichkeit: Bei geschlossenen Felgen oder kleinen Rädern kommt man mit einem geraden Ventil oft nicht mit der Luftpumpe heran — dann nimmt man ein abgewinkeltes.
Unsicher, welches Ventil verbaut ist? Ein Foto des alten Ventils genügt uns zur Zuordnung. Zur Auswahl: Schläuche, Wulstbänder und Ventile.
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