Reifen 4.00-7 KINGS TIRE V-8818 4PR TT für Traktor
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Reifen 4.00-7 KINGS TIRE V-8818 4PR TT für Traktor
Art.Nr.: 990015939
Hersteller: KINGS TIRE
Der KINGS TIRE Reifen 4.00-7 V-8818 4PR TT ist ein robuster Spezialreifen für Traktoren und Geräte im landwirtschaftlichen und gartenbaulichen Einsatz. Durch seine kompakte Baugröße und das profilierte V-8818-Profil eignet er sich ideal für kleine Traktoren, Einachser, Motorhacken oder andere Arbeitsgeräte, die auf zuverlässige Traktion bei niedrigen Geschwindigkeiten angewiesen sind. Der Reifen ist für den Schlauchbetrieb ausgelegt und bietet eine ausgewogene Kombination aus Tragfähigkeit, Stabilität und Fahrkomfort.
Technische Daten
- Marke: KINGS TIRE
- Anwendung: Traktor
- Industrie: Landwirtschaft und Gartenbau
- Reifenabmessung: 4.00-7
- Durchmesser: 380 mm
- Breite: 114 mm
- Profil: V-8818
- PR (Ply Rating): 4PR
- Zollgröße: 7 inch
- Reifentyp: TT (Tube Type, für Schlauchbetrieb)
- Tragfähigkeit: 150 kg
- Reifendruck: 2.5 bar
- Max. Geschwindigkeit: 15 km/h
Vorteile und Einsatzbereich
Der KINGS TIRE 4.00-7 V-8818 4PR TT wurde speziell für den Einsatz in der Landwirtschaft und im Gartenbau entwickelt. Das V-8818-Profil sorgt für guten Grip auf weichen Böden wie Erde, Gras oder lockeren Untergründen und unterstützt so eine sichere Kraftübertragung bei Arbeiten im niedrigen Geschwindigkeitsbereich.
Mit seiner Tragfähigkeit von 150 kg und einem empfohlenen Reifendruck von 2.5 bar ist der Reifen ideal für leichte Traktoren, Kleintraktoren, Einachsschlepper und ähnliche Maschinen, bei denen Zuverlässigkeit und Stabilität im Vordergrund stehen. Die 4PR-Karkasse bietet eine solide Widerstandsfähigkeit gegenüber Belastungen im täglichen Arbeitseinsatz, ohne den Reifen unnötig zu versteifen.
Durch die geringe maximale Geschwindigkeit von 15 km/h ist dieser Reifen optimal auf Arbeitsfahrten und Manövrierfahrten auf Hof, Feld oder im Garten ausgelegt, nicht jedoch für den schnellen Straßenverkehr.
Erläuterung technischer Begriffe
- TT (Tube Type): Bezeichnet einen Reifen, der nur in Kombination mit einem separaten Schlauch verwendet wird.
- PR (Ply Rating): Ply Rating gibt die Tragfähigkeitsklasse der Reifenkarkasse an. Eine höhere Zahl (z. B. 4PR) steht für eine robustere Karkasse und höhere Belastbarkeit.
- Reifendruck (bar): Der empfohlene Fülldruck des Reifens. Ein korrekt eingestellter Druck ist wichtig für Tragfähigkeit, Verschleiß und Fahrstabilität.
- Max. Geschwindigkeit: Die zulässige Höchstgeschwindigkeit, mit der der Reifen betrieben werden darf, um Sicherheit und Lebensdauer zu gewährleisten.
- Reifenabmessung (z. B. 4.00-7): Gibt Breite und Felgendurchmesser des Reifens an. Die erste Zahl (4.00) beschreibt die Reifenbreite, die zweite Zahl (7) den Felgendurchmesser in Zoll.
- Zollgröße (inch): Einheit für den Felgendurchmesser; 1 inch entspricht 2,54 cm.
Häufig gestellte Fragen zu diesem Produkt
Alter: Anhängerreifen altern mehr durch Standzeit als durch Kilometer. Ein Wechsel nach etwa sechs Jahren ist auch bei gutem Profil sinnvoll; bei Anhängern mit 100-km/h-Zulassung ist er vorgeschrieben. Das Herstelldatum steht als DOT-Nummer auf der Flanke: 3223 bedeutet 32. Kalenderwoche 2023.
Tragfähigkeit (Lastindex, LI): Die Zahl vor dem Buchstaben nennt die Tragfähigkeit je Reifen. Der montierte Reifen muss mindestens den in den Fahrzeugpapieren eingetragenen Wert erreichen — höher ist erlaubt, niedriger nicht.
| LI | kg | LI | kg | LI | kg | LI | kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 | 250 | 80 | 450 | 95 | 690 | 108 | 1000 |
| 65 | 290 | 82 | 475 | 98 | 750 | 110 | 1060 |
| 70 | 335 | 85 | 515 | 100 | 800 | 112 | 1120 |
| 75 | 387 | 88 | 560 | 102 | 850 | 115 | 1215 |
| 78 | 425 | 90 | 600 | 104 | 900 | 120 | 1400 |
Geschwindigkeitsindex (Speedindex): Der Buchstabe hinter dem Lastindex nennt die zulässige Höchstgeschwindigkeit. Für die 100-km/h-Zulassung ist mindestens L erforderlich.
| Index | km/h | Index | km/h | Index | km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| J | 100 | M | 130 | Q | 160 |
| K | 110 | N | 140 | R | 170 |
| L | 120 | P | 150 | S | 180 |
Winterreifen: Für Anhänger besteht keine Winterreifenpflicht, weil die Räder nicht angetrieben werden. Ein M+S- oder Alpine-Symbol ist nicht erforderlich.
Luftdruck: Anhängerreifen brauchen deutlich mehr Druck als PKW-Reifen. Der richtige Wert steht in den Fahrzeugpapieren oder auf dem Aufkleber am Anhänger. Zu niedriger Druck ist die häufigste Ursache für Reifenschäden.
Profil: gesetzlich mindestens 1,6 mm. Alte Reifen erkennen Sie außerdem an feinen Rissen in Flanke und Profilgrund.
Ersatz: Reifen und Kompletträder.
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